神戸鉄道資料館

ラウンジ〜過去ログ〜神戸電鉄 関連〜48

前の10件    次の10件

【神鉄】ドアステップ 投稿者:Red−Cimer 投稿日:2004/04/30(Fri) 14:19 No.6565
こんにちは。最近気づいたのですが、一部しか確認していませんがドアステップに変化があるように思われます。出っ張りが(ガイド?)がなくなり滑り止めのシールに変わっていました。見たままでした。


Re: 【神鉄】ドアステップ スーパー白鳥 - 2004/04/30(Fri) 20:31 No.6569  

4月に入ってからシールみたいなものが貼られてるな〜とは思っていましたが、あまり気にはしてなかったです!言われたとおり、出っ張りがあったようななかったような・・・

【神鉄】訓練車 投稿者:Yaka 投稿日:2004/04/27(Tue) 19:12 No.6536
今日12時過ぎごろ、志染駅の1番線に電車が停まっていたので、何かと思って見てみると、「訓練」の方向幕を出していました。車両は3009F(パッと見なので確信はありません)でした。悪天候の中、訓練された方も大変だったでしょうね。


Re: 【神鉄】訓練車 スーパー白鳥 - 2004/04/27(Tue) 22:19 No.6541  

訓練ていう方向幕は記憶上ではなかったような気もするんですが、珍しいものを見れてよかったですね!


【神鉄】教習車だったかな? Yaka - 2004/04/27(Tue) 22:24 No.6542

あれ? ということは「教習」でしたか。我ながらいい加減な記憶で申し訳ないです・・・

【神鉄】本社所在地 投稿者:すえちゃん 投稿日:2004/04/26(Mon) 21:04 No.6529
切符炭を買って気が付きましたが、山田町の字地だった本社所在地が新住所の「谷上東町」の栄えある「1丁目1番1号」に変わっています。


Re: 【神鉄】本社所在地 サンダーバード98号 - 2004/04/26(Mon) 21:36 No.6531  

 2週間ほど前から、私の住む付近でも「谷上西町○○」や「谷上東町○○」(○○は番地)などという新しい住所標識が電柱に付けられています。おそらく谷上駅東側の住宅地造成の影響ではないでしょうか?


Re: 【神鉄】本社所在地 すえちゃん - 2004/04/27(Tue) 21:28 No.6540

コメントありがとうございます。再確認しますと、1丁目は無くいきなり1番地からとなっています。訂正させていただきます。最近変わったようですが、最近更新されていないweb神鉄の沿線ガイドではしっかり変更されていました。1丁目1番1号にある駅としては、山の街駅がそうですね。


Re: 【神鉄】本社所在地 みやほん - 2004/04/29(Thu) 19:05 No.6559

今年7月に本社がまた兵庫区新開地に戻るそうです。(神鉄ホームページ決算情報より)

【神鉄】2009F始動 投稿者:FWW 投稿日:2004/04/22(Thu) 08:55 No.6508
ワンマン工事中だった2009Fが営業運転に入っていることを昨日確認しました。これで2000系・3000系・5000系全てがワンマン対応となりました。


Re: 【神鉄】2009F始動 スーパー白鳥 - 2004/04/22(Thu) 20:18 No.6512  

確か、新開地8:08発準急鈴蘭台行になって走っているのを見ました!


Re: 【神鉄】2009F始動 爆走クン - 2004/04/25(Sun) 14:34 No.6520  

ついに、残っているワンマン未対応車両も1000系電車の一部に限られてしまいましたね。何とか、全線ワンマン化するギリギリまで、ワンマン未対応でいてほしいところです。

【神鉄】1309Fのパートナーは? 投稿者:ミンキーメロン 投稿日:2004/04/19(Mon) 18:30 No.6487
 今日新開地16時46分発の小野行き(5009F)に乗車しました。丸山〜鵯越間ですれ違った電車が1309−1310−?−?の4両編成でした。雨が激しかったので確認できませんでした。


