カテゴリー別アーカイブ: 神戸市交通局

【神戸市交】たなばた列車(2023年)

神戸市営地下鉄海岸線の開業記念日である七夕の日(7月7日)にちなんで, 沿線の幼稚園・保育園の子供たちの願いを記した短冊が窓に飾られた「ひこぼし号」と「おりひめ号」が七夕シーズンに走ります。

2023年は7月1日から8月22日まで,たなばた列車「ひこぼし号」・「おりひめ号」が運行されています。

 西神・山手・北神線・・「ひこぼし号」6129F 「おりひめ号」6130F
 海岸線・・・・・「ひこぼし号」5106F 「おりひめ号」5107F

神戸市営地下鉄 海岸線 たなばた列車 2023年 おりひめ号 5107F

神戸市交通局 海岸線 たなばた列車 2023年 おりひめ号 5107F

神戸市営地下鉄 海岸線 たなばた列車 2023年 ひこぼし号 5106F

神戸市交通局 海岸線 たなばた列車 2023年 ひこぼし号 5106F

この年も海岸線ではヘッドマークが掲出されましたが, 西神・山手・北神線ではホームドア設置により前面のヘッドマークが見難くなった駅が多くなったためかヘッドマークはなく,先頭部の側面扉横へのステッカー貼り付けとなっています。 デザインは前年と同じで両線区共通。 神戸市営地下鉄のマスコットキャラクターを主体とし,ひこぼし号は「ゆうちゃん」,おりひめ号は「北神弓子ちゃん」が描かれたものとなりました。

神戸市営地下鉄では,今週金曜日2023年8月18日に西神・山手・北神線でダイヤ改正が実施されます。
ほとんどの鉄道会社ではダイヤ改正日はほとんど土曜日ですが,平日ダイヤの金曜日というのは珍しいですね。

ダイヤ改正と同時に1000形・7000系車両の定期運行は終了するとのこと。「定期」運行終了とは何かビミョーな表現ですね。
最も多い時には1000形・2000形・3000形・6000形・北神7000系の5形式の車両が走っていましたが,6000形1形式のみになってしまうとは寂しくなりますね。

【神戸市交】たなばた列車(2022年)

神戸市営地下鉄では,沿線の幼稚園・保育園の子供たちの願いを記した短冊が窓に飾られた,たなばた列車「ひこぼし号」・「おりひめ号」が七夕シーズンに走ります。

2022年はは7月1日から8月15日まで,たなばた列車「ひこぼし号」・「おりひめ号」が運行されました。

 西神・山手・北神線・・「ひこぼし号」6131F,「おりひめ号」6133F
 海岸線・・・・・「ひこぼし号」5102F,「おりひめ号」5108F

海岸線ではヘッドマークが掲出されましたが・・・

神戸市営地下鉄 海岸線 たなばた列車 ひこぼし号5102F

神戸市交通局 海岸線 たなばた列車 ひこぼし号5102F

西神・山手・北神線ではホームドア設置により前面のヘッドマークが見難くなった駅が多くなったためかヘッドマークはなく,先頭部の側面扉横へのステッカー貼り付けとなっています。

神戸市営地下鉄 西神・山手・北神線 たなばた列車 ひこぼし号6131F

神戸市交通局 西神・山手・北神線 たなばた列車 ひこぼし号6131F

デザインは前年から変更されましたが両線区共通で,神戸市営地下鉄のマスコットキャラクターを主体とし, ひこぼし号は「ゆうちゃん」,おりひめ号は「北神弓子ちゃん」が描かれたものとなりました。

神戸市営地下鉄 西神・山手・北神線 たなばた列車 おりひめ号6133F

神戸市交通局 西神・山手・北神線 たなばた列車 おりひめ号6133F

ヘッドマーク・ステッカーの拡大版は,神戸鉄道資料館神戸市営地下鉄 ヘッドマーク たなばた列車~「ひこぼし号」・「おりひめ号」~で・・・

【神戸市交】たなばた列車(2021年)

神戸市営地下鉄では,沿線の幼稚園・保育園の子供たちの願いを記した短冊が窓に飾られた,たなばた列車「ひこぼし号」・「おりひめ号」が七夕シーズンに走ります。

1年遅れのレポートですが・・・

2021年は7月7日から8月9日まで,たなばた列車「ひこぼし号」・「おりひめ号」が運行されています。

2021年7月7日で海岸線が開業20周年を迎えてヘッドマークは神戸市営地下鉄のマスコットキャラクターを主体としたデザインに一新され,ひこぼし号は「ゆうちゃん」,おりひめ号は「北神弓子ちゃん」が描かれたものとなりました。

