神戸鉄道資料館

ラウンジ〜過去ログ〜ＪＲ 関連〜4

前の10件 　　 次の10件

[130] （いろいろ）色々と・・・ 投稿者：フレッシュしんくら１号 投稿日：2001/01/11(Thu) 17:14:19
　 こんばんは！（旧）しんくら１号　改め　フレッシュしんくら１号です。
なんか、Ｊ○東日本が好きそうなネーミングですが意味あって改名しました。
今後とも宜しくお願いいたします。

■（神鉄）１２０３号車続報
　今日、車庫の中で、茶色に塗られていました。新塗装の下準備みたいだったようで１２１３号車と同じ運命は避けられたようで・・・よかったです。

■（神鉄）昼間に電気機関車運転されてました。
　昨日、昼間に電気機関車＋ホッパー貨車が運転されていました。砂利を満載して、ゆっくり貫禄有る走りっぷりでした。

■（神鉄）まだ残っていました。
　二郎〜道場南口間の「奇妙な区間」ですが、まだ残っていました。ＫＶＳさんの言う通りですが、順に「レール柱」「トラス柱」「木柱」「コンクリート柱」で、なかなか楽しめます（笑）。

■（ＪＲ）「カニかに・はまかぜ」がっ！
　今朝、見た「カニかに・はまかぜ」は、なんと国鉄色６連でした。あ〜ぁ美しい・・・。古き良き時代を思い出してしまいました。

ではでは・・・
　 　 Re: （いろいろ）色々と・・・ 投稿者：Polestar - 2001/01/11(Thu) 22:16:24
＞■（ＪＲ）「カニかに・はまかぜ」がっ！

　国鉄色、、、つい２・３年前までそういう姿が当たり前のようにみられましたが、最近この国鉄色６連が見られるのは、今となっては珍しくなってしまいましたね。

　＃神鉄関連の話題にレスがつけられなく、すみません。m(__)m
　 　 Re: （いろいろ）色々と・・・ 投稿者：れいらっく - 2001/01/12(Fri) 23:43:59

フレッシュしんくら１号さん，これからもフレッシュな話題の提供をお願いしま〜す。

＞■（神鉄）１２０３号車続報
　安泰のようで安心しました。

＞■（神鉄）昼間に電気機関車運転されてました。
　鈴蘭台でお休みのところはよく見かけるのですが，なかなか走っているところを見れないです。初代2001号車，2001年もどんどん走って欲しいですね。

＞■（ＪＲ）「カニかに・はまかぜ」がっ！
　今週の「カニかに・はまかぜ」は、ずっと国鉄色でそろった６連のようだったので，一度通勤途上で撮影しようとしましたが，ミスってしまいました。しばらくこの姿で走ってくれればいいのですが・・・


[126] 【JR】113系混結車続報 投稿者：まっつん 投稿日：2001/01/07(Sun) 23:10:41
　 あけましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくおねがいします。
さて以前に先頭車だけアコモ改の113系の編成があると書きましたが、その運用がわかりました。運用されているところは嵯峨野線でした。22時38発の園部行きに充当されていました。この運用は限定運用らしく、ほかにアコモ改の4連と組んで8両で運用しています。アコモ改が嵯峨野線を走行することは初めてだと思います。ちなみに編成は7070 5707 5707 7161です。
　 　 Re: 【JR】113系混結車続報 投稿者：れいらっく - 2001/01/09(Tue) 01:38:22

まっつんさん，こちらこそ今年もよろしくお願いいたします。

この編成，年末に京キトのJR神戸線へも足を伸ばす運用に入っていたのを見ました。大ミハのリニューアルで揃った6連がばらばらになって湘南色との混色4連に組替えられています。
そのうちのもう1編成は，5170-7513-7513-5364です。中間車のみ改造車で，神ホシの運用に入っているのを見ました。

　 　 Re: 【JR】113系混結車続報 投稿者：まっつん - 2001/01/23(Tue) 22:10:11
嵯峨野線で運用されていた混結113系ですが今度は湖西線で運用している模様です。代わりに嵯峨野線のほうは113系アコモ改４+４の８連で運用しています。
　 　 Re: 【JR】113系混結車続報 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/01/25(Thu) 03:02:00