Re: 【神鉄】1309Fのパートナーは? スーパー白鳥 - 2004/04/19(Mon) 20:20 No.6488  

突然で驚きですが、先ほど帰りに鈴蘭台で留置線から出てくるのを見ました!1373F2連が1309F2連に変わっているわけですから・・・個人的なビッグニュースは1309が先頭に立つ姿を小学校以来見ていないので、なんとなく楽しみです!ちなみに床下は見えていません!1373Fを開放したわけもよくわかりませんが、今後注目するべき編成だと思います!


Re: 【神鉄】1309Fのパートナーは? 爆走クン - 2004/04/20(Tue) 19:57 No.6494  

ほほー・・・1373Fが1309Fとチェンジしましたか。たしかに、ボクは1309が先頭に立った姿をまだ見ていません。1373を開放したのは、5両編成予備である連解装置つきの車両を増やすためではないでしょうか? また、1370系と1300系は車齢も5年くらいしか変わらないため、組んでいても支障がないからでしょう。
一時期は1310が運転されていなくて、(1361Fが5両編成に奪われたため)廃車をするかと思いましたが、「わしゃまだ若造にゃ負けへんぞ!」という感じで、今日も元気に走っているというのはうれしいことです。5月2日に神鉄沿線へ行きますが、見れたらいいなと思います。


Re: 【神鉄】1309Fのパートナーは? スーパー白鳥 - 2004/04/20(Tue) 20:49 No.6495  

どうしても車体側面のでこぼこっぽくなっているのが気になります!車外でもよくしてイメージアップなどしてほしいです!

P.S.今日は固定運用でした!


Re: 【神鉄】1309Fのパートナーは? ロールキャベツ - 2004/04/21(Wed) 01:48 No.6497  

20日18:36頃、鈴蘭台車庫を車窓から見ると、1373Fと1309Fの連結器が離れた状態で近接して留置していました。


Re: 【神鉄】1309Fのパートナーは? スーパー白鳥 - 2004/04/21(Wed) 21:17 No.6502  

学校の帰りに乗ったんですが、もう元に戻っていました!意味はあったのかどうか・・・


Re: 【神鉄】1309Fのパートナーは? ミンキーメロン - 2004/04/22(Thu) 20:33 No.6514  

 21日鈴蘭台13時7分発新開地行き準急が1373〜1376でした。13時9分の普通が2009Fでした。ちなみに神戸高速東西線新開地13時35分発阪神梅田行き特急が8221〜8214のリニューアル車でした。
 1309−1310は朝8時過ぎ、鈴蘭台車庫にいました。


Re: 【神鉄】1309Fのパートナーは? れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2004/04/22(Thu) 23:27 No.6516  

みなさん,見たまま情報をありがとうございます。
しかし,1309号車先頭の編成も週末まではもたなかったんですね。残念・・・実に久しぶりにパンタ無し2扉車が先頭にたつ編成が見られるかと期待していたのですが・・・

【神鉄】3017F 投稿者:スーパー白鳥 投稿日:2004/04/09(Fri) 22:40 No.6425
今日の朝、固定運用で2、3日前から運用についている3017Fを目撃したのですが、なんと三田側のパンタしかあがっておらず、3両目のパンタは下りたままでした!パンタ1基で1500Vが保てるのかどうかわかりませんが、とりあえず今までで初めて見た現象だったので報告しておきます!


Re: 【神鉄】3017F 特急サザン - 2004/04/16(Fri) 21:41 No.6468  

だぶん上げ忘れでしょう。ずっと前でしたが3009Fでも見かけました。5連運用のときにも1100系の3両目が上がってなかったの目撃しましたけど、確か5年前くらいに写真撮りましたよ。


Re: 【神鉄】3017F スーパー白鳥 - 2004/04/16(Fri) 21:46 No.6469  

あげ忘れですか・・・けっこう意外な感じですね!パンタ2基の上げ下げは別々に操作しないといけないんですかねぇ?