海岸線・・・・・「ひこぼし号」5106F,「おりひめ号」5107F

神戸市営地下鉄 海岸線 たなばた列車 ひこぼし号5106F

神戸市交通局 海岸線 たなばた列車 ひこぼし号5106F

神戸市営地下鉄 海岸線 たなばた列車 おりひめ号5107F

神戸市交通局 海岸線 たなばた列車 おりひめ号5107F

西神・山手・北神線・・「ひこぼし号」6145F,「おりひめ号」6132F

神戸市営地下鉄 西神・山手・北神線 たなばた列車 ひこぼし号6145F

神戸市交通局 西神・山手・北神線 たなばた列車 ひこぼし号6145F

神戸市営地下鉄 西神・山手・北神線 たなばた列車 おりひめ号6132F

神戸市交通局 西神・山手・北神線 たなばた列車 おりひめ号6132F

「ひこぼし号」・「おりひめ号」というよりも,「ゆうちゃん」号・「北神弓子」号ですね。

【神戸市交】北神線1周年記念ヘッドマーク

北神線が神戸市営化されて2021年6月1日で1周年となるのを記念して,同日から2022年4月上旬まで次の10編成に記念ヘッドマークが掲出されました。

  • 6000系・・・6129F・6134F・6135F・6142F・6144F
  • 7000系・・・7051F・7052F・7053F・7054F・7055F

ヘッドマークは全編成・両先頭車とも同じデザインで, 北神急行電鉄からの引き継ぎを含む神戸市交通局のマスコットキャラクター全員が描かれていました。

北神線1周年記念ヘッドマークを掲出する神戸市交通局6000系

【神戸市交】北神線1周年記念ヘッドマークを掲出する6000系どうしの離合

北神線1周年記念ヘッドマークを掲出する神戸市交通局7000系

【神戸市交】北神線1周年記念ヘッドマークを掲出する元・北神急行7000系

ずいぶん長い間の掲出でした。

【神戸市交】Last Run ヘッドマーク(2000系)

1988年4月の北神急行開業にともなう相互直通運転開始に合わせて登場した神戸市交通局2000系は,6000系新造の進捗により4編成とも2021年度に営業運用を終了し,順次廃車されています。

最後まで残っていた2122Fには,2022年3月2日から「ありがとう2000形 Last Run 2022.3」と記されたヘッドマークが掲出され・・・

ありがとう2000形 Last Run ヘッドマークを掲出する神戸市交通局2000系最終編成2622号

【神戸市交】ありがとう2000形 Last Run ヘッドマークを掲出する2000系最終編成2622号

3月19日が最終営業運用となりました。

ありがとう2000形 Last Run ヘッドマークを掲出する神戸市交通局2000系最終編成2122号

【神戸市交】ありがとう2000形 Last Run ヘッドマークを掲出する2000系最終編成2122号

なお,名谷駅4番線にホームドアを設置する工事において3月21日深夜にホームドアが搬入されましたが,2122Fが上記ヘッドマークを掲出したまま名谷駅4番線までのホームドア輸送の任務に就いたようです。

今後2022年年4月10日・11日に名谷車両基地において,事前募集制の引退記念ツアーが催行される予定です。

【神戸市交】クリスマス列車(2021年)

神戸市営地下鉄で3年ぶりにクリスマス列車が西神・山手・北神線で2021年12月1日から12月26日まで運行されました。

6000系が運用開始して以降初めてのクリスマスデコレーション列車で,ヘッドマークも2021年専用の新しいデザインとなっています。
側面窓のデコレーションは地下鉄沿線の北須磨高校の生徒により制作されたようです。

神戸市営地下鉄クリスマス列車6147F

神戸市交通局 クリスマスデコレーション列車 6000系 6147F

神戸市交通局の6000系も増備が進んでおり,前回2018年までクリスマス列車として運行されていた3000系もすでになく,このクリスマス列車運行開始時には最新であった6000系19編成目となる6147Fにデコレーションが施されていました。

【神戸市交】Last Run ヘッドマーク(3000系)

神戸市交通局3000系は神戸市営地下鉄西神・山手線(西神延伸線)で西神南駅が開業した1993年にデビューしましたが,6000系新造により2019年8月から順次廃車が進められてきました。

そして,最後まで残っていた3128Fに2021年7月1日から「ありがとう3000形 Last Run 2021.7」と記されたヘッドマークが掲出され・・・

ありがとう3000形 Last Run ヘッドマークを掲出した神戸市交3000系最終編成3628号

【神戸市交】ありがとう3000形 Last Run ヘッドマークを掲出した3000系最終編成3628号

7月24日に運用を終え・・・

ありがとう3000形 Last Run ヘッドマークを掲出した神戸市交3000系最終編成3128号

【神戸市交】ありがとう3000形 Last Run ヘッドマークを掲出した3000系最終編成3128号

3000系全編成が引退,神戸市営地下鉄の車両で初の形式消滅となりました。

1000系でも初期にGTO素子のインバータでVVVF化された編成もすでに全て引退済み,元 北神急行電鉄所属だった7000系もSiC素子のVVVF装置に更新されており,神戸市営地下鉄の路線からGTOインバーターサウンドが聞けなくなったのも時代の流れですかね。

【神戸市交】つながるヘッドマークSNSキャンペーン(2020年C)

山陽電車・山陽バス・神戸市交通局の3社局で共通のヘッドマークを掲出し, そのヘッドマークを掲出した車両を利用者が撮影した写真をSNSに投稿してもらう「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」。

<C>2社局バージョンヘッドマークを神戸市営地下鉄で掲出していたのは6000系3編成(6138F・6139F・6140F)の両先頭車。
ヘッドマークに描かれているのは山陽バスと神戸市交通局のキャラクターたち・・・北神弓子(神戸市営地下鉄)・垂水しみず(山陽バス)でした。

【神戸市交】「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」<C>2社局バージョン6000系

神戸市交通局「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」<C>2社局バージョン6000系

ヘッドマークの拡大写真神戸鉄道資料館神戸市営地下鉄 ヘッドマーク・装飾列車 イベント・キャンペーンPR列車のページへ。

キャンペーン開始当初は2021年3月1日で終了の予定でしたが,新型コロナウィルス感染拡大に伴って緊急事態宣言が発出されたことから延長されて,本日2021年3月31日で終了となりました。(車両運用の関係か実際は4月2日頃まで掲出されていた編成もあり。)

【神戸市交】つながるヘッドマークSNSキャンペーン(2020年B)

山陽電車・山陽バス・神戸市交通局の3社局で共通のヘッドマークを掲出し, そのヘッドマークを掲出した車両を利用者が撮影した写真をSNSに投稿してもらう「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」。

<B>2社局バージョンヘッドマークを神戸市営地下鉄で掲出していたのは6000系3編成(6129F・6130F・6135F)の両先頭車。

ヘッドマークに描かれているのは山陽電車と神戸市交通局の車両がモデルのキャラクターたち・・・ゆうちゃん(神戸市営地下鉄)・ろっくん(山陽電車)・ばっしー君(神戸市バス)でした。

【神戸市交】「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」<B>2社局バージョン6000系

神戸市交通局「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」<B>2社局バージョン6000系

ヘッドマークの拡大写真神戸鉄道資料館神戸市営地下鉄 ヘッドマーク・装飾列車 イベント・キャンペーンPR列車のページへ。

以前は神戸市交通局でヘッドマークを掲出することはそれほど多くなかったのですが、北神線市営化以降、急にヘッドマーク掲出が増えてきたように思います。

【神戸市交】つながるヘッドマークSNSキャンペーン(2020年A)

山陽電車・山陽バス・神戸市交通局の3社局で共通のヘッドマークを掲出し, そのヘッドマークを掲出した車両を利用者が撮影した写真をSNSに投稿してもらう「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」が, 2020年11月20日から2021年3月31日まで実施されました。

ヘッドマークは,描かれた3社局のキャラクターの組み合わせが異なる3種類のデザインがあり,神戸市営地下鉄では編成内の両先頭車で同じヘッドマークが掲出されており,各種類3編成ずつ合計9編成に「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」ヘッドマークが掲出されています。

3社局のキャラクター・・・
 山陽電車「ろっくん」
 山陽バス「垂水しみず」
 神戸市交通局「ゆうちゃん」・「ばっしー君」・「北神弓子」

まずは,<A>全員集合バージョン
ヘッドマークには,
垂水しみず(山陽バス)・北神弓子(神戸市交)
ゆうちゃん(神戸市交)・ろっくん(山陽電車)・ばっしー君(神戸市交)
が描かれており,

神戸市営地下鉄では・・・

1000系2編成(1108F・1112F)

【神戸市交】「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」<A>全員集合バージョン1000系

神戸市交通局「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」<A>全員集合バージョン1000系

2000系1編成(2120F)

【神戸市交】「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」<A>全員集合バージョン2000系

神戸市交通局「つながるヘッドマークSNSキャンペーン」<A>全員集合バージョン2000系

両先頭車に掲出されています。

ヘッドマークの拡大写真神戸鉄道資料館神戸市営地下鉄 ヘッドマーク・装飾列車 イベント・キャンペーンPR列車のページへ。

1000系1108Fは2021年3月頃に廃車となることが公表されており,最後の花道となりそうです。