カテゴリー別アーカイブ: 北神急行電鉄

【北神急行】北神弓子&桜ヘッドマーク

北神急行30周年の終わりから31周年の始まりとなる2019年3月15日から4月15日まで, 北神急行7000系全編成の両先頭車に北神急行電鉄公式マスコットキャラクター北神弓子と桜のヘッドマークが掲出されています。

北神弓子&桜ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

「北神弓子&桜」ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

北神急行電鉄の資産を神戸市に譲渡する形で,遅くとも2020年10月1日までに神戸市営地下鉄西神・山手線と北神急行線が一体的に運行することに合意したと,2019年3月29日に双方トップの記者会見で発表されました。
この北神急行7000系の処遇は如何に・・・?

【北神急行】「冬の献血キャンペーン」ヘッドマーク

北神急行電鉄と兵庫県赤十字血液センターでは2018年12月10日から2019年1月10日まで,献血者が減少しがちな冬季において献血を呼びかける「冬の献血キャンペーン」を実施しており,そのひとつとしてヘッドマークを掲出しています。

ヘッドマークには献血推進キャラクター「けんけつちゃん」と北神急行電鉄公式マスコットキャラクター「北神弓子(きたがみきゅうこ)」が描かれており,北神急行所属全編成の西神中央寄り先頭車(7050側)に掲出されています。

冬の献血キャンペーンヘッドマークを掲出している北神急行7000系

「冬の献血キャンペーン」ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

反対側谷上寄り先頭車(7150側)には毎年恒例の「年末年始の安全輸送総点検」ヘッドマークが掲出されています。

年末年始の安全輸送総点検ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

「年末年始の安全輸送総点検」ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

写真の7055Fの床下機器の一部がグレーできれいなのは,VVVF制御装置をSiC素子のものに,SIV装置をIGBT素子のものに更新して12月中旬に運用復帰した直後のためです。
これで北神急行からGTO素子の装置がなくなりました。

また,行先表示器もLED表示器に取り替えられ,幕式のものは7051Fのみになりました。

クーラーはすでに全編成がステンレスカバーのゴツいタイプのものに更新され,FRPカバーの旧タイプは消滅しています。

ヘッドマークのフレームが2018年8月の7053ではみステンレスと思われるものに変わっていたのですが,前回2018年11月のヘッドマークでは元に戻っていました。今回は全てステンレス製だったようです。

【北神急行】北神急行開業30周年&流通科学大学30周年ヘッドマーク

2018年もあと少し。2018年を振り返る(アップしそびれていた・・・)第6弾は・・・

北神急行電鉄が営業を開始したのと同じ1988年4月に開学した流通科学大学も30周年を迎えるのを記念して,北神急行の車両に両者のコラボヘッドマークが掲出されました。

ヘッドマークは流通科学大学の学生が描いたイラストをデザインしたもので,編成ごとに異なったものとなっており,2018年11月1日から流通科学大学の学園祭“りゅうか祭”の最終日である11月18日まで,運用中の全編成に掲出されました。

北神急行開業&流通科学大学30周年ヘッドマークを掲出している北神急行7051F

北神急行開業&流通科学大学30周年ヘッドマーク(7051F)

北神急行開業&流通科学大学30周年ヘッドマークを掲出している北神急行7052F

北神急行開業&流通科学大学30周年ヘッドマーク(7052F)

北神急行開業&流通科学大学30周年ヘッドマークを掲出している北神急行7053F

北神急行開業&流通科学大学30周年ヘッドマーク(7053F)

北神急行開業&流通科学大学30周年ヘッドマークを掲出している北神急行7054F

北神急行開業&流通科学大学30周年ヘッドマーク(7054F)

ヘッドマークの拡大版は神戸鉄道資料館北神急行ヘッドマークのページ(ここをクリック!)をご覧ください。

各編成の前後は同じヘッドマークでした。

相変わらず間違い探しみたいな写真の量産で・・・

この期間中は7055Fが7000A系化改造(VVVF制御装置をSiC素子のものに,SIV装置をIGBT素子のものに更新)のため運用休止中でしたが,今は改造を終え,12月中旬から営業運用に復帰していました。