Re: 【神鉄】1076〜1358 ミンキーメロン - 2004/04/17(Sat) 00:17 No.6470  

 あげ忘れを見たことは1度あったかもしれません。
 僕がコープ鈴蘭台店の隣のマンションに住んでいたとき、3両編成・701F・751F用の鈴蘭台駅4番線北引込み線は前後2基は同時だったと思いますが。
 1076−1357−1358の3両編成が夜運転終了した時に、1076号車と1357−1358号車の電気の消え方がずれている(1076が先に消える)こと、運転手さんが1076と1357の間の運転席で何か作業(点検)をしていたのを覚えています。


Re: 【神鉄】3017F ロールキャベツ - 2004/04/17(Sat) 19:38 No.6474  

今日3017Fを見ましたが、ちゃんと2つ上がっていました。


Re: 【神鉄】パンタ  - 2004/04/17(Sat) 23:43 No.6475  

パンタ操作は、パンタ上げ操作をすると一斉に上がる様には、なっているのですが、スイッチが入ったからすぐ上がるというものでは無く、スイッチを入れるとパンタを引っ掛けているフックに付いているコイルに電流が流れ、それが励磁(電磁石の要領)され、フックが外れパンタに付いてるバネの力でパンタが上がります。その為、車両によってコイルの反応が鈍いものもあり、短い時間だけスイッチ操作をすると、1基しか上がらない時もあります。
また、中間運転台で操作しているのは、バッテリーを切っているのでしょう。一斉操作(一つのスイッチで全部のバッテリーを操作出来る)出来る車両もあれば、旧型車など個別に切らないと、全車両切れないものもあります。バッテリーを切れ忘れると、あくる日に出庫する時にバッテリーが上がってしまい、大変なことになりますので、大切な作業ですね。


Re: 【神鉄】パンタ スーパー白鳥 - 2004/04/18(Sun) 11:42 No.6477  

なるほど!けっこう奥深いんですね!一度パンタ上げスイッチ押してパンタ上げてみたいものです・・・


Re: 【神鉄】パンタ サンダーバード98号 - 2004/04/18(Sun) 17:04 No.6478  

 こんにちは、花粉症でくしゃみが止まらないサンダーバード98号です。(笑)
●凛さま
>引っ掛けているフックに付いているコイルに電流が流れ、それが励磁(電磁石の要領)され、フックが外れパンタに付いてるバネの力でパンタが上がります。

この方式、いわゆる「電磁かぎ外し」方式とよばれるものですよね。とある前面展望ビデオで出庫仕業の様子が映し出されていましたが、パンタ上げの時に2、3度パンタ上昇スイッチを押していたような気がします。そうするのもパンタ不上昇を避けるためのものかもしれませんね。それにしてもJRの電機なんかでは確認しますけども、普通の通勤電車や神鉄などの民鉄ではパンタ上昇確認をしてるのでしょうかねぇ・・・
 ちなみにこのパンタ、下降時にはパンタ下げ用のシリンダーに圧縮空気を込めて上昇用のバネの圧力に打ち勝つようにパンタを下降させるようで、圧縮空気が抜けるとパンタは下がらなくなると聞いたことがあります。


Re: 【神鉄】パンタ  - 2004/04/19(Mon) 01:31 No.6482  

こんばんわ、凛です。サンダーバード98号さんの仰る通りです。民鉄でもと言うよりか、出庫点検の時はパンタを一度降下させ、もう一度上昇させる点検をするはずです。これは、走行中何かの理由でパンタ故障が起こったときに、ちゃんとパンタが機能するか確かめる、大切な点検です。上昇後は全基上がってるの確認します。確認しやすい様に、京浜東北線の209系などのパンタのシューの先には蛍光塗料が塗られていたと思います。10連で3基のパンタを確認するのは大変だと思いますね・・・