その運用で1日おきにＪＲ神戸線にもやってきています。


[125] 【ＪＲ】ＵＳＪヘッドマーク掲示開始？ 投稿者：れいらっく 投稿日：2001/01/06(Sat) 01:02:11
　
1月5日(金)の夜に201系と207系の一部になにかのヘッドマークが取り付けられているのを見ました。暗かったのでよくわかりませんでしたが，別稿のPolestarさんのレポートにありましたＵＳＪのヘッドマークではないかと思われます。

　 　 Re: 【ＪＲ】ＵＳＪヘッドマーク掲示開始？ 投稿者：Polestar - 2001/01/06(Sat) 07:44:35
多分、このヘッドマークは“ＫＯＢＥ”ヘッドマークではないでしょうか？神戸からの感謝・メッセージ（だったかな？）という旨のような事がプリントされていました。

また、このヘッドマークは二種類ありますが、１編成に付、異種のものが両端に取り付けられているものと思われます。今のところ、２０１系・２０７系で取り付けを確認しました。
　 　 【ＪＲ】ＵＳＪヘッドマークではありませんでした 投稿者：れいらっく - 2001/01/06(Sat) 16:10:18

Polestarさんのおっしゃるとおりのヘッドマークでした。早とちりしてしまい，申し訳ございませんでした。
お詫びに・・・というわけではありませんが，本日さっそくヘッドマークを撮影してきましたのでご覧下さい。

本日確認した取り付け車両は，113系・201系・207系・223系で，時間が経つにつれて急激に取り付け車両が増えていったようでしたので，順次取り付けが進んでいるようです。

そうするとＵＳＪのヘッドマークはどうなるのでしょうか？

　 　 【ＪＲ】神戸２１世紀記念事業 投稿者：Polestar - 2001/01/11(Thu) 22:20:17
　確かに、急速にこれのＨＭ取り付け車は増えてきていますが、取り付けられていない車輌も、それなりに存在していますので、神戸ＨＭとＵＳＪＨＭが半々位で取り付けられるのかもしれません。
　 　 Re: 【ＪＲ】ＵＳＪヘッドマーク掲示開始？ 投稿者：れいらっく - 2001/01/12(Fri) 23:45:10

そういえば，ルミナリエに続いて，今回も221系には取り付けられていないようですね。
このヘッドマークとＵＳＪのヘッドマーク，他線区ではどんな状況なんでしょう？

　 　 Re: 【ＪＲ】ＵＳＪヘッドマーク掲示開始？ 投稿者：Polestar - 2001/01/13(Sat) 21:44:07
他線区のヘッドマーク取り付け状況ですが、大阪環状線・大和路線・阪和線・関西空港線にて、「白浜パンダヘッドマーク」が白浜アドベンチャーワールドで生まれた、赤ちゃんパンダの広報の為に取り付けられていることを確認しております。

また、ＵＳＪのＨＭをいち早く取り付けてもいいと思う、桜島線でもこのパンダヘッドマークが取り付けられていました。

なお、上記の事柄の確認は１月６日の見たまま情報です。
　 　 Re: 【ＪＲ】ＵＳＪヘッドマーク掲示開始？ 投稿者：れいらっく - 2001/01/14(Sun) 00:45:17

Polestar さん，他線区のヘッドマーク取り付け状況を教えていただき，ありがとうございます。

大阪より南では白浜パンダのようですね。
ＵＳＪヘッドマークとKOBE2001関係のヘッドマークとの競演があるかどうか楽しみですね。


[123] （ＪＲ）シュプール号運転開始！ 投稿者：（旧）しんくら　１号 投稿日：2001/01/05(Fri) 23:06:52
　 連続投稿で申し訳ありません。

先日から「シュプール号」が運転され始めましたね。今年は、あんまり宣伝とかしていないから、忘れてました。
先ほど、退勤時に神戸駅でシュプール白馬号を見ましたが、乗客はゼロ！寂しい限りです。昨ジーズンまでは１４系改や４８５も見れたんですが、今回はキハ１８１と、中間に変なのを挟んだ（って４８５ですが）５８３の２車種のみになってしまったんですね。
「かにかに」だって、私が若い頃はＥＦ５８が旧客をゴロゴロ牽いてたのに・・・って年齢が、またもバレるのでやめときます（笑）。
　 　 Re: （ＪＲ）シュプール号運転開始！ 投稿者：れいらっく - 2001/01/06(Sat) 00:58:57

