神戸鉄道資料館

ラウンジ〜過去ログ〜JR 関連〜13

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[458] 広がれJスルーの輪 投稿者:ほみ〜 投稿日:2001/12/03(Mon) 00:30:00
  12月15日から伊丹市交通局の市バスでもJスルーカードが使えるようになるそうですね。
神戸市バスや神姫バスなどでも使えるようにしてほしいなあ。
連絡定期券は発売されているんだけど・・・

    Re: 広がれJスルーの輪 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/12/06(Thu) 00:17:32

近鉄に続いてのJスルーへの参加ですね。

ところで,JR東日本では定期とプリペイドカード機能を併せ持ったICカード方式の使用が開始されたようです。これですといちいち定期とかカードを改札口に挿入しなくても良いみたいです。JR西日本も近い将来導入される計画で,さらにスルットKANSAIとも共通化を検討中とか・・・早く導入されて便利になって欲しいです。


[457] 【JR】かにカニのシーズンですね 投稿者:よかたん 投稿日:2001/12/02(Sun) 17:29:50
  こんばんは。今日は、かにカニはまかぜ号、かにカニ鳥取号、かにカニ但馬号が運転されました。各列車の車両と両数は、かにカニはまかぜ号は、キハ181系後藤車国鉄色5連、かにカニ鳥取号は、キハ181系後藤車国鉄色3連、かにカニ但馬号は、キハ58・28系京都車国鉄色3連でした。本日のかにカニ但馬号の表示は、昨日の臨時表示ではなく、なんと久し振りの急行表示でした。特大ヘッドマークが付いていましたが、このヘッドマークは、2年前に運転したかにカニ但馬号を牽引したEF65・DD51とかにカニ北近畿2・3号に使用されたものと同じものだと思われます。

    Re: 【JR】かにカニのシーズンですね 投稿者:くいくい - 2001/12/04(Tue) 00:03:53
よかたんさん、臨時列車情報に詳しいですね。僕も出来るだけ見に行ける様に努力していますが難しいですね。急行表示は見たかったですね。

    Re: 【JR】かにカニのシーズンですね 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/12/06(Thu) 00:18:19

私も「かにカニ但馬」を1日(土)に撮影してきまして,出来は良くないんですがトップページに掲載しました。
翌日の帰りの便を撮りに行ったのですが,見事に貨物列車に被られてしまいろくに見ることもできませんでした。(涙涙)

臨時列車・団体列車のダイヤと使用車種などは毎月14日頃に発売される「鉄道ダイヤ情報」誌にも掲載されていますが,よかたんさんの情報はさらに詳しく,助かります。


    Re: 【JR】かにカニのシーズンですね 投稿者:よかたん - 2001/12/08(Sat) 19:14:47
こんばんは。れいらっくさん、お褒めのお言葉ありがとうございます。今日(8日)の大阪発浜坂行きのかにカニ但馬号の表示ですが、臨時表示ではなく、急行表示でした。明日も急行表示だと良いですね。かにカニエクスプレスと書いてある特大ヘッドマークも付いていました。

    Re: 【JR】かにカニのシーズンですね 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/12/11(Tue) 01:05:23

9日(日)の復路便も「急行」表示でした。3両編成でしたが,もうちょっと長いと往年の急行らしくなって,さらにgoodなのですが・・・


    Re: 【JR】かにカニのシーズンですね 投稿者:よかたん - 2001/12/15(Sat) 18:09:02
今日(15日)の大阪発浜坂行きの表示は、先頭車と最後尾ともに急行表示でした。7連の急行表示ならすごく良いのですが・・・。そういえば、12月1日の運転以来、臨時表示が1度も見られませんね。

    Re: 【JR】かにカニのシーズンですね 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/12/19(Wed) 00:24:22

鉄道ダイヤ情報誌によると,12月22日から5連になるようですね。往年の急行の姿に近くなります。


[454] 【JR】はまかぜ81・82号 投稿者:よかたん 投稿日:2001/11/26(Mon) 22:47:51
  こんばんは。今日の鳥取発大阪行きのはまかぜ82号と24日の大阪発鳥取行きのはまかぜ81号は、キハ181系後藤車オール国鉄色5両の文字マークで運転したそうです。オール国鉄色の文字マークで運転されるのは、去年の年末、今年の年始に運転したはまかぜ87・88号以来の久し振りだと思います。今年の年末、来年の年始の臨時はまかぜ号もオール国鉄色の文字マークで運転すると良いですね。

    【JR】はまかぜのヘッドマーク 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/12/01(Sat) 15:15:29

「はまかぜ」のヘッドマークに異変が起きているようですね。
オレンジ地に青字・模様になっていた「はまかぜ」の絵入りのヘッドマークも,最近また,白地に青字・模様の少し前までのタイプのものをよく見かけます。


