神戸鉄道資料館

ラウンジ〜過去ログ〜神戸電鉄 関連〜18

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[410] 【神鉄】1064-1073の行方 投稿者:ロールキャベツ 投稿日:2001/09/26(Wed) 00:21:43
  日付の上で昨日14:36頃、見津車庫でいつも留置されていた1064-1073の姿がなくなっていました。再び運用に入ったのでしょうか。それとも廃車になったのでしょうか。

    Re: 【神鉄】1064-1073の行方 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/27(Thu) 23:53:16

ロールキャベツ さん,はじめまして。さっそく,神鉄の見たまま情報をいただき,ありがとうございます。

9月20日にはまだこの編成が見津車庫に留置されているのを私も見たのですが,どうなったのでしょうね。
目撃された方がおられましたらレポートをお願いします。


    Re: 【神鉄】1064-1073の行方 投稿者:ロールキャベツ - 2001/09/28(Fri) 01:13:46
日付の上で昨日13:36頃、見津車庫で再び1064-1073が留置されていました。
しかし、この数日間どこへ行っていたのか、以前謎のままです。

    Re: 【神鉄】1064-1073の行方 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/09/28(Fri) 22:59:14
昨日、目撃した時はパンタが上がっていて、動ける状態になってました。
転削線には5013号車の編成がいましたし・・・
何処に行っていたんでしょう???

    Re: 【神鉄】1064-1073の行方 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/30(Sun) 22:15:04

まだ廃車になることはなざそうですね。また走れるように,定期検査(3ヶ月毎の分?)かなんかでで鈴蘭台まで帰ってたとかじゃないでしょうか?


[409] 【神鉄】ついでに 投稿者:スーパーしんくら3号 投稿日:2001/09/22(Sat) 23:13:51
   今朝、三田行きに乗っていると大池駅の下り方にあった渡り線が撤去されてました。あそこは曲線なのにポイントのためにカントを付けることが出来ず、快速など通過列車に乗ると通過時にぐらりと揺れてましたが、それもなくなったみたいです。

    Re: 【神鉄】ついでに 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/24(Mon) 21:39:32

見たまま情報ありがとうございます。先日久しぶりに粟生線に乗ったのですが,有馬三田方面はダイヤ改正初日から乗ってなくて・・・

山の街駅の上り方の渡り線撤去,鈴蘭台駅下り方の両渡りが片渡りになったこともあわせて,昔に比べると非常用の設備が削られているような気がします。


[408] (神鉄)すずらん10月号より 投稿者:松永 投稿日:2001/09/22(Sat) 17:25:08
  すずらん10月号によると、今年から神鉄トレインフェスティバル2001を10/7に第3車庫で行うそうです。これは去年までやっていた車両部品即売会をこのような形にしたとおもいます。今年も鉄道の日記念すずらんカードが発売されます。車両は「デ301・302」「デ211・212」で値段は3000円で10/5から発売するそうです。今後、3000.5000.700がデザインされたマグネットが10月上旬に発売されます。
神鉄トレインフェスティバルについてはHPにも内容が載っています。

    Re: (神鉄)すずらん10月号より 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/24(Mon) 21:37:25

今年はちょうど日曜日なので鉄道の日10月14日に開催とばかり思っていました。他社とぶつからないように早めにしてくれたのですね。よかった〜

神鉄の公式サイトを見ると,電気機関車の内部も見学できるようですから必見ですね。
「鉄道の日」記念すずらんカードも昨年に引き続いて過去の車両シリーズで私の好きな300形も・・・


[407] 【神鉄】3000系の塗装 投稿者:ながえもん 投稿日:2001/09/21(Fri) 00:08:35
  3000系の中でも特に3007Fは現在の塗装になって約15年が経過して、かなり痛んできています。そろそろ新しく塗装してあげたいところですが、3000系の塗装はいったいどうなるのでしょうかね?1000系列に合わせるのか、それとも2000系や5000系のようにするのか興味のあるところです。
ちなみに現在の塗装第1号の1111Fが現在塗装中で1111が塗り終わっています。(9/19確認)

    Re: 【神鉄】3000系の塗装 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/24(Mon) 21:36:31

個人的には3000系は,塗り分けはともかく,アルミ地色ベースのウルトラマン塗装を保って欲しいです。2000系・5000系タイプの塗装(クリーム色ベース)には なってほしくないです。


    Re: 【神鉄】3000系の塗装 投稿者:Yaka - 2001/09/28(Fri) 12:03:07
神戸電鉄の車両は、何年くらいの間隔で全面的な塗りなおしをしているんでしょう?
1000系列など、ときどき部分的な塗装(修繕?)で、ツヤがまだらになって見苦しい車両がありますね。
通学でいつも利用していた、最晩年の800形(旧塗装のまま廃車になった805F,807F)が、そうだった記憶があります。