今は583系の中に2両だけ485系となっていますが，震災前には583系?両編成+485系?両編成という編成単位での併結，つまり583系の先頭車と485系の先頭車が向かい合っていたというシュプール号もありましたね。少しずつ縮小されているような気がします。

「かにかに」ってそんな昔からあったんですかぁ。知りませんでした。

　 　 Re: （ＪＲ）シュプール号運転開始！ 投稿者：（旧）しんくら　１号 - 2001/01/06(Sat) 01:27:42
>「かにかに」ってそんな昔からあったんですかぁ。知りませんでした。

スミマセン！思い違いでした。
気になって、アルバムで調べたら「旧客」じゃなくて「レトロ車」でした。
当時、ジョイトレの類では無いのは、ハッキリ覚えていたのですが・・・
ちなみに、ＨＭは「味めぐり但馬」と「かにすき但馬号」の２枚ありました。
機関車はＥＦ５８−１５０であっていました。
そう言えば「かにかに」と命名されたのは、いつ頃なんでしょうね。

では、おやすみなさい。

　 　 Re: （ＪＲ）シュプール号運転開始！ 投稿者：Polestar - 2001/01/06(Sat) 07:51:53
◇シュプール
　確かに縮小化傾向にあると思います。また、これのＴＶＣＭも一時より最近は見なくなりましたし・・・（駅にこれ関連のポスターは沢山ありますが^^;）。

◇かにカニ
　確か、この名称は去年あたりから聞くようになったと思います。命名は、去年・一昨年辺りなのかなぁ？
　 　 Re: （ＪＲ）シュプール号運転開始！ 投稿者：れいらっく - 2001/01/09(Tue) 01:36:25

「かにかに」は私も昨シーズンは覚えているのですが，それ以前はわかりません。昨シーズンは客車の運転もあったようですが，今年は気動車のみのようですね。
「味めぐり但馬」と「かにすき但馬号」は私も覚えがあります。写真はないですけど・・・

　 　 Re: （ＪＲ）シュプール号運転開始！ 投稿者：Polestar - 2001/01/11(Thu) 22:30:25
＞「味めぐり但馬」と「かにすき但馬号」

これら以外に「味めぐり浜坂」もありました。“味めぐり”系統のＨＭは、荒波を表した（？）柄に、かにが描かれていました。

[115] （ＪＲ）ＥＦ５８−１５０＋マイテの試運転 投稿者：（旧）しんくら　１号 投稿日：2000/12/14(Thu) 10:26:50
　 こんちは〜（旧）１号です。

昨日は、ＪＲの線路沿いはズゴイ人だかりでしたね。勿論、私もそのうちの１人です。
ＥＦ５８が昼間に走行するなんて、何年ぶりなんでしょう。
更に、検査明けでキレイなマイテを牽くなんて、今世紀最後の出来事ではないでしょうか。
でも、このチャンスに天気は味方してくれませんでした（トホホ）
通過３０分前までは、ピッカン・ピッカンに晴れていたのに、急に、陽が陰りだして、通過時には完全に暗い・・・
露出が厳しい状態に陥っていました。（開放２，８一杯いっぱいでした）
ＥＦ５８の塗装が、山口号の色に合わせたのか、気持ち深茶色に見えたのは天気のせいでしょうか・・・。まっ、久しぶりに５８の勇士をみれて
感激していました。
　 　 Re: （ＪＲ）ＥＦ５８−１５０＋マイテの試運転 投稿者：れいらっく - 2000/12/16(Sat) 19:35:15

そうでしたか・・・ぜんぜん知りませんでした。
私が子供の頃はブルトレもＥＦ５８ばかりだったんですけどねぇ・・・
年末年始にも走るようですが，この時期，休みの日だけどいろいろあって休みでないような・・・


[110] 【JR】113系アコモ改出場 投稿者：まっつん 投稿日：2000/12/06(Wed) 23:19:31
　 今日113系アコモ改の出場試運転を見ました。
編成は7072-7018-7018-7115の4連です。
　 　 Re: 【JR】113系アコモ改出場 投稿者：れいらっく - 2000/12/07(Thu) 00:52:52

