今年2019年春の桜は結構長持ちして，神戸電鉄の長田カーブでも2週末に渡って満開状態が続いてくれました。そんな中を増備が続く6500系の2018年度増備車1本目6510Fが来てくれました。
【神鉄】6500系6509×3 ＆ 桜
残念ながら2018年度増備車2本目6512Fは来ず・・・
新たに営業運用に入る車両があれば，役目を終えて引退する車両もあり，1100形2編成が先週後半に廃車搬出されてしまったようです。
2018年3月末に運用を終了して長らく鈴蘭台車庫に留置されていた1122Fと，つい最近まで走っていた1116F。
1116Fは退色が激しかったのでそう長くはないかと思ってはいましたが，神鉄としては珍しく，運用を外れてから搬出まで随分短かったような感じがしました。
両編成とも連解5連運用対応に改造されたり，他編成の1100形1両を組み込んで4連化されたかと思えばまた3連に戻ったりと，時の流れに翻弄されながらも長い間のご活躍，お疲れ様でした。
北神急行30周年の終わりから31周年の始まりとなる2019年3月15日から4月15日まで， 北神急行7000系全編成の両先頭車に北神急行電鉄公式マスコットキャラクター北神弓子と桜のヘッドマークが掲出されています。
「北神弓子＆桜」ヘッドマークを掲出している北神急行7000系
北神急行電鉄の資産を神戸市に譲渡する形で，遅くとも2020年10月1日までに神戸市営地下鉄西神・山手線と北神急行線が一体的に運行することに合意したと，2019年3月29日に双方トップの記者会見で発表されました。
この北神急行7000系の処遇は如何に・・・？
2019年の桜は，神戸周辺ではこの週末が満開のところが多かったようですね。
阪急電鉄恒例の「さくら」ヘッドマークは，昨年と同じデザインのものが3月16日～4月7日に各本線系車両4編成ずつ計12編成に掲出されました。
さくらヘッドマーク（2019年）を掲出した1011×8R
この写真にも，ささやかながら満開の桜が写っているんですが・・・
北神急行が谷上～新神戸で1988年4月2日開業して今年2018年で30周年を迎えるのを記念して，3月26日から5月末まで，北神急行全編成の西神中央寄り先頭車（7050側）にヘッドマークが掲出されています。
北神急行電鉄開業30周年記念ヘッドマークを掲出する7000系（西神中央寄り先頭車7050側）
谷上寄り先頭車（7150側）には3月26日から昨年と同じ桜＆北神弓子ヘッドマークを4月12日まで掲出。
コンテスト作品「桜」ヘッドマークを掲出する北神急行7000系（谷上寄り先頭車7150側）
4月13日から15日までは一旦両先頭車ともヘッドマークは取り外され，4月16日から西神中央寄り先頭車（7050側）に同じ北神急行開業30周年，谷上寄り先頭車（7150側）にはその関連ながら異なるヘッドマークが着けられています。
7151～7153号車には「ANAクラウンプラザホテル神戸 ＆ 北神急行電鉄 30周年記念 電車ケーキ」ヘッドマーク・・・
ANAクラウンプラザホテル神戸＆北神急行電鉄 30周年記念 電車ケーキ ヘッドマークを掲出する7000系（谷上寄り先頭車7151～7153号車）
7154～7155号車には北神急行電鉄開通30周年と神戸電鉄開通90周年のコラボイラストヘッドマーク・・・
北神急行電鉄開通30周年と神戸電鉄開通90周年のコラボイラストヘッドマークを掲出する北神急行7000系（谷上寄り先頭車7154～7155号車）
それぞれ30周年を記念して関係会社と共同で作ったケーキと記念硬券のPRヘッドマーク。
北神急行さんもいろいろな企画を練っておられますね。
今年2018年の桜のシーズンは暖かい好天の日が続き，桜も開花から満開まであっという間で，平年なら凡そ今頃が満開な時季な所でも今年はすでに葉桜というところが多いようです。
