神戸鉄道資料館

ラウンジ～過去ログ～神戸市交・北神急行関連～6

[322] 【神戸市交】国民年金号の変化 投稿者：かめ投稿日：2001/07/15(Sun) 22:19:46

はじめまして、地下鉄沿線に住んでるものです。いつも楽しく拝見さしてもらってます。さて題名のことなんですが、海岸線に乗った帰り、久しぶりに国民年金号に乗ったのですが、一部デザインが変更されてました。４０周年の部分が消されて、新たに何かの文章がかかれていました（何がかかれていたかは忘れてしまいました）ということは、いつまで走っても関係ないので、（４１周年になっても関係ない）もうしばらく１１０４Fはこのまま走るのでしょうね

Re: 【神戸市交】国民年金号の変化 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/07/16(Mon) 01:15:29

かめさん，はじめまして。神戸鉄道資料館へお越しいただき，さっそくの情報提供，ありがとうございます。

たしか国民年金号は当初1年間の予定と新聞か何かに書いてあったような気がして，1年以上経ってどうなるのだろうと気になっていたのですが，わざわざ書き換えたということは当分安泰のようですね。また新バージョンを撮影に行かなければ・・・

[317] [市交]海岸線開業前の謎 投稿者：普通　粟生行き 投稿日：2001/07/11(Wed) 16:59:02

私が海岸線が開業する前に疑問を抱いてた事が２つあり１つは旧居留地　大丸前駅と大丸の地下連絡通路で大丸の地下2階におりるといつもシャッターがかかっており通路は狭いのかなと思い開業後に見ると意外と広い通路でした。2つめは新長田駅とピフレ新長田店との連絡口でピフレのドアが閉まっていて前にシャッタ－のかかった新長田駅の連絡口がありました。

[313] [市交]海岸線開通後 投稿者：普通　粟生行き 投稿日：2001/07/10(Tue) 12:30:04

私は7月7日に西神　山手線で新長田まで乗りそこから海岸線に乗って駒ｶﾞ林駅まで乗りスタンプを押しにいきましたが、その時西神　山手線に乗ったときに車掌の放送で「次は新長田、新長田です。地下鉄海岸線、ＪＲ線は乗り換えです。」と言っていました。駅の電車到着放送も「新長田、新長田です。地下鉄海岸線、ＪＲ線方面は乗り換えです。」といっておりところで三宮では車掌の放送では「次は三宮、三宮です。地下鉄海岸線、阪急、阪神、ポ－トライナ－、ＪＲ線方面は乗り換えです。」という海岸線乗り換えの放送はあるんでしょうか？

[310] [神鉄と市交]海岸線開業と神鉄 投稿者：普通　粟生行き 投稿日：2001/07/09(Mon) 13:51:02

私は海岸線開業当日ハ－バ－ランド駅から海岸線に乗り御崎公園駅まで乗りスタンプを押しました。駅を見ると臨時改札口があり、普段は使わないため、シャッタ－がかかっていました。
またホ－ム階は２面３線になっており真ん中は御崎公園止まりの電車かラッシュ時専用なんでしょう。駅の放送は西神　山手線の放送のテ－プの声と少し声が違いました。ところで御崎公園駅の真ん中の線に入る電車は本当にあるのでしょうか。
くわしい時間帯を教えてください。それと「海岸線開業記念スイ－トBOX」をDUO神戸で買いました。中のクッキ－は最高にうまい開業記念の味（？）がしました。
ところで話がかわりますが、神鉄では最近１３５１Fが奥の倉庫にとまっており、みるとライトが撤去されており自動連結が撤去されていました。運転台は多分残すとおもいます。
連結器も新しい棒連結器にかわっていました。
前にあった１０７４Fはいなくなっており多分検車庫で連結の準備でもしてるのでしょう。ところで話がかわりますが、粟生線の４連のたぐいで５０００系が入ってる時間をまた情報があったら教えてください。ところで最近の５連のたぐいの動きがまばらです。１３１０Fはもしかするともう３０年か４０年程度走ってるんで廃車という可能性がもしかしたら１０００系列の非冷房のたぐいは廃車がこれから進むのではそれならいっそ廃車にするなら１０７４Fのように冷房改造して新しい４連か３連の編成に改造すべきです。

Re: [神鉄と市交]海岸線開業と神鉄 投稿者：すえちゃん - 2001/07/09(Mon) 21:08:45
普通　粟生行き　さんこんにちは。

【神戸市交】

　　御崎公園の中線は使っていますよ。新長田から御崎公園止まりの列車に乗って体験済みです。そのまま東に向かって回送されました。

【神鉄】

　　１０７４号は本日戻っていました。
　　週末は検修庫内にいたのでしょう。側面の表示器に幕が入っていました。
　　
　　１３０９Ｆは鈴蘭台工場の検修庫内で仮台車に乗っかっていました。

　　５０００系の粟生線運用はラッシュ時が基本ではないでしょうか。
　　夕方、３連との差し替えで運用に入っていました。

ここで普通粟生行きさんに提案なのですが、神鉄と神戸市交について発言を分けてみませんか？
読む・コメントする立場いづれにしましても分かり易くなりますヨ。

Re: [神鉄と市交]海岸線開業と神鉄 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/07/11(Wed) 22:14:56

私もすえちゃんのご提案のようにしていただいた方がいいと思いますので，ご協力お願いいたします。

１３０９Ｆは見津から戻ってきたのですね。仮台車に乗っけてどうするんでしょう？？？

[312] 質問投稿者：普通　粟生行き 投稿日：2001/07/10(Tue) 10:10:05

すえちゃんさんに質問ですが、御崎公園止まりの電車は御崎公園について回送になって発車するとき放送で「2番線の回送列車が発車します。」と放送するのですかそれとも「2番線の電車が発車します。」と放送するのですか？どっちでしょう。それと御崎公園仕立ての三宮　花時計前ゆきと逆に新長田ゆきはあるんでしょうか？私は今日ハ－バ－ランド駅で9時９分発御崎公園行の電光表示をみました。

Re: 質問 投稿者：すえちゃん - 2001/07/10(Tue) 19:47:07
御崎公園での回送ですが、放送の内容に注意していなかったので
分かりませんです…。

御崎公園始終着の列車は、全方向でありますね。

　三宮・花時計前→御崎公園　　御崎公園→新長田
　新長田→御崎公園　　　　　　御崎公園→三宮・花時計前

このうち、三宮からは平日に１本と最も貴重な列車ですね。

Re: 質問 投稿者：すえちゃん - 2001/07/10(Tue) 19:49:33
追加です。

時刻については、ＫＡＴＴ関西圏時刻表（八峰出版）で一目瞭然です。関西の書店ならどこでもあると思いますよ。

Re: 質問 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/07/11(Wed) 22:19:42

普通　粟生行きさんのご質問はNo.[312]の流れの中でのご質問なので，No.[312]での「返信」をクリックしてご発言・ご質問いただいたほうがわかりやすいと思いますので，ご協力お願いいたします。

すえちゃんさん，ご回答ありがとうございました。

[309] 【神戸市交】海岸線乗車レポート 投稿者：松永投稿日：2001/07/07(Sat) 18:05:52

早速、開業したばかりの海岸線に乗ってきました。
16：00発花時計前の新長田行に乗るためにホームに下りたら、人でいっぱいでした。起動音は阪神の9300系のように静かでした。

Re: 【神戸市交】海岸線乗車レポート 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/07/08(Sun) 22:53:27

私も初日に何度か乗ってきました。一番列車は同業者？はもちろん地元住民の方もあわせて結構混んでいました。それ以降の朝方はすいていたそうですが，午前の遅い時間から混み始めて，私が乗った昼過ぎには各列車かなりの混雑率でした。この土・日は試乗をかねて乗っている人も多かったことでしょう。9日（月）からが本番ですね。

[307] 【神戸市交】海岸線開業と【神鉄】の話題 投稿者：普通　粟生行き 投稿日：2001/07/07(Sat) 11:55:24

私は今日の朝　湊川公園駅にいってみると料金表が海岸線の入った新しい物にかわっておりまた券売機の放送で「海岸線をご利用のお客様は海岸線乗り換えボタンを押してください。」というのが流れていました。見るとあのカバ－してあったボタンがあり海岸線の新長田OR三宮の乗り換えの選べるボタンがありました。次にハ－バ－ランド駅へ行くと駅の電光表示盤が点滅しており駅で時刻表を配布しており海岸線全駅とハ－バ－ランド駅の時刻表の２つあり私は全駅のほうをもらいました。
話が変りますが、神鉄でこの前車庫をみると１０７５Fがいなくなっており倉庫の中にある１３５１Fが塗装工事（？）らしき事をしており自動連結が撤去してました。それと１９時台の電車で平日鈴蘭台19時２６（？）分発押部谷行がありその電車は押部谷に着くと回送列車になり鈴蘭台に回送するようです。乗ったのは２０００系であり運転台をみるとモニタ－の所に紙がはっておりあれはワンマンの時に使うPR放送のスイッチのたぐいと関係あるようです。ところで２０００系が公都線で走っている時あのPR放送のスイッチを使った放送をしてるんでしょうか？
またこのごろ1000番台や2000系や3000系なんかで「４ノッチ改造済」というシ－ルがはっており2000系は公都線で４ノッチのスイッチを使ってるのでしょうか？また教えてください。
さっきのダイヤの話にもどしますが、私の乗った押部谷行のまえに新開地19時23分発普通　志染行がありその電車は志染につくと回送列車になるようです。それと5000系の急行　粟生行が走っており５０００系はめったに粟生線急行では走らないようです。やはり主に３０００系が多いです。しかし粟生線では4両の粟生行が多くなりました。

[302] 「神戸市交」海岸線開業前日 投稿者：普通　粟生行き 投稿日：2001/07/06(Fri) 12:24:35

いよいよ海岸線が明日開業しますね。新長田駅のそばのピフレ新長田店の看板をみると「B1Fと地下鉄駅と連絡通路でつながります。」と書いてあって
B1Fにおりると地下鉄の連絡口ができており「地下鉄西神　山手線」「海岸線」という看板がたっておりシャッタ－がかかっていました。また開業と同時に「海岸線開業記念スイ－トBOX」を売るそうですが、あれは限定何個で売るんでしょうか？それと沿線のあちこちでいろんなイベントもするそうです。

Re: 「神戸市交」海岸線開業前日 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/07/08(Sun) 22:41:59

海岸線開業前夜の様子をレポートいただき，ありがとうございました。
「海岸線開業記念スイ－トBOX」は，7月7日には，ハーバーランドのDuoKOBEで開催されていた海岸線オープニングフェア会場でも販売していