| 年月 | 概要 | 基本編成 | 詳細 |
| 1974年5月 |
竣工 |
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| +1060+ |
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新造
1000形・1100形・1300形などに連結されて3〜5両で運用
＜編成例＞
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| +1060+ | +1308- | -1307+ |
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| +1060+ | +1106- | -1203- | -1105+ |
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| +1060+ | +1064+ | +1106- | -1203- | -1105+ |
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| 1986年10月 |
改造 |
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| +1060- | -1071* |
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パンタグラフ・コンプレッサを撤去した1071号車と増結用2連固定編成化。おもに5連運用に就く。
＜編成例＞
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| +1060- | -1071* | *1126- | -1213- | -1125+ |
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| 1987年10月 |
塗装変更 |
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| +1060- | -1071* |
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＜編成例＞
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| +1060- | -1071* | *1120- | -1210- | -1119+ |
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| +1002- | -1001+ | +1060- | -1071* |
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| 2005年2月 |
編成変更 |
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| +1060+ | +1116- | -1208- | -1125- | -1115+ |
1060はパンタグラフを下げたままで走行
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1071号車との編成を解き，1060号車を1116F4連に連結して5連運用に就く。
（2005年1月18日に鈴蘭台〜谷上で5連の試運転実施）
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| 2007年3月 |
編成変更 |
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| +1060+ |
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1116F4連との編成を解かれ，運用を離脱。
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| 2008年4月 |
廃車 |
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| +1060+ |
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2008年4月21日に見津車庫に回送・廃車。
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