Re: 【神鉄】パンタ サンダーバード98号 - 2004/04/21(Wed) 19:32 No.6500  

こんばんは、サンダーバード98号です。
>凛さま
 やはりどの鉄道会社でもパンタ上昇確認をしていたようですね。たしかにパンタグラフが破損してしまうと、サービス・保安系統の電源は大丈夫としてもそのユニットに何かしら重大な影響が出る事が考えられますから。地下線を走る列車では基本的にパンタは2基使用していますが、これも剛体架線による離線対策のほかに、万が一1基が破損した場合に備えているようです。

 それから、209系などのパンタの擦り板に蛍光塗料が塗られてたとは、初めて知りました。確かに関東圏は割と長大編成の列車が多いでしょうから、パンタ上昇確認は大変そうですね。

【神鉄】小さな写真撮影の旅 投稿者:スーパー白鳥 投稿日:2004/04/05(Mon) 16:45 No.6386
先日から撮影ポイントについてレスするなどしていましたが、今日撮影に行こうと思っていたからでした!
菊水山下り始発である7:28着有馬温泉行で菊水山入り。そして上下約80本ほどの列車を撮影、観察し、10時半には見津車庫あたりに着き、回送列車やその他粟生線の列車を撮影し、帰ってまいりました!中でも印象に残っているのが、1115F(固定運用)の特快速や1112Fの快速や、鈴蘭台7:57、8:03の固定運用が珍しく共に5000系だったことなどです!菊水山駅でははっきりいって休んでいる暇などありません!しかもわずか3分間ではありますが踏切なりっぱなしになったりと、けっこういろいろ見れます!そして5連もしっかり撮りました!
それから見津車庫にいったところ1060Fが車輪を削られていました!1310Fはどこへいったのか・・・こんな短時間の撮影の旅ですが、暇があればやってみてください!

【神鉄】編成変え?? 投稿者:スーパー白鳥 投稿日:2004/04/02(Fri) 20:31 No.6372
さきほど湊川19:27発の三田行に乗っていると、菊水山付近で最近見慣れない5両編成とすれ違った!番号は確認できなかったが、おそらく前2両は1362Fぽかったです!内装は木目調で、行き先表示機がついていて、連結器が連解運用時のままといえばもうこの車両しかないかと思いました!ちなみに昨日1310Fに乗ったので、多分昨日の深夜から今日の昼間の間に編成変えがあったと思います!どなたか目撃した方はぜひ詳細を教えてください!


Re: 【神鉄】編成変え?? すえちゃん - 2004/04/03(Sat) 22:55 No.6373

今朝、唯一の営業列車で運行されていました。1362F+1109Fです。


Re: 【神鉄】編成変え?? 健康21 - 2004/04/03(Sat) 23:12 No.6375  

1309は車体修繕か廃車なんでしょうかね。かなり車体がボロボロでしたので。でも冷房化されてから何年も経っていないからやっぱり使うのかな?


Re: 【神鉄】編成変え?? スーパー白鳥 - 2004/04/04(Sun) 00:09 No.6376  

かなり微妙なところですよね!明日、鈴蘭台車庫へいけたら行って見ます!今後の動きがかな〜り気になる編成の一つです!でも今の状況だと2連に予備編成がないため、1362Fは今の状態のままでいてほしいです!


