観光地が沿線にあり，かつ登山鉄道としての性格を有している日本の鉄道6社が「全国登山鉄道‰会」を2009年9月4日に結成しました。 その翌年から，毎年秋に加盟各社で同会のロゴマークをヘッドマークにして一斉に掲出しています。
その一員である神戸電鉄では2018年も2編成にヘッドマークが掲出されました。
1編成は6500系6506F。
‰会（パーミル会）ヘッドマークを掲出している神鉄6506F（6505側）
今年2月に営業運用を開始した新鋭です。
もう1編成は古豪1000系列の1376F。
同系列の4両編成はVVVF車など新世代の車両に比べて昼寝が多い運用につくことが多く，掲出期間中何度も沿線に通いましたが，残念ながら遭遇することができませんでした。
「全国登山鉄道‰(パーミル)会」加盟している6社・・・
箱根登山鉄道，富士急行，大井川鐵道，叡山電鉄，南海電気鉄道，神戸電鉄
鈴蘭台駅周辺で神戸市により進められている再開発事業の一環として，神戸電鉄鈴蘭台駅の駅舎を橋上駅舎に移設する工事が進められていましたが，2018年9月25日から橋上駅舎の供用が開始されました。
同日早朝の供用開始に先立って式典が行われ，一番列車に充当されたメモリアルトレイン（オレンジ＋シルバーグレー）1360Fに記念ヘッドマークが掲出されています。
鈴蘭台駅橋上駅舎完成ヘッドマークを掲出する神鉄1360F
本来なら鈴蘭台駅の橋上駅舎をバックに撮りたかったところですが・・・
神戸電鉄では2018年の鉄道の日関連のイベントとして，10月8日に神鉄トレインフェスティバル2018が鈴蘭台車庫をメイン会場にして開催されました。
さまざまな企画が行われましたが，こちらでは車両の展示・撮影会についてご紹介します。
神鉄トレインフェスティバル2018 90周年記念新旧塗色車両展示
鈴蘭台車庫では，神戸電鉄鉄道開業90周年を記念した特別プログラムとして，3世代の車体塗色を纏った1000系列車両3編成を留置線に並べて展示されました。 （復刻塗装スプリンググリーン×グレー1152F・復刻塗装オレンジ×グレー1360F・現行塗装1154F）
神鉄トレインフェスティバル2018 90周年記念新旧塗色車両展示
鈴蘭台車庫からトレフェス特別列車で行く見津車庫の撮影会では，鉄道開業90周年ロゴマークのヘッドマークを掲出した4編成が並べられました。 （6002F，5004F，3006F，1108F）
神鉄トレインフェスティバル2018 見津車庫撮影会
今回は2箇所で合計7編成を展示するもので，指定の車両を両会場に配置するに運用を組むのは大変だったのでは・・・
2018年9月8日，神戸電鉄鉄道開業90周年事業と三田市制施行60周年記念事業とのコラボレーションにより，特別列車「ビール片手に三田へ！ＧＯ」が運行されました。
神鉄90周年＆三田市制60周年記念特別列車 ビール片手に三田へ！GO（終了後入庫回送）
車内では，三田の特産物を使った弁当とビール飲み放題で楽しみながら、ビールにかかわるお楽しみ企画が行われた模様です。
しんちゃん もビール片手に・・・
神鉄特別列車 ビール片手に三田へ！GO ・・・しんちゃん もビール片手に・・・
神戸電鉄では，1928年11月28日に湊川～有馬温泉において営業開始して2018年で90周年を迎えるのをさまざまな形でPRしており，その一環としてヘッドマークを掲出しています。
2018年には神戸電鉄の鉄道開業90周年に加えて三田市制も施行60周年を迎えることから，これらをPRするヘッドマークが三田市制施行記念日の7月1日から神戸電鉄の車両1編成に掲出されています。
7月1日から10月31日までは6508Fに掲出されています。
神鉄90周年＆三田市制施行60周年ヘッドマークを掲出する神鉄6508F
三田市内で撮影できて良かった～
11月1日から12月24日までは6004Fに掲出される予定です。