[453] 【JR】かにカニはまかぜの話題 投稿者:よかたん 投稿日:2001/11/24(Sat) 09:41:20
  おはようございます。23日〜25日のかにカニはまかぜは、キハ181系下関車国鉄色3両で運転しています。前面ヘッドマークは、かにカニエクスプレスではなく、白の無表示、側面表示は、臨時です。大阪発香住行きの時刻は、大阪8時17分、三ノ宮8時39分、神戸8時42分、明石8時56分、姫路9時25分、福崎9時44分、寺前9時55分、和田山10時28分、豊岡10時56分、城崎11時06分、竹野11時15分、佐津11時25分、香住11時32分です。続きて、香住発大阪行きの時刻は、香住15時25分、佐津15時33分、竹野15時41分、城崎15時53分、豊岡16時04分、和田山16時36分、寺前17時16分、福崎17時27分、姫路17時50分、明石18時17分、神戸18時31分、三ノ宮18時34分、大阪18時54分です。撮影される方は、ご参考にして下さい。

    Re: 【JR】かにカニはまかぜの話題 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/11/26(Mon) 00:11:58

かにカニもいつもは専用のヘッドマークで走っているんですけど,白無表示とは珍しいですね。
かにとシュプールのシーズンは国鉄色181系が見られるのが嬉しいです。


[451] (JR)ルミナリエ看板 投稿者:フレッシュしんくら1号 投稿日:2001/11/23(Fri) 23:49:26
  こんばんは、フレ1号です。

今日、JRの207系に神戸ルミナリエHMが付いておりました。
もう、こんな季節なんですね・・・

独り身の私には、辛い季節に突入したことを知らせるHMです(笑)。

    Re: (JR)ルミナリエ看板 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/11/26(Mon) 00:08:43

223系にも取り付けられていました。23日に所属区を出庫する編成に順次取り付けられていったようですね。

>独り身の私には、辛い季節に突入したことを知らせるHMです(笑)。

独り身の方が好き勝手できて良かった〜〜

って打っていると,横から突っ込みが・・・
「休みのたびに写真撮りに行ったり,ホームページを作ったり好き勝手してるくせに,よくそんなこと言えるねぇ〜」


    Re: (JR)ルミナリエ看板 投稿者:まっつん - 2001/11/26(Mon) 09:50:53
おひさしぶりです。
私もルミナリエHM見ました。本線では103系、201系、205系、207系、223系、113系(京キト)を見ました。
環状線では103系、221系を確認しました。
またがんばって色々な形式の写真を撮りたいと思います。

    Re: (JR)ルミナリエ看板 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/11/28(Wed) 22:47:13
こんばんは、フレ1号です。

>「休みのたびに写真撮りに行ったり〜

私の場合は「写真撮り行く為に、会社を休む人」なんで・・・(笑)

結婚してたら、間違いなくシバかれるパターンの生活してます。


    Re: (JR)ルミナリエ看板 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/12/01(Sat) 15:16:35

まっつんさん,レポートありがとうございます。環状線では221系にもヘッドマークがつけられているようですが,JR神戸線では221系には全然つけられなくなってしまいました。

フレッシュしんくら1号さん,シバかれてもシバかれても撮り続けていると,そのうち諦めてくれるということも・・・(経験者語る。)


[447] コンビニ 投稿者:三重野瞳 投稿日:2001/11/13(Tue) 21:58:49
  JR三ノ宮駅にハートインができるぞ。

    Re: コンビニ 投稿者:ロールキャベツ - 2001/11/14(Wed) 02:05:36
今までなかったのが不思議でしたね。それがようやくできるわけですか。いつから営業開始なのですか?

    Re: コンビニ 投稿者:松永 - 2001/11/14(Wed) 07:08:45
12月1日の朝6時30分からだと思います。

    Re: コンビニ 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/11/14(Wed) 23:42:13

JRに限らず各社で次々と駅にコンビニができていますね。場所がいいだけに収益もいいようです。


    Re: コンビニ 投稿者:ロールキャベツ - 2001/11/20(Tue) 22:48:41
今日所用で三宮へ行く用事があって、新しく出来るコンビニの場所へ行って来ました。柵に覆われていて全貌を見ることは出来ませんでした。ただ開店日が12月4日午前6時30分ということでした。JR中央口から阪神三宮駅へ行く階段あたりに設置されます。

[446] (JR)さよなら大阪駅11番線。 投稿者:フレッシュしんくら1号 投稿日:2001/11/13(Tue) 21:17:26
  こんばんは、1号です。

少し前の新聞で、大阪駅前に三越が出来るみたいな記事が出ていました。
その影響で11番のりばが消滅してしまう模様です。

    Re: (JR)さよなら大阪駅11番線。 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/11/14(Wed) 23:41:01