【神鉄】編成変え 爆走クン - 2004/04/04(Sun) 17:58 No.6378  

2日に偶然旅に行っていたので、ちょっと詳しく?知っているのですが、1日、問題の1362は、1310-1309-1362-1361の4両でした。この日、夕方に有馬口へ行っていて、その帰りに乗りました。
2日、問題の1109は、普通どおり朝の5両で走っていました。編成は、1060−1071-1110-1205-1109でした。
2日夕方、鈴蘭台から家に帰るとき、2番線に見慣れない5両編成が臨時の回送で到着しました。編成は、1362−1361-1110-1205-1109。朝には、1109が1060と5両で走っていました。
「松永さんの、神鉄運用表」をみると、(運用表作成お疲れ様です!とても役に立ちます!)1310が1日に三田を16:56に出る[W410]では知っていて鈴蘭台入庫、1109は10:39に鈴蘭台を回送で発車する[W503]で走行していて見津車庫にいるときに組み変わったものと思われます。
今までは1360が5両予備でしたが、ワンマン・固定化で1361か1373が5両の予備みたいです。


Re: 【神鉄】編成変え?? スーパー白鳥 - 2004/04/04(Sun) 18:55 No.6381  

爆走クンも見ていたんですね!編成が変わる前の日に僕は鈴蘭台から1310Fに乗りました(快速の後でちなみに快速は1357F)!次の日にガラっと編成が変わるなんて予想もつきませんでした!1060Fも1310Fも今日は鈴蘭台車庫にはいませんでした!明日朝、見津車庫へ撮影に行きます!もし止まっていたら写真に収めておきますね!


Re: 【神鉄】編成変え?? ミンキーメロン - 2004/04/05(Mon) 22:57 No.6393  

 1109〜1362の編成は今日の朝、湊川駅で確認しました。


Re: 【神鉄】編成変え?? ロールキャベツ - 2004/04/07(Wed) 20:36 No.6414  

午前中新開地へ向かう時に、見津車庫と藍那駅のすれ違いの時に5両車3編成を見ました。見津車庫では1109F・1361Fのペアと1121F・1072Fのペアを見ました。1121Fは最近まで1075と組んでいたのですが、再び5両車に組み込まれたようです。藍那駅ですれ違ったのは、見津車庫へ向かう1123Fでした。そして何と1071Fと組んでいました。1073Fは鈴蘭台北側の留置線に置かれていました(夕方は1500系が置かれていました)。新開地に着いて11分後の11:20頃、三田方面から来た電車が1113Fで、1075とペアを組んでいました。


Re: 【神鉄】編成変え?? すえちゃん - 2004/04/07(Wed) 21:17 No.6415

1113編成と1075号で4連を組んでいますが、当分の間はこのペアのままとなりそうですね。1113号には女性専用車のステッカーが貼られています。このまま4連化工事ということもあるでしょうか・・・。


【神鉄】今後の動向 スーパー白鳥 - 2004/04/07(Wed) 21:44 No.6416  

これまで1100系+1070系でワンマン改造したのは1112Fに1074を連結した4連だけですよね!番号順で行くと多分このまま改造に向かうと思います!ちなみに1114F3連の塗装は今後1075にそろえるのかも気になります!それと余談ですが、1119Fを昨日チラッと工場から顔を出しているのを見ました!行き先表示はそのままだったような気がします!


Re: 【神鉄】編成変え?? すえちゃん - 2004/04/07(Wed) 21:48 No.6417

1119編成は7日に試運転で走っていました。ドアセンサは付いていませんでした。


Re: 【神鉄】編成変え?? スーパー白鳥 - 2004/04/08(Thu) 19:37 No.6420  

てっきり改造を行っていたんだと思っていました!ただの検査だったのだろうか・・・


Re: 【神鉄】編成変え?? スーパー白鳥 - 2004/04/10(Sat) 18:36 No.6432  

さきほど、1119Fが営業運転に入っているのを確認しました!すれ違っただけなのですが、前面の行き先表示もそのままでした!詳しく見た方は教えて下さい!

【神鉄】撮影ポイントについて 投稿者:スーパー白鳥 投稿日:2004/03/30(Tue) 16:34 No.6361
ちょっと聞きたいんですが、上り線に乗っていて菊水山駅の新開地側のトンネルを抜けてカーブにさしかかったあたりの線路沿いに、ホソウされた小さな道路がありますよね?地図で確認すると、下水処理場の敷地内のような気がするんですが、そこは撮影してもいい場所だと思いますか?・・・
ちなみに神鉄と交差している道路ではありませんが、そこと微妙に道がつながっています!