    Re: 【神鉄】3000系の塗装 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/09/28(Fri) 23:30:45
全面的な塗り替えは、全般検査時にすると聞いた記憶があります。
現在1100形の塗り替えも全般検査時に行っていますし。
3000形の塗装は、昔の単純(ドア上等)な塗装が好きでした。
たしか、3007号車編成が最後まで、あの塗り分けでしたよね。
(あんまし自信ないですが)

    Re: 【神鉄】3000系の塗装 投稿者:淡路島の電車小僧 - 2001/09/29(Sat) 02:03:11
こんばんは。淡路島の電車小僧です。

>たしか、3007号車編成が最後まで、あの塗り分けでしたよね。
3007Fは現在の新塗装第一号だったと思います。3000系の後期増備車、3013Fの登場時前後に新塗装化が図られていた様に思います。
(ピクトリアル90.12臨時増刊号にも写真が掲載されています)

    Re: 【神鉄】3000系の塗装 投稿者:ながえもん - 2001/09/30(Sun) 03:36:44
最初に現在の塗装になったのは3007Fです。1986年末くらいに登場しました。最後まで残った旧塗装は3005Fです。
絶対に自信ありです。
しかし、現在の塗装第一号の1111Fが出現した時は、本当にびっくりしました。なんてセンスが悪いんだろうと。しかし、そんなセンスのない塗装も今ではすっかり慣れてしまいました。

    Re: 【神鉄】3000系の塗装 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/09/30(Sun) 20:01:11
すいません。大きな勘違いでした。また、ちっとの間、謹慎しときますです。

    Re: 【神鉄】3000系の塗装 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/30(Sun) 22:18:23

各車両の塗装変更時期については当館「神戸電鉄 車両ガイド」もご覧下さいね。

確かに私も扉周囲が盛り上がったタイプの塗装を見たときは変だと思いました他。でも,それに見慣れると新しい直線的な塗り分けの方がシンプルすぎてなんだか物足りません。車体の塗り分けは直線のままで,ドアを全面的に赤にするかベージュにしたほうがアクセントになっていいように思いますが,いかがでしょうか?

フレッシュしんくら1号さん,ここでは「謹慎」という言葉はありません。より一層,情報提供に励んでください。よろしくお願いしま〜す。


    Re: 【神鉄】3000系の塗装 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/09/30(Sun) 23:12:31
「謹慎」・・・マイブームなんでスミマセン。

    Re: 【神鉄】3000系の塗装 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/10/02(Tue) 01:09:50

いえいえ。

[405] 【神鉄】お帰り1106 投稿者:スーパーしんくら3号 投稿日:2001/09/20(Thu) 21:42:25
   今朝、川重に行ってた1106と1203が市場で搬入作業を行ってました。今夜は1105が運び込まれるでしょう。1101Fや1103Fと変わってないようです。ファンの方が一人ホームから撮っておられました。営業開始はもう少し先かな?

    Re: 【神鉄】お帰り1106 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/21(Fri) 00:03:05

おっと,見つかってしまったかな???
その「ファンの方」,8時55分までなら私です。ただ,残念ながら最後までは撮れませんでした。それ以降は,ちょうど私と入れ替わりに来られた別の方だと思います・・・


    Re: 【神鉄】お帰り1106 投稿者:スーパーしんくら3号 - 2001/09/22(Sat) 23:11:12
 確かそれくらいの粟生行き電車に乗って確認しましたので、じゃあれいらっくさんだったかな?チラッと確認しただけだったので判りませんが・・・。

    Re: 【神鉄】お帰り1106 投稿者:普通 栗生行き - 2001/09/23(Sun) 15:16:55
驚きました! まさか9月20日にすでに1106が帰ってきたなんて
早いですね でもいつから営業運転に入るんでしょうか

    Re: 【神鉄】お帰り1106 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/24(Mon) 21:41:25

一連のワンマン化改造の工期はだいたい1ヶ月+αのようでした。
前編成までは搬入のすぐ後に次の編成の搬出があり,市場車両搬入基地前の掲示にも両方の日程が書いてあったのですが,今回は搬入の日程しか書いてありませんでした。とりあえず,これで終了でしょうか?