11番だけでなく9・10番線もなくなってしまうみたいですよ。
そんなに削って運行は大丈夫?って思ってしまいます。


[441] (JR)修学旅行臨撮影記 投稿者:フレッシュしんくら1号 投稿日:2001/11/07(Wed) 22:46:59
  こんばんは、1号です。

今日、天気も良かったし不良サラリーマンモード全開で、3号のオッサンと、写真の師匠で関西線の加太峠にキハ58,28撮影に出かけてきました。それも電車利用で(笑)。
駅から、カーブまで歩いてテクテク約40分
やっぱ遠かったです。それもフル装備銀箱(10kg余裕オーバー!)プラス三脚の大荷物で歩いて行きました。
やはり、最終の予感(?)で平日だと言うのに鉄っちゃんの多いこと・・・
「今日、何か特別なモンでも走るの?」って言う感じでした。
やはり「お立ち台」と言われてる場所は一杯で、予約スペースも結構な数でした。明日、明後日と、おそらく筋肉痛で仕事にならないと思います。でもカッコ良かったです〜ぅ!上手くいってれば(笑)

来年から無くなると思うと寂しさ一杯ですぅ〜

    Re: (JR)修学旅行臨撮影記 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/11/07(Wed) 22:51:04
それと、全く神戸の鉄道と関係ないですが、キハ120の爆走ぶりには感動しましたよ。余裕綽々で「ふ〜ん・ふ〜ん」と坂登ってました。同じ場所で見ていても、キハ58,28とは全然走りが違います。
当然ですが、なんかキハ58,28は「おりゃ〜ぁ!」と全力疾走なんですが、煙だけでスピードが乗ってませんでした。まるで、自分を見てる様でしたね(笑)

    Re: (JR)修学旅行臨撮影記 投稿者:スーパーしんくら3号 - 2001/11/08(Thu) 00:18:41
 1号さん、お疲れでした。今日は天気も良くて非常に幸せな1日でした。約2ヶ月ぶりにシャッターを押したので出来は?です。うまくいくといいなぁ。独り言ですんません・・・。

    Re: (JR)修学旅行臨撮影記 投稿者:ロールキャベツ - 2001/11/08(Thu) 21:58:35
1号さんと3号さんって、お知り合いだったんですね。[418]【神鉄】1107Fも を参照

加太峠ですか。数ヶ月前、大阪ABCテレビの木曜深夜の2時くらいから放送されている「映像タイムトラベル」で、加太峠をSLで走り抜けてる映像を見ました。現地に行ったことがないので推測になりますが、キハ28・58よりもゆっくりとした速度で走ってました。キハ120の速度が速かったそうですが、仮に加太峠が電化されていたとして、神戸電鉄の車両が走ったとすれば、どのくらいのスピードで駆け抜けることが出来ると思いますか?車両のデザインはちょっと置いといて(笑)

    Re: (JR)修学旅行臨撮影記 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/11/09(Fri) 17:26:17
ロールキャベツ様>
勾配よりも曲線に制限がかかると思いますのがキハ120と良い勝負すると思いますよ。ちなみに曲線制限は・・・(加太〜柘植間みたまま)

(キハ120)
曲線半径400 → 60km/h
(神鉄三田・公園都市線以外)
曲線半径300 → 65km/h

なんで、少しだけ神鉄の勝ち!でしょうか・・・
線路状態で大きく制限速度は左右されますので、「コレだけで比べるな!」と怒られそうな気もしますが参考程度に・・・

    Re: (JR)修学旅行臨撮影記 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/11/09(Fri) 23:14:51

しんくら兄弟?さん,お疲れ様でした。
私も翌8日の朝に須磨で撮影してきましたが,日頃の行いの悪さが祟って重〜い雲が垂れ込めた中での撮影,結果は・・・
何人か同業者がおられまして,その人も加太峠はいいところだとおっしゃっていました。


[439] 【JR】JR西日本の103系 投稿者:ながえもん 投稿日:2001/11/05(Mon) 00:32:28
  JR西日本の103系特に阪和線や関西線のそれは車齢の高いものが多く見るに耐えないですが、延命工事をして少しでも長く使おうとしています。
かたやJR東日本の103系はE231系等の大量投入もあって比較的新しいタイプ(高運転台)も廃車になっています。
東日本で不要になった車両を譲ってもらうことはできないのですかねえ?

