6000系第2編成6004Fが2010年早春に川重兵庫工場で完成しました。
まず，6004-6103が3月1日深夜に川重から粟生線市場まで陸送，明けて2日の昼間に組み立て，同日の終列車後に鈴蘭台車庫まで他車により牽引回送されました。 その1日遅れで6104-6003が搬入されました。
試運転等を経て，4月1日頃から営業運用に入ったようです。
営業運用に就いて最初の週末，早速，6000系2編成が並ぶのが見られました。
2編成を比べてみると，外観では前面の赤ラインが増備車の方が太くなったようです。