山田川橋梁改築


珍しかったT字型架線柱も,もうなくなってしまいました。
山田川橋梁にあったT字型架線柱
T字型架線柱と3000系<1999年1月>

経過

花山側

1981年11月の花山側を非冷房1300形4連固定が走っている。
1981年11月
こちらも木製架線柱の頃。
下り線移設後の花山側を5000系が走っている。
1999年11月
下り線移設後。旧下り線撤去済み。
移設された上り線とまだ残っている旧上り線橋桁。下り線を5000系が走っている。
2001年12月
上り線も移設完了。旧上り線撤去済み。ただし,旧橋桁はまだ残っている。
2003年3月
旧上り線がいったん撤去され,その跡に新たに橋梁を構築して上り線を元の位置に再度移設。
上り線再移設。仮下り線を1357ほか4連が走る。 上り線再移設。新上り線を5000系が走る。
下り線も再び移設されて元の位置に戻った。
2003年6月
下り線も再移設完了。上下線とも元の位置に戻った。ただし,旧(仮)下り線橋桁はまだ残っている。
仮下り線撤去。
2004年5月
使用されなくなった仮下り線を撤去,跡地が整理された。

山田川橋梁部

新下り線用橋脚設置工事の様子。下り線を5000系が渡っている。
1999年1月
新下り線用橋脚設置工事中。(写真は北西方向から橋梁を臨む)
完成間近の新下り線用橋脚。上り線を5000系が走っている。
1999年10月
新下り線橋梁ほぼ完成。(写真は北西方向から橋梁を臨む)
上り線移設後。旧上り線橋桁はまだ残っている。
2001年12月
上り線の移設完了。橋桁はまだ残っている状態。(写真は南東方向から橋梁を臨む)
旧上り線橋桁撤去後。
2002年8月
旧上り線橋桁が撤去され,新たに路盤を構築中。(写真は南東方向から橋梁を臨む)
2002年9月
旧上り線跡に新たに橋桁を組み立て中。(クレーンで橋桁の一部を吊り上げているところ)
新たに橋桁を構築中。 新たに橋桁を構築中。
上り線再移設。新上り線を3000系が走っている。
2003年3月
元の上り線の位置に橋梁が設置され,上り線を元の位置に再度移設。(写真は南東方向から橋梁を臨む)
下り線再移設。
2003年6月
仮の上り線として使用していた線に下り線を移行。下り線も元の位置に戻る。 仮下り線の軌道は撤去されたが橋梁は残っている。(写真は北西方向から橋梁を臨む)

谷上側

1983年3月の谷上側。田んぼが広がる中を1100形が走っている。
1983年3月
当時は木製の架線柱が主流。写真右側は田んぼが広がっていました。
1999年1月の谷上側。田んぼだったところを住宅地に造成中。
1999年1月
新下り線新設工事中。今主流のコンクリート製架線柱に。写真右側は住宅地造成中。
下り線は移設完了。上り線を5000系が走っている。
1999年11月
下り線移設後。旧下り線撤去済み。
2001年12月
上り線の移設が完了し,旧上り線撤去撤去。(工事の関係で付近立ち入られず,写真なし。)
上り線再移設。新上り線を5000系が走っている。
2003年3月
上り線を元の位置に再度移設。
下り線再移設。
2003年3月
下り線も元の位置に再度移設。
仮下り線撤去。
2004年5月
使用されなくなった仮下り線を撤去,跡地が整理された。

沿線風景 今昔   神戸電鉄   神戸鉄道資料館