    Re: 1105F始動 投稿者:ロールキャベツ - 2001/10/12(Fri) 22:40:13
粟生発10:47の車両が1105Fでした。また新開地発19:38有馬温泉行きの車両も1105Fでした。僕は今日初めて運用に入っているところを見たのですが、本当はいつから運用に入っていたのでしょうか。

[404] 【神鉄】1075も冷房化? 投稿者:けいまーく 投稿日:2001/09/20(Thu) 18:51:00
  鉄道ピクトリアル増刊号によると、1075も冷房化が予定されているみたいです。詳しくは、鉄道ピクトリアル増刊号をご覧ください。

話題が変わりますが、本日9月20日の昼頃に鈴蘭台工場の1番留置線で研修が1121Fを使用して行われていました。たぶん事故や故障などの異常事態に備えての訓練だと思います。
ちなみに列車に衝突したとされる自動車役は、小さい子が乗るオモチャの足こぎ式自動車が使われていました。

    Re: 【神鉄】1075も冷房化? 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/09/20(Thu) 20:08:05
こんばんは、1号です。

>ちなみに列車に衝突したとされる自動車役は
>小さい子が乗るオモチャの足こぎ式自動車が使われていました。

でも、アレ、よ〜く見て下さい。
なんと超高級外車の代表格「真っ赤なポルシェ」なんですよ!(笑)

意味も無い雑談ですみませんでした。

1075号車の冷房化ですか・・・
また1100形4連化工事でもして、余った1200形のクーラーを設置するんでしょうか?

ではでは・・・

    Re: 【神鉄】1075も冷房化? 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/20(Thu) 23:54:39

1075号車の冷房改造化に関連して他の車両の動きも気になりますね。1074号車みたいに他車と固定編成化されるのか?そうならその相手は・・・などなど・・・


    Re: 【神鉄】1075も冷房化? 投稿者:けいまーく - 2001/09/21(Fri) 00:01:37
こんばんは。

あの車は、真っ赤なポルシェだったのですね〜(爆笑)
ところでフレッシュしんくら1号さんも鈴蘭台工場に偵察に来られてたのですね。

1075の冷房化は、新品はコストが高い為やっぱり余ったクーラーを使うんですかね。1075が冷房化されたら1350系とつないで3両するのでしょうか?

    Re: 【神鉄】1075も冷房化? 投稿者:普通 栗生ゆき - 2001/09/23(Sun) 15:30:20
私もいつか1075Fは冷改すべきだなと思っていました。1075Fを改造して1100系列の今5連で走っている編成のどれかと連結すべきです。
私の個人的な意見ですが栗生線は前からいうように4連の電車の運用をもう少し増やすべきです。そのためにも1075Fを改造すべきで神鉄はいままで平成3年ぐらいから冷房改造を若い番号の順にやってきましたが10年たった今にまた冷房改造がまた起こりそうな予感がしてきました。個人的な意見で申し訳ございませんでした。

    Re: 【神鉄】1075も冷房化? 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/24(Mon) 21:43:23

1075号車の冷房改造に関連して気になる車両・編成があります。

中間の運転台どうしの連結が非貫通のままの4連1360-1359*1358-1357
半固定のような編成ながら種別行先表示幕が自動と手動(側面なし)が混在している1154×3+1076

これらを絡めて編成に動きがあるような気がします。(私個人の推測です。)


[402] (神鉄) 投稿者:松永 投稿日:2001/09/18(Tue) 18:29:03
  今朝からずっと鈴蘭台駅の1番線横の留置線に701-760-761が留置されていました。一方、元いた場所には最近、ワンマン運用に入っていない2004Fが留置されていました。
夕方、見たところ、塗装線に車号なしのピカピカの1100がいました。(運転席が鈴蘭台側)
9/30にスイートBOX第3弾が発売になります。
今回は京阪が3種類、山電、神鉄、あとはどこか忘れました。

    Re: (神鉄) 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/09/18(Tue) 18:39:40
あと、南海(青い色の通勤形)と阪急(お客がパンダ)でした。
京阪の中間車って言うのは、なかなか憎い演出ですね。
今回は、チョコウエハースだそうです。

    Re: (神鉄) 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/20(Thu) 23:14:44

今日9月20日も1番線南の留置線に701-760-761,4番線北の留置線に2000系3連が留置されていました。2000系があそこに留置されているのは珍しいですね。

スイートBOX第3弾ですが京阪は中間車なんですか!連結面がそのまま描かれているのでしょうか?この手の商品でモデルが中間車って珍しいですね。


    Re: (神鉄) 投稿者:普通 栗生ゆき - 2001/09/23(Sun) 15:35:04
松永さんのいった塗装線に止まってたピカピカの1100は1111Fだろうと私は予想しております
しかしいつ営業に入るんでしょう


[401] 【神鉄】1106編成の動き 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 投稿日:2001/09/17(Mon) 23:11:14
 