    Re: 【JR】JR西日本の103系 投稿者:Yaka - 2001/11/06(Tue) 00:48:19
JRの会社を越えた移籍としては、
かつて四国のキハ185が九州へ売却されたり、
最近では四国が東日本の113系を買い取ってリニューアルして使っていますが、
どちらかといえば稀なケースですね。
会社間で、もっと車両を融通しあうことがあってもいいのにと思います。
「東」の廃車を譲り受けるのは、「西」のプライドが許さないのでしょうか・・。

    Re: 【JR】JR西日本の103系 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/11/07(Wed) 00:26:16
「西」も競合路線がある場合は新型を投入していますが、競合路線が無い(あっても優勢している)場合は新車投入が遅れますね。これは企業の競争原理に基づくものであり「西」も急いでするより、競合路線を優先した結果であって仕方ない事だと思います。

    Re: 【JR】JR西日本の103系 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/11/09(Fri) 23:13:35

阪和線や関西線の103系で車齢の高いものは,ちょうど首都圏の山手線と京浜東北線をATC化するために,ATC付新車を山手線と京浜東北線に投入し,古い車が玉突きで関西圏にやってきたというわけで,車両を融通しあった結果なのですよね。皮肉なことです。

でも,車内のアコモについては,JR東日本の通勤形・近郊形の新車よりもJR西日本の延命工事車の方が はるかによくできていると思います。台車と連結器も改善されて乗り心地も良くなれば言うことないんですけど,さすがにそこまですれば新車が買えそうですね。


[438] 【JR】夢物語号 投稿者:よかたん 投稿日:2001/11/03(Sat) 21:13:06
  こんばんは。お久し振りです。今日、京都・大阪夢物語号と東京夢物語号を撮影しに大阪駅へ行って来ました。編成は、上野方面に北斗星編成、大阪方面に夢空間編成、牽引機は、田端のEF81−82でした。牽引機にヘッドマークが付いていると期待していましたが、付いていなくて残念でした。表示は、北斗星編成が、臨時、夢空間編成が、夢空間でした。入線ホームは、京都・大阪夢物語号が、1番ホーム、東京夢物語号が、10番ホームでした。来週、来阪する時の牽引機は何でしょうか?すごく楽しみですね。来週も行けたら行きたいと思っています。

    Re: 【JR】夢物語号 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/11/05(Mon) 00:08:38

11月3日は夢空間が来阪していたんでしたね。雨が降っていたので出かけることは全く考えなくて見逃してしまいました。来週は天気が良いといいですね。


    Re: 【JR】夢物語号 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/11/07(Wed) 00:14:33
ちなみに、上淀の鉄橋では超悪天候にも関わらずスゴイ人数が来ていたそうですよ。関心度が高かったんですね。
今週こそは晴れて欲しいものですね。

    Re: 【JR】夢物語号 投稿者:よかたん - 2001/11/09(Fri) 21:39:42
明日も大阪駅へ行こうと思っています。京都・大阪夢物語号の大阪着時刻は、7時23分です。7時47分まで停車します。発車後は、宮原(操)に回送されます。入線ホームは、多分、1番ホームに入線して来ると思います。牽引機は、何でしょうか?すごく楽しみです。多分、星ガマだと思いますが・・・。皆様も撮影に行かれてはどうですか?

    Re: 【JR】夢物語号 投稿者:よかたん - 2001/11/09(Fri) 22:26:33
速報が入って来たので、お伝え致します。明日の牽引機は、先週の田端のEF81−82ではなく、田端のEF81−133だそうです。以上、速報でした。

    Re: 【JR】夢物語号 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/11/09(Fri) 23:19:31

すでに上野を出発して日本海に向けて走っている時間ですね。情報をいただき,ありがとうございました。


    Re: 【JR】夢物語号 投稿者:よかたん - 2001/11/10(Sat) 19:23:18
電源車は、初来阪のマニ24−501でした。まさか、この電源車が来阪するとは思っていなかったので、すごく驚きました。表示は、夢空間でした。

    Re: 【JR】夢物語号 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/11/14(Wed) 23:29:37

夢空間が来るだけでも珍しいのに,さらに珍しい車両が来たようで・・・
レポートありがとうございました。


    Re: 【JR】夢物語号 投稿者:よかたん - 2001/11/22(Thu) 19:46:53
こんばんは。明日で京都・大阪夢物語号と東京夢物語号が全日程終了いたします。注目の牽引機は、田端のEF81−78だそうです。カシオペヤ機やレインボー機が来阪して欲しいと思っていましたが、残念です。先々週、先週に来阪した田端のヒサシ付き星ガマのEF81−133は、北斗星で青森に行っているそうです。明日は、この列車の他に、キハ181系下関車のかにカニはまかぜ、183系福知山車のかにカニ北近畿1号、489系能登編成の新潟雷鳥、485系金沢車の臨時雷鳥などがあります。僕は、残念ながら撮影しに行けません。皆様は、撮影されに行かれるのですか?

    Re: 【JR】夢物語号 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/11/26(Mon) 00:07:52

私も残念ながら結局見ることはできませんでした。
でも,これから,かにのシーズン,スキーのシーズンになりますので,いろいろな臨時列車が期待できますね。


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