以上で年内に終了済みのネタのアップはなんとか年内に収まりました。
まだ2019年にかけて継続中の話題は今後適宜アップしたいと思います。

2018年は個人的に非常に忙しい年であったこと,また,神戸の鉄道で節目の年であったところが多くヘッドマークなど話題が多い年でした。そのため,年中ずっと義務感で何かを追っかけているような感じで気持ちに余裕なく活動していた年でした。
2019年は本来の趣味として気持ちに余裕を持って活動できる年であってほしいと思います。

最後になりましたが,2018年は皆様にご覧いただき,ありがとうございました。
2019年も皆様にとって幸多き年でありますよう,お祈り申し上げます。

【北神急行】2018年6月のヘッドマーク

2018年もいよいよ年の瀬を迎えました。
今年は神戸を走る鉄道で節目の年であったところが多く,記念ヘッドマークも各社で数多く掲出されました。
とりあえず撮影はしておいたものの,アップロードしそびれていたものが多数残っていますので,今更ではありますが,順次挙げていきたいと思います。

まずは今日2018年12月27日に突然?,神戸市営化に向けて協議されることが発表された北神急行の話題から・・・

2018年6月1日から30日まで,7051F~7053Fに2種類のヘッドマークが掲出されました。

西神中央寄り先頭車7051号車~7053号車には「北神急行電鉄×駅メモ!」コラボヘッドマーク。
「北神おでかけ1dayフリーパス」を発売するのをPRするものです。

駅メモ!ヘッドマークを掲出する北神急行7000系

駅メモ!ヘッドマークを掲出する北神急行7000系(西神中央寄り先頭車7050側)

谷上寄り先頭車7151号車~7153号車には「北神急行電鉄×温泉むすめ」ヘッドマークが掲出されました。
これは,北神急行のマスコットキャラクター北神弓子(きたがみ きゅうこ)と温泉むすめとのコラボキャンペーンとして,オリジナルデザイン缶バッジを発売するのをPRするものです。

温泉むすめヘッドマークを掲出する北神急行7000系

温泉むすめヘッドマークを掲出する北神急行7000系(谷上寄り先頭車7150側)

北神急行電鉄の神戸市営化について,北神急行の親会社阪急電鉄の社長と神戸市長との会見が各テレビ局で放送されていましたが,どこも1駅・初乗り運賃が360円で非常に高いことばかり強調していました。
確かに初乗りとしてでなくても割高なのは事実ですが,1駅とはいえ距離は7.5kmもありますからね。
それよりも,実際の利用者としては,神戸電鉄から北神急行に乗り換え,直通先の神戸市営地下鉄にそのまま乗って三宮あたりに行く場合が多く,神鉄・北神・地下鉄の3社の初乗り運賃がプラスされてしまうことで,さらに割高であることを感じるのですが,その点に触れられていたマスコミは,私が見た限りではなかったですね。

ちなみに三宮~西神中央は地下鉄1本・約20kmで400円,
一方,三宮からほぼ同じ距離と同じ所要時間の北神谷上経由神鉄で行く岡場までは210円+360円+390円-乗り継ぎ割引で930円。
西区の西神中央も北区の岡場も同じ神戸市で,どちらも規模が大きな住宅地でありながら,北区民だと倍以上の運賃がかかるんですよね。

【北神急行】鉄道コレクション北神急行7000系デビューヘッドマーク

北神急行7000系の鉄道模型(鉄道コレクション)が2018年8月に発売されるのをPRするヘッドマークが, 北神急行全編成の西神中央寄り先頭車(7050側)に2018年8月1日から9月1日(予定)まで掲出されています。

鉄道コレクション北神急行7000系デビューヘッドマークを掲出する7000系

鉄道コレクション北神急行7000系デビューヘッドマークを掲出する7000系(西神中央寄り先頭車7050側)

谷上寄り先頭車(7150側)には「北神急行電鉄営業開始30周年」ヘッドマークが掲出されています。

北神急行電鉄開業30周年記念ヘッドマークを掲出する7000系

北神急行電鉄開業30周年記念ヘッドマークを掲出する7000系(谷上寄り先頭車7150側)

細かい話ですが,今回のヘッドマーク掲出から,7053Fのヘッドマークのフレームが新しくなったようです。
上の写真では分かりにくいので新旧のヘッドマークフレームを並べたものが・・・

北神急行電鉄開業30周年記念ヘッドマーク

北神急行電鉄開業30周年記念ヘッドマーク(フレームの違い・・・左:旧 右;新)

左は従来タイプのものでヘッドマークフレームの色が車体の窓周りの塗色と同じ色,右側が今回の7053Fのものでヘッドマークフレームが無塗装のものとなっています。現在のところ,無塗装フレームは7053Fだけのようです。

【北神急行】兵庫県政150周年記念ヘッドマーク

兵庫県政150周年記念事業の一環として,2018年6月2日(土)・3日(日)にマリンピア神戸で開催される「まちキャラパーク in KOBE 2018」に北神急行電鉄も出店することから, 北神急行7054号車と7055号車(西神中央側のみ)に県政150周年記念まちキャラパークオリジナルヘッドマークが2018年5月21日から6月3日まで掲出されました。

兵庫県政150周年記念まちキャラパークヘッドマークを掲出する北神急行7000系

兵庫県政150周年記念まちキャラパークヘッドマークを掲出する北神急行7000系(西神中央寄り先頭車7050側)

谷上寄り先頭車7154号車と7155号車には, 北神急行電鉄開通30周年と神戸電鉄開通90周年のコラボイラストヘッドマークが掲出されていました。

【神鉄】神鉄90周年・北神30周年コラボイラストヘッドマーク

神戸電鉄では,1928年11月28日に湊川~有馬温泉において営業開始して2018年で90周年を迎えるのをさまざまな形でPRしており,その一環として車両にヘッドマークを掲出しています。

神戸電鉄開業90周年と北神急行電鉄開業30周年のコラボイラストヘッドマークを掲出する神鉄1110F

神戸電鉄開業90周年と北神急行電鉄開業30周年のコラボイラストヘッドマークを掲出する神鉄1110F

神戸電鉄開業90周年と同じ年に北神急行電鉄も開業30周年を迎えることから,両社で記念の「コラボイラスト硬券セット」を発売し, その台紙と同様のデザインのヘッドマークが2018年4月16日から5月31日まで掲出されました。 掲出されたのは6002Fと1110Fで,両編成の両先頭車とも同じヘッドマークです。

神戸電鉄開業90周年と北神急行電鉄開業30周年のコラボイラストヘッドマークを掲出する神鉄6002F

神戸電鉄開業90周年と北神急行電鉄開業30周年のコラボイラストヘッドマークを掲出する神鉄6002F

神鉄でのヘッドマーク掲出期間は,当初は今年2018年4月16日から2019年3月31日までと公式発表されていたのですが,コラボイラスト硬券セットが完売したとのことで急遽2018年5月末で終了と,何と10ヶ月も短縮。

現在,神戸高速線を走る各社で50周年ヘッドマークが6月末までなど,掲出期間が短いヘッドマークから順に片付けておこう撮影しておこうと動いていて,神鉄の北神とのコラボイラストヘッドマークは1年近くあるから慌てなくても・・・とのんびり構えてたら突然の終了宣告。6002Fは両先頭ともぎりぎり撮れましたが,1110Fは結局1109側のみ撮影できただけで1110側は撮り逃し。
まぁ,このヘッドマークは神鉄では両先頭車で同じだったのでよかったのですが,最近は前後でヘッドマークが異なることも多いので,同じものであっても同じであったことを記録するために両先頭車で撮ることにしていただけに撮り逃しになってしまったのは残念。

【北神急行】開業30周年記念ヘッドマーク

北神急行が谷上~新神戸で1988年4月2日開業して今年2018年で30周年を迎えるのを記念して,3月26日から5月末まで,北神急行全編成の西神中央寄り先頭車(7050側)にヘッドマークが掲出されています。

北神急行電鉄開業30周年記念ヘッドマークを掲出する7000系

北神急行電鉄開業30周年記念ヘッドマークを掲出する7000系(西神中央寄り先頭車7050側)