今日9月17日(月)夜,川重を通りかかったところ,ピット線に神鉄車両(車番は見えず)が入っているのが見えました。川重で改造中の1106編成でしょう。間もなく市場経由で搬入されるものと思われます。

    Re: 【神鉄】1106編成の動き 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/20(Thu) 23:14:14

9月19日(水)夜に川重で1203と1106がトレーラーに載せられており,9月20日(木)朝に市場に到着しているのを確認しました。


[400] (神鉄)鉄道の日イベント 投稿者:フレッシュしんくら1号 投稿日:2001/09/13(Thu) 02:51:59
  こんばんは〜1号です。

鉄道の日のイベントに、今年はなんと撮影会が加わるそうです。
道場南口車庫で、電車撮影会&電気機関車見学会だそうです。
詳しくは、駅のチラシをご覧下さい。

うぉ〜お、絶対行くぞ〜ぉ(笑)

    Re: (神鉄)鉄道の日イベント 投稿者:普通 粟生行き - 2001/09/13(Thu) 15:04:57
道場車庫に止まる電車はどんな形式の車両が止まるんでしょうか?
まさか5000系か3000系でしょうか

    Re: (神鉄)鉄道の日イベント 投稿者:スーパーしんくら3号 - 2001/09/14(Fri) 17:27:04
 なんですと!?俺も行きたい〜。1号さん、一緒に行きませんか?

    Re: (神鉄)鉄道の日イベント 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/09/14(Fri) 21:11:54
■電車撮影会車種
>おそらくは、無難に(?)5000形でしょう。
 詳しい情報は、パンフに書いていませんでしたがすずらん次月号に載るものだと思います。
 そのパンフの欄に「能勢電鉄、車庫構内を運転」ってありますが、とても面白そうです。
 車庫構内なら運転免許は不要ですもんね。

■3号氏>行ってらっしゃい。現地集合・現地解散でよければ・・・

    補足 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/09/15(Sat) 00:00:11
このパンフレットの名称は「夢鉄道」って言います。
近畿運輸局管内の鉄道会社のイベントが一覧表示になっています。駅のパンフケースに入ってます。

    Re: (神鉄)鉄道の日イベント 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/16(Sun) 22:49:19

今年の神鉄鉄道の日イベントは期待できそうですね。電気機関車見学会が楽しみです。


[399] (神鉄)プルプルトレイン発売! 投稿者:フレッシュしんくら1号 投稿日:2001/09/08(Sat) 21:14:34
  こんばんは、1号です。

駅のポスター見ていたら、神鉄をはじめ京阪や阪急・泉北等のプルプル電車
が発売されるそうです。価格500円で、各駅の売店で発売されるそうです。

スルットKANSAIグッズの発売が最近多いですね。
鉄道会社の多角化経営ですが、着眼点に脱帽です。

    Re: (神鉄)プルプルトレイン発売! 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/10(Mon) 00:52:38

何かの記事かなんかで読んだんですが,スルットKANSAI関係各社を取り纏めている「スルットKANSAI協議会」という団体の若手社員がいろいろなグッズを考案しているそうです。


    Re: (神鉄)プルプルトレイン発売! 投稿者:フレッシュしんくら1号 - 2001/09/16(Sun) 21:49:01
こんばんは、1号です。

「ぷるぷる電車」まずまずの出足ですね。
阪急三宮駅では、お昼現在で残っていたのは、自社とモノレールだけ。
勿論、私は神鉄鈴蘭台駅の特設会場(?)で5000形をゲット!
ぷるぷる振るわせて走る姿は、非常に愛らしくてイイっす!
でも、この「ぷるぷる」きちっと前と後ろを作り分けてるんですよ。
前は「ヘッドライト」が点いて、後ろは「テールライト」が点いてるんです。
芸の細かさに脱帽です。

ではでは・・・

    Re: (神鉄)プルプルトレイン発売! 投稿者:れいらっく@神戸鉄道資料館 - 2001/09/16(Sun) 22:57:38

ほんとに可愛いですね。
ヘッドライトとテールライトの件もそうなんですが,種別が「特快速」なので前側の標識灯もしっかり両方点灯してあります。


    Re: (神鉄)プルプルトレイン発売! 投稿者:普通 粟生行き - 2001/09/18(Tue) 15:40:38
そういえば私は今月の15日に大阪であった「スルットKANSAIバス祭り」で神鉄バスと南海ウイングバス南部のぷるぷるを買いました。ほんとにかわいいですね。あれは多分ぬいぐるみの中にモ−タが入ってるのかなと思いました。これからもおもしろいグッズがでたらいいと思います。
話は思い切ってかわるのですがこの前5000系の急行 粟生行きの写真を撮るのに成功しました。

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