2018年8月23日に兵庫県を直撃した台風20号は各地に爪痕を残しましたが，神戸電鉄でも花山～大池の間で法面崩落で線路が宙に浮いてしまい，一時は復旧の目途が立たないほどの被害が出てしまいました。
しかし，関係者の方々の尽力により，僅か2日後の8月26日の始発から運転再開されました。
今年は何度も被災しながら，いつも早期復旧されている神戸電鉄の方々には頭が下がります。
この影響により，8月25日夜に予定されていた「納涼恐怖体験列車“クロユリの子守唄”」と8月26日に予定されていた「親子でＧＯ!! 神鉄＋北神コラボ”ミステリートレイン2018”」は中止されてしまいました。
これらのイベントに参加予定だった方々，イベントを企画された方々には残念なことになってしまいましたが，自然の脅威には逆らえません。
さて，遡って，神戸電鉄では鉄道開業90周年事業のひとつとして，神鉄初の特別企画「夏休み神鉄こども電車運転体験」が2018年8月19日に実施されました。
谷上駅に集合して電車の運転のための簡易教習を受けた後に，運転体験に使用する6502Fによる専用送迎列車で見津車庫に移動して，電車の運転体験をするというものです。
谷上～見津車庫 運転体験専用送迎臨時列車6502×3
見津車庫での運転体験は6502Fで指導役の運転士が付き添い，下の2枚の写真で6502Fが停まっている地点間の約90mを3回ずつ運転できたようです。
見津車庫での運転体験
見津車庫での運転体験
私がこどもの頃なんて，本物の電車を運転できるなんて夢のまた夢だったんですが・・・何とも羨ましすぎる・・・
1868年7月12日に兵庫県が成立して2018年に150周年を迎えるのを記念して様々な事業が実施されていますが， 神戸電鉄では開業90周年に加えて兵庫県政も150周年を迎えることから， これらをPRするヘッドマークが，兵庫県政150周年となる2018年7月12日から8月12日まで，神戸電鉄6506Fの両先頭車に掲出されています。
兵庫県政150周年記念ヘッドマークを掲出する神鉄6506F
兵庫県政150周年記念のロゴマークを取り入れたヘッドマークは，他にも北神急行やJR西日本の加古川線など兵庫県内のいくつかの鉄道で掲出されているようですね。
神鉄のこの編成の動きをなかなか掴めず撮影できてなかったのですが，メモリアルトレイン第2弾デビュー記念イベントの帰路にたまたま見かけて，急遽定番のここまで来てゲットできた次第・・・
神戸電鉄鉄道開業90周年記念事業のひとつ，現役車両にかつての塗色を施す「メモリアルトレイン」に待望の第2弾が実施されました。1960年代から1980年代にかけて1000系列までのほぼすべて車両に塗装されたオレンジとシルバーグレーのツートンカラーの登場です。1360F（4両編成：1360-1359-1358-1357）に再現されています。
【神鉄】90周年記念メモリアルトレイン第2弾（1360×4）
2018年7月22日（日）のお披露目では，事前募集制のデビュー記念特別列車「昭和レトロトレイン」として道場南口～ウッディタウン中央の間で運行され，通常の営業運行は3両編成のみの公園都市線を走る珍しいシーンが展開されました。
【神鉄】90周年メモリアルトレインデビュー記念昭和レトロフェスタ
それに先立つ同日午前に道場南口車両留置施設において，デビュー記念の昭和レトロフェスタが開催されました。
【神鉄】90周年記念 昭和レトロフェスタ メモリアルトレイン展示
先に登場していたスプリンググリーン＋シルバーグレーの1152Fと並べられ，時折，種別と行先の表示が変更されての撮影会が行われるとともに， 車内では神戸電鉄の旧駅舎や車両のポスターが展示されています。
オレンジとシルバーグレーの復刻塗装が発表されたとき，この1360Fは登場時から裾にもオレンジ帯があったのに・・・と心の中でつっこんだり・・・
【神鉄】新造直後の1360F（1360-1359*1358-1357+1076） 1984/10/06