またしても嵯峨野線用のＣ編成がリニューアルのうえ，Ｌ編成化されたのですね。
それにしても，最近，改造のピッチが上がってきたような気がします。


[107] 【JR】先頭車のみ113系アコモ改の編成 投稿者：まっつん 投稿日：2000/12/05(Tue) 00:47:03
　 今日、京キトで先頭車のみアコモ改の113系の編成を見ました。ユニットは湘南色だったと思います。4両か6両かも分かりません。新快速から見た一瞬だったので断定は出来ませんが、また見ましたらアップしたいと思います。
　 　 【JR】先頭車のみ113系アコモ改の編成続報 投稿者：まっつん - 2000/12/05(Tue) 14:40:44
今日、見ました。両端の先頭車はアコモ改でユニットは湘南色です。
2パン編成でした。
　 　 Re: 【JR】先頭車のみ113系アコモ改の編成 投稿者：れいらっく - 2000/12/07(Thu) 00:46:28

先頭車だけ改造車とは新たなパターンですね。神ホシは最近は中間車ばかり改造されているのですが・・・

京キトの4連ならＪＲ神戸線でも見られるかもしれません。特に冬季はＪＲ神戸線へは2パンタ車限定で充当されていますので・・・

[101] 【JR】ルミナリエHM取り付けられ始めました 投稿者：まっつん 投稿日：2000/11/25(Sat) 23:12:29
　 ルミナリエのHMが取り付けられているのを見ました。
図柄は去年と同じで日にちのところだけ変えてあるように思いました。今日見たのは223系のものでした。
　 　 Re: 【JR】ルミナリエHM取り付けられ始めました 投稿者：れいらっく - 2000/11/25(Sat) 23:21:13

ルミナリエHMの目撃レポート，ありがとうございます。

ここ数日で201系に取り付けられていたパンダのHMが急に少なくなってきたようだったので，もうまもなく，でも12月に入ってすぐくらいかな，と思っていたのですが，もう取り付けられたのですね。

三宮ルミナリエの通りでは，もうすぐルミナリエの準備が完成するような感じでした。
　 　 Re: 【JR】ルミナリエHM取り付けられ始めました 投稿者：れいらっく - 2000/11/29(Wed) 23:02:37

ルミナリエのヘッドマーク装着車もかなり増えてきたようです。
今まで見た中では223系が装着率がかなり高いようです。ほか，201系と207系にも装着されていますが，なぜか221系に取り付けられているのはまだ見ていません。

ヘッドマークが黒をベースにしたものなのでステンレス車にはあまり映えず，しかも新快速が中心の223系では高速で通過する駅がほとんどなのでPR効果が弱いのではないかと思います。それよりも，各駅，もとい隔駅に停車する快速のほうが一般の人に目に付きやすく，快速が中心の221系のほうが白をベースにした車体に黒ベースのヘッドマークで目立ってPR効果が高いように思うのですが・・・

ちなみに今のところ113系にも取り付けられていないようです。
　 　 Re: 【JR】ルミナリエHM取り付けられ始めました 投稿者：まっつん - 2000/11/29(Wed) 23:22:08
れいらっくさんこんばんは
＞ちなみに今のところ113系にも取り付けられていないようです。

今日現在、１１３系にも取り付けられています。アコモ改の４連にも付いています。本線の１０３系にも付いています。
付いていないのは２２１系だけのようです。
　 　 Re: 【JR】ルミナリエHM取り付けられ始めました 投稿者：れいらっく - 2000/12/01(Fri) 07:40:27
はい，私もあの翌日に見ました。どうも私はラウンジに書き込んだ翌日に目撃するということが多いようです。

でも，このまま221系には取り付けられないままなのでしょうか？
　 　 Re: 【JR】ルミナリエHM取り付けられ始めました 投稿者：Polestar - 2000/12/03(Sun) 18:58:21
私も、遅ればせながら本日（１２月２日）ルミナリエヘッドマークを見ました。確かに２２１系だけは取り付けられていませんねぇ。

そういえば、こういうヘッドマークが取り付けられる場合、取り付けられない系列車輌があるような気がしますが・・・。

ところで、平成９年のルミナリエヘッドマークの写真から見比べてゆきますと、段々と描かれている内容が豪華になっているように見えます。
　 　 Re: 【JR】ルミナリエHM取り付けられ始めました 投稿者：れいらっく - 2000/12/03(Sun) 21:35:23