Re: 【神鉄】撮影ポイントについて 花ちゃん - 2004/03/31(Wed) 16:15 No.6363

電車から見たことはありませんが、下水処理場なら知ってます。菊水山への登山者のために、途中にトイレが無いのでここで行ってください。という意味で下水処理場には、誰でも入れます。(僕のお父さんがそう言ってました)
舗装してある道は工事関係の車や、トイレに行く人のための通る道です。したがって、基本的に一般者はトイレに行くためだけ入ってもいいということなので、やめた方がいいと思います。これは、あくまで僕の推測ですが・・・


Re: 【神鉄】撮影ポイントについて スーパー白鳥 - 2004/03/31(Wed) 17:36 No.6364  

じつわ、鉄道ピクトリアルの2001年12月臨時創刊号を持っている方はわかると思うんですが、その本の109ページ??にある2000系の写真を写している場所が、ちょうど舗装された道路あたりにあたるんです!そのときは許可を得て撮影したのかよくわかりませんが、鉄道ピクトリアルをお持ちの方はちょっと見ていただき、意見を聞かせてください!


Re: 【神鉄】撮影ポイントについて スーパー白鳥 - 2004/04/01(Thu) 19:25 No.6368  

ひさしぶりに文字色を変えてみました。
日曜日に例の場所で撮影できるかどうか下見してきたいと思います!ここ二日間車内から観察していると、山麓バイパスにつながる道とその下の下水処理場の敷地っぽいところまで階段があったり、その道路の真下に微妙なスペースがあり、撮影可能かどうか非常に気になるので行ってきます!


Re: 【神鉄】撮影ポイントについて スーパー白鳥 - 2004/04/04(Sun) 19:58 No.6383  

本日、菊水山の例の撮影したい現場へと下見に行きましたが、途中から立ち入り禁止となっていてサクがはられていまして、結局花ちゃんさんの申したのと似た様な状況でした!
というわけで明日そこに朝から撮影するつもりでしたが、場所を変えて見津車庫前へといってまいります!

【神鉄】見たまま 投稿者:Red-Climer 投稿日:2004/03/26(Fri) 15:30 No.6344
本日鈴蘭台車庫の塗装庫に1353がいました。今のところ、電連付密着連結器はそのままです。見たままでした


Re: 【神鉄】1353Fは ミンキーメロン - 2004/03/26(Fri) 20:46 No.6347  

 木曜日の朝通過した時は1117Fが止まっていましたが、夕方帰ってきた時には1353Fに変わっていました。1353〜1356、1119F、2009F、1117Fのどれかがワンマン化工事に入ると思われます。


Re: 【神鉄】見たまま ながえもん - 2004/03/27(Sat) 19:55 No.6350  

今日塗装庫を見たら1353の電連付密着連結器は外されていたように思います。床下部をいじっているようでしたし、足元もすっきりしたように見えましたので


Re: 【神鉄】見たまま スーパー白鳥 - 2004/03/27(Sat) 22:13 No.6351  

ここ2,3日で固定運用に移った模様で、そろそろワンマン改造がはじまるんだなと思っていましたが、ついにはじまりましたか・・・


Re: 【神鉄】見たまま れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2004/03/29(Mon) 23:38 No.6358  

1370形との組み合わせから1350形どうしの編成に組み替えられて,ワンマン化も近いと思っていましたが,1360Fの出場と入れ替わりに1356Fが入場したようですね。
見たまま情報,ありがとうございました。


Re: 【神鉄】見たまま スーパー白鳥 - 2004/03/30(Tue) 14:25 No.6360  

本日、いつも乗る急行電車に遅れたんですがそれが1357Fでした!有馬、三田線に回ってきています!

前の10件    次の10件


神戸鉄道資料館