谷上寄り先頭車(7150側)には3月26日から昨年と同じ桜&北神弓子ヘッドマークを4月12日まで掲出。

コンテスト作品「桜」ヘッドマークを掲出する北神急行7000系

コンテスト作品「桜」ヘッドマークを掲出する北神急行7000系(谷上寄り先頭車7150側)

4月13日から15日までは一旦両先頭車ともヘッドマークは取り外され,4月16日から西神中央寄り先頭車(7050側)に同じ北神急行開業30周年,谷上寄り先頭車(7150側)にはその関連ながら異なるヘッドマークが着けられています。

7151~7153号車には「ANAクラウンプラザホテル神戸 & 北神急行電鉄 30周年記念 電車ケーキ」ヘッドマーク・・・

ANAクラウンプラザホテル神戸&北神急行電鉄 30周年記念 電車ケーキ ヘッドマークを掲出する7000系

ANAクラウンプラザホテル神戸&北神急行電鉄 30周年記念 電車ケーキ ヘッドマークを掲出する7000系(谷上寄り先頭車7151~7153号車)

7154~7155号車には北神急行電鉄開通30周年と神戸電鉄開通90周年のコラボイラストヘッドマーク・・・

北神急行電鉄開通30周年と神戸電鉄開通90周年のコラボイラストヘッドマークを掲出する北神急行7000系

北神急行電鉄開通30周年と神戸電鉄開通90周年のコラボイラストヘッドマークを掲出する北神急行7000系(谷上寄り先頭車7154~7155号車)

それぞれ30周年を記念して関係会社と共同で作ったケーキと記念硬券のPRヘッドマーク。
北神急行さんもいろいろな企画を練っておられますね。

【北神急行】迎春ヘッドマーク(2018年正月)とLED行先表示

北神急行電鉄2018年正月は昨シーズンと同じ「迎春」ヘッドマーク。
谷上方先頭車7150側に掲出されています。

行先表示器がLED化されて迎春ヘッドマークを掲出している北神急行7052F

行先表示器がLED化されて「迎春」ヘッドマークを掲出している北神急行7052F

この編成は,制御装置をSiC素子のものに,SIVをIGBT素子のものにそれぞれ更新されて2017年12月に出場していたものですが,同時に行先表示が北神急行で初めてLEDのものに交換されています。

日本語の表示の下にはローマ字だけでなく,中国語とハングルでも一定間隔で切換えて表示されています。

さて,LED行先表示の車両の走行写真を撮るうえで気になるのが,表示がスジになって途切れてしまうこと。少し前のものではシャッター速度1/125くらいまで遅くしないと綺麗に写らないものがあり,走行写真を撮るうえで困ったものでした。
しかし,最近は山陽電鉄6000系やJR西日本225系100番代・5100番代など,新しいものでは1/1000でも綺麗に写るようになったのもあります。
果たして北神急行のものは・・・

北神急行LED行先表示

北神急行LED行先表示(シャッター速度:上から1/1000・1/800・1/640)

撮り比べて見ると1/640でOKのようです。
望遠系レンズで長めの焦点距離であれば,何とか動体ブレなしに撮れる範囲で良かったです。

【北神急行】「みんなの声かけ運動」ヘッドマーク

北神急行電鉄では2017年の年末年始の輸送等に関する安全総点検の期間にあわせて,ホームにおける視覚障がい者の転落防止を目的に「声かけ運動」の啓発活動を行い, その一環として2017年12月10日から25日まで,北神急行車両全5編成の谷上寄り先頭車(7150側)に「みんなの声かけ運動」ヘッドマークを掲出しています。

ヘッドマークは2種類あり,車両番号末尾奇数の編成にはピンク色ベース,

ピンク色のみんなの声かけ運動ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

ピンク色の「みんなの声かけ運動」ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

偶数の編成には水色ベースのヘッドマークとなっています。

水色のみんなの声かけ運動ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

水色の「みんなの声かけ運動」ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

西神中央寄り先頭車(7050側)には毎年恒例の「年末年始の安全輸送総点検」ヘッドマークが掲出されています。

「年末年始の安全輸送総点検ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

「年末年始の安全輸送総点検」ヘッドマークを掲出している北神急行7000系

クーラーが旧タイプの編成は7053Fのみとなっています。