ＪＲ西日本・鷹取の風景〜2002年〜

2002年6月・・・ワールドカップ臨

　2002年6月に開催されたワールドカップでは，神戸会場（神戸ウィングスタジアム）の最寄り駅としてＪＲでは兵庫駅が指定され， ウィングスタジアムでゲーム開催の日にはＪＲ神戸線でも大阪方面〜兵庫・西明石などを中心に多数の臨時列車が設定されました。
　往路の臨時列車で使用された車両の一部は兵庫から鷹取まで回送して折り返しとなったほか， 網干総合車両所から兵庫まで回送される途中で定期列車を退避するために鷹取上り列車線横の側線にて待機するのが見られました。

＜写真は2002-06-08撮影＞

2002年9月・・・上り列車線移設

　鷹取工場跡地に建設が進められていた小学校は付近の2校を統合して「だいち小学校」として2002年4月に開校しています。

＜写真は元鷹取工場正門付近から小学校に向かって・・・2002-09-15撮影＞

　元和田岬線車両用の機関庫があった辺りでは，将来の貨物ヤードとなると思われる上下列車線の間から上り列車線を跨いで北側とをむすぶ道路の設置工事が進められています。

＜写真は元機関庫付近の陸橋建設現場・・・2002-09-15撮影＞

　鷹取駅上下列車線の間の留置線の撤去が進められるとともに現在も使用されている待避線の配線変更が進められました。 さらに2002年9月上旬には，上り列車線も従来より少し北側・以前の鷹取工場試運転線付近に移設され，同時に上り列車線横の待避線も下り列車線側に移転。 待避線は上下合わせて3線となり，中央の1線は上下共用，ほかは上下1線ずつ専用となっているようです。

＜写真は移設された上り列車線を通過するスーパーはくと，真ん中の架線柱の向こう側が使用停止された待避線と旧上り列車線・・・2002-09-15撮影＞

＜写真は鷹取全景・・・2002-09-15撮影＞