6500系第2編成6504Fは2016年末に川重兵庫工場で完成しました。
まず，6503が2016年12月25日深夜に川重から粟生線市場まで陸送，明けて26日の昼間に組み立て，同日の終列車後に鈴蘭台車庫まで他車により牽引回送， その1日遅れで6504-6602も搬入されました。
試運転等を経て，2017年2月上旬から営業運用に就いています。
6500系第3編成6506Fが2017年末に川重兵庫工場で完成しました。
まず，6506が2017年12月18日深夜に川重から粟生線市場まで陸送，明けて19日の昼間に組み立て，同日の終列車後に鈴蘭台車庫まで他車により牽引回送， その1日遅れで6603-6505が搬入されました。
試運転等を経て，2018年2月9日から営業運用に就いています。
6500系第4編成6508Fは2018年2月27日から3月1日にかけて川重兵庫工場から搬入され，試運転等を経て2018年4月8日から営業運用に就いています。
6500系第5編成6510Fが2019年1月30日から2月3日にかけて川重兵庫工場から搬入され，試運転等を経て2019年2月20日頃から営業運用に就いています。
営業運用開始した6510F
6500系第6編成6512Fが2019年2月12日から14日にかけて川重兵庫工場から搬入され，試運転等を経て2019年3月29日頃から営業運用に就いています。