いままで，ある系列限定で取り付けというのはありましたが，ある系列だけが対象外というのは無かったような・・・

確かに，だんだんと豪華になっていますね。ただ，昨年のルミナリエでは2種類のヘッドマークがあったのですが，今年は1種類だけでしょうか？
　 　 Re: 【JR】ルミナリエHM取り付けられ始めました 投稿者：まっつん - 2000/12/19(Tue) 21:05:36
先日221系にルミナリエHMが取り付けられていました。といっても奈良電車区の221系で環状線に入ってくるので見ることができました。これで117系以外は取り付けられているのではないでしょうか。
　 　 Re: 【JR】ルミナリエHM取り付けられ始めました 投稿者：れいらっく - 2000/12/21(Thu) 02:43:25

そうですか，JR神戸線系統での221系ルミナリエHMは見られませんでしたが，奈良電車区の221系で取付けられたとのことですね。

なお，JR神戸線では増結と週末に臨時列車の運転されているようです。

　 　 【ＪＲ】次は「ユニバーサルスタジオジャパンＨＭ」 投稿者：Polestar - 2000/12/25(Mon) 20:18:39
　ルミナリエも本日（２５日）で終了し、これのＰＲ用ＨＭは外されています。

　そして、次のＨＭ「ＵＳＪ」のＰＲ用ＨＭが近畿地区の車輌へ取り付けられる模様です。デザインなどは既にＪＲ西日本公式ＨＰにて発表されております。

　それにしてもこのＵＳＪ、ＪＲは非常に力入れていますね。新車が登場しないながらも、桜島線用１０３系車体ペイント（ＪＲ西公式ＨＰ参照）はその意気込みを感じます。
　 　 Re: 【ＪＲ】次は「ユニバーサルスタジオジャパンＨＭ」 投稿者：れいらっく - 2000/12/28(Thu) 23:05:54
ルミナリエも終わってしまいましたねぇ〜

さっそくＪＲ西日本のＵＳＪ関連ページを見てきました。にぎやかなペイント電車が新たに登場ですね。
ＵＳＪオープンは関西での2001年の最大の出来事になるのではないでしょうか。6両編成だったのが4両編成になってしまって斜陽化していた？桜島線がＵＳＪで復活・活性化すると見込まれるだけにＪＲも必死なのでしょう。


[90] 【ＪＲ】「神戸シーサイド ナイト トレイン」運行 投稿者：Polestar 投稿日：2000/11/01(Wed) 22:48:25
　 　こんばんわ。

　さて、１１月２２日（水）にキハ５８・２８系いさり火ライナー編成３両を用い、「神戸シーサイド ナイト トレイン」がＪＲ神戸線神戸〜大久保〜神戸という経路で運行されます。
　この列車は、鷹取で長時間停車をするとのことなので、鷹取のどの辺りで停車するのか、注目されます。また、最高１３０ｋｍ／ｈという高速走行が実施される中、この様な国鉄型気動車が臨時として運転されるのは、ちょっと車輌がかわいそうな気もしますが・・・。
　 　 Re: 【ＪＲ】「神戸シーサイド ナイト トレイン」運行 投稿者：れいらっく - 2000/11/02(Thu) 00:26:46

かわった列車の運転ですね。運転区間がなんともいえません。
ここはやっぱり須磨の海岸沿いあたりをのんびり走って欲しいところ？？

[85] 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：（旧）しんくら　１号 投稿日：2000/10/25(Wed) 01:23:18
　 こんばんは、（旧）１号です。

修学旅行臨のキハ５８，２８ですね。＞ＴＯＰの写真。
ちなみに、１８日には「いさり火号＋能登編成」の７連が走りましたね。
（確か、播但線から出てきたハズ。行き先は「臨時」でした。味気ない・・・）
私は、某所に出撃しましたが、曇り空のため、もひとつでした。

思えば、私が小学校の頃はＰＦ＋１４系客車だったのにな・・・
校庭に白い線で、車両の編成を書いて、乗車練習とかした記憶があります。
あっ！年がバレるから、この辺で・・・（笑）

ではでは・・・
　 　 Re: 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：Polestar - 2000/10/25(Wed) 21:35:18
　こんばんわ。

