「スーパーサルーンゆめじ」は3両編成全車が初代マリンライナーのハイデッカーパノラマグリーン車と同じスタイルの団体用車両で，
京阪神地区へも団体列車で姿を見せます。
編成はクモロ211-1−モロ210-1−クロ212-1001
で，制御方式は初代マリンライナーの213系1C4Mとは異って1C8M方式である211系と同じシステムとなっています。
「スーパーサルーンゆめじ」は3両編成全車が初代マリンライナーのハイデッカーパノラマグリーン車と同じスタイルの団体用車両で，
京阪神地区へも団体列車で姿を見せます。
編成は
クモロ211-1−モロ210-1−クロ212-1001
で，制御方式は初代マリンライナーの213系1C4Mとは異って1C8M方式である211系と同じシステムとなっています。
マリンライナーがＪＲ四国5000系＆ＪＲ西日本223系5000番代に置き換えられてクロ212-1〜5が引退してからも， 「スーパーサルーンゆめじ」は団体列車などで活躍しています。
写真＜2003/10/26 須磨＞
「スーパーサルーンゆめじ」は2010年3月7日の団体旅行「ファイナルラン さよなら！スーパーサルーンゆめじ号」での運転を最後に引退しました。