種別行先表示幕の字体も復刻にならないのかなぁ・・・などと，贅沢な望みを思ったりしてたのですが，実際にメモリアルトレインとして塗装された姿を生で見たときには，そんな細かいことはどうでもよくなり，とにかくこの塗色の車両を実際に走らせてくれているだけで感謝！感謝！
神鉄沿線に住んでいて毎日通学で乗っていた時はこの塗色ばかりだったオッサンの独り言でした・・・
神戸電鉄では，1928年11月28日に湊川～有馬温泉において営業開始して2018年で90周年を迎えるのをさまざまな形でPRしており，その一環として車両にヘッドマークを掲出しています。
神戸電鉄開業90周年と北神急行電鉄開業30周年のコラボイラストヘッドマークを掲出する神鉄1110F
神戸電鉄開業90周年と同じ年に北神急行電鉄も開業30周年を迎えることから，両社で記念の「コラボイラスト硬券セット」を発売し， その台紙と同様のデザインのヘッドマークが2018年4月16日から5月31日まで掲出されました。 掲出されたのは6002Fと1110Fで，両編成の両先頭車とも同じヘッドマークです。
神戸電鉄開業90周年と北神急行電鉄開業30周年のコラボイラストヘッドマークを掲出する神鉄6002F
神鉄でのヘッドマーク掲出期間は，当初は今年2018年4月16日から2019年3月31日までと公式発表されていたのですが，コラボイラスト硬券セットが完売したとのことで急遽2018年5月末で終了と，何と10ヶ月も短縮。
現在，神戸高速線を走る各社で50周年ヘッドマークが6月末までなど，掲出期間が短いヘッドマークから順に片付けておこう撮影しておこうと動いていて，神鉄の北神とのコラボイラストヘッドマークは1年近くあるから慌てなくても・・・とのんびり構えてたら突然の終了宣告。6002Fは両先頭ともぎりぎり撮れましたが，1110Fは結局1109側のみ撮影できただけで1110側は撮り逃し。
まぁ，このヘッドマークは神鉄では両先頭車で同じだったのでよかったのですが，最近は前後でヘッドマークが異なることも多いので，同じものであっても同じであったことを記録するために両先頭車で撮ることにしていただけに撮り逃しになってしまったのは残念。
神戸電鉄が湊川～有馬温泉で開業してから2018年11月28日に90周年を迎えるとのことで，鉄道開業90周年記念事業が実施されています。
そのひとつとして，神鉄の現役1000形車両にをかつての神鉄車両の塗色を施して「メモリアルトレイン」として走らせることになり，その第1弾として，1950年代から1960年代の一部車両に施されていた「スプリンググリーンとシルバーグレー」塗色を1152×3で再現し，2018年3月20日から通常営業運用に就いています。
それに先立って3月19日に谷上駅で開催されたメモリアルトレインデビューイベントで車両の展示と出発式などが行われ，締めくくりとして谷上～岡場を1往復の特別列車が運行されました。
【神鉄】90周年記念メモリアルトレイン第1弾（1151×3）
この「スプリンググリーンとシルバーグレー」塗色は写真でしか見たことがなかったので，「旧」塗装というよりはむしろ新たな塗装という感じに思えます。
1000系列では初めて粟生線活性化キャラクター しんちゃん が乗務。
すでに乗務している2000系以降の大きな窓と違って，1000系列の小さめの窓で，傍に置かれた機器に囲まれながらなんとか しんちゃん が顔を出している様子が可愛らしい・・・
【神鉄】90周年記念メモリアルトレイン第1弾（1152×3）
特別列車では神鉄としては珍しく前照灯点灯で特別感を醸し出しています。
また，鉄道開業90周年ロゴのヘッドマークが掲出されましたが，こちらは通常運用でも掲出されたまま運用に就いてるのを初日5月20日に確認しました。
今の神鉄車両とは雰囲気が全く違うので，一般の利用者にも注目されそうですね。