　修学旅行臨時のキハ５８・２８は確か小学校のときに乗車しました。確か、私は兵庫駅から乗車し、停車駅は三ノ宮駅・大阪駅（あと忘れました^^;）…山陽・東海道本線〜草津線〜関西本線〜参宮線…鳥羽駅、、、という経路でした。
　復路は二見浦駅から乗車したと思います。
　 　 Re2: 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：まっつん - 2000/10/25(Wed) 22:36:35
今日は５８３系京キト、１４系リゾート編成１２連、「いさり火」編成のみのキハ５８系３連、１１７系６連が走りました。ほとんどが集約臨だと思われます。
　 　 Re: 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：淡路島の電車小僧 - 2000/10/26(Thu) 00:03:32
今日（１０／２５）の夕方、風の様に走ってゆくキハ２８・５８の修学旅行臨回送を垂水駅で見かけました。昔の「みささ・みまさか」号の全盛期を彷彿させる編成ですね。
神戸駅のホームからやや音のこもったタイフォンを鳴らして出発する光景は、見慣れた１０３・１１３系と違ってすごく新鮮だったのを覚えています。
ちなみに、小学校の修学旅行臨は１０系客車でお伊勢参りでした。（歳がバレてしまう・・・＾＾；）
　 　 Re: 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：れいらっく - 2000/10/27(Fri) 02:27:41

みなさん，列車で修学旅行だったのですね。うらやましい〜
私の場合，小学校は貸切バスで伊勢。高校もバスでスキー。中学校だけが新幹線ですが定期列車。修学旅行専用列車って，ほんと，あこがれてました。

でも国鉄色の車両も徐々に数を減らしています。この光景を見るのもそう長くはないのかもしれません。
　 　 Re: 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：（旧）しんくら　１号 - 2000/10/27(Fri) 21:19:55
こんばんは。

私の場合は、小学校は伊勢で行きも帰りも１４系客車でした。中学校は九州だったのですが、行きは新幹線でした。それも他の学校との兼ね合いもあって、１編成（当時は０系）貸し切りで、車両の都合でグリーン車に乗れたのが、最大の想い出だったりします（笑）。高校時代は信州で、名古屋までは新幹線利用で、名古屋からは在来線利用。帰りは学校貸し切りの４８５系で、沿線に「鉄な方」がカメラを構えてて、車窓から悔しい思いをしてました（笑）。
　 　 Re: 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：Polestar - 2000/10/27(Fri) 22:10:04
こんばんは。

　私は中学校のときに、九州方面へ０系（２年前のこと）貸切で行きました（（旧）しんくら　１号さんと同様ですね）。その際、車輌をくまなく見たことを覚えています（笑）。確か、そのときは食堂車（営業休止中）が連結されていたと思います。さて、高校ではどうなるのか楽しみです(^^;)。
　 　 Re: 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：れいらっく - 2000/10/28(Sat) 14:33:23

いいなぁ〜〜貸切列車で修学旅行！！！しかもグリーン車！！！
在来線の専用列車でしたら最寄駅で乗せてもらえるんでしょうね。
列車で送迎！うらやまし〜い！
　 　 Re: 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：Polestar - 2000/10/28(Sat) 22:20:54
　私はグリーン車に乗ったことが無いので、とても羨ましい限りです（笑）。

　もし、１００系で運良くグリーン車が当たった場合は、２階席に座れ、もっと羨ましい(^^)。
　 　 Re: 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：TIN - 2000/10/29(Sun) 02:26:43
こんばんは

私の修学旅行ですが、小学校のは伊勢方面でキハ５８だったと思います。
これは団臨列車でした。中学校は九州方面で新幹線、０系の団臨でしたね。
高校は信州方面でしたが、名古屋までは営業列車の３００系ひかり、しなのは、私が乗ったのは国鉄色の列車で、別の組の人は、ＶＶＶＦのワイドビュー型の列車が当たっていました（かなり差別感を感じましたね）
帰りも国鉄色の列車（団臨）だったと思います。
グリーン車には修学旅行では乗ったことないですね。
　 　 Re: 【ＪＲ】修学旅行臨 投稿者：れいらっく - 2000/10/30(Mon) 00:40:31

みなさん，思い出に残る列車での修学旅行なんですねぇ〜

前の10件 　　 次の10件

神戸鉄道資料館