2018年の阪急電鉄「さくら」ヘッドマークは久しぶりにデザインが変更されました。
さくらヘッドマーク（2018年）を掲出した7022×8R
この春の阪急ではいつものヘッドマークに加えて，いろいろなヘッドマークが掲出されています。
順次，アップしたいと思います。
2017年の春，北神急行電鉄とコープこうべと共同で実施する「やめよう！歩きスマホ。」キャンペーンで，4月10日に北神急行のマスコットキャラクター「北神弓子」ちゃんとコープこうべのキャラクター「コーピー」くんが谷上駅の一日駅長に就任するそうです。
これを記念して，北神弓子ちゃんとコーピーくんが並んで描かれたヘッドマークが北神急行全編成の西神中央寄り先頭車（7050側）に3月30日から4月14日まで掲出されています。
北神弓子＆コーピーヘッドマークを掲出する北神急行7000系（西神中央寄り先頭車7050側）
ヘッドマークのデザインは全編成共通ですが，ベースの色が編成ごとに異なったものとなっています。
（7051号車ブルー・7052号車グリーン・7053号車レッド・7054号車オレンジ・7055号車ピンク）
以前の全国鉄道むすめ巡りヘッドマークも同じ5色でしたが，編成と色の組み合わせには特にこだわりがないようですね。
コープこうべにコーピーくんというキャラクターがいたとは，失礼ながら存じませんでした・・・
そう言えば，コープのお店には随分ご無沙汰・・・
反対側の谷上寄り先頭車（7150側）は全編成同じで，前年と同じ桜ヘッドマークが掲出されています。
コンテスト作品「桜」ヘッドマークを掲出する北神急行7000系（谷上寄り先頭車7150側）
こちらは，2016年に行われたヘッドマークコンテスト優秀作品です。
4シーズンめとなった阪急電鉄の阪神競馬桜花賞ヘッドマーク。
2017年は直前に大阪杯のヘッドマークが掲出されることになったために，掲出期間が短くなって4月3日からレース当日の9日までの7日間になってしまいました。
「阪神競馬場 桜花賞」ヘッドマークを掲出する5010×6R（2017年）
桜花賞ヘッドマークが掲出されているのは，今津線の5000系2編成。（5004×6R・5010×6R）
ヘッドマークには前年の同レース優勝馬が描かれているそうで・・・
お馬さんのことはよくわかりませんです。(^^ゞ
2017年春の阪急電鉄「さくら」ヘッドマークも前年と同じものでした。
3年連続同じヘッドマークを同じ場所で撮ったものというのもアレなので，今回は京都線で・・・
さくらヘッドマーク（2017年）を掲出した9304×8R
今春の桜は例年よりも遅いようで，「さくら」ヘッドマーク期間中に桜が満開になるかどうか，微妙なところでしょうか。この週末は天気も悪そうだし・・・
こちらも事後報告になってしまいますが，記録として・・・
阪急電鉄今津線沿線にある阪神競馬場で重賞（GI）レースのひとつ桜花賞が2015年4月10日に開催されるのをPRするヘッドマークが，4月2日からレース当日の4月10日まで，今津線を走る2編成（3152×6R・3078×6R）に掲出されました。
「阪神競馬場 桜花賞」ヘッドマークを掲出する3152×6R（2016年）
阪神競馬場の重賞レースヘッドマークも恒例のものとなりましたね。
事後報告になってしまいましたが・・・2016年の阪急電鉄「さくら」ヘッドマークは昨年と同じものでした。
さくらヘッドマーク（2016年）を掲出して御影～岡本Sカーブを行く5006×8R
これまた今更ですが・・・昨年のさくらシーズンの御影～岡本のSカーブ線路北側は工事真っ最中でしたが，工事はすっかり終わっていて戸建て住宅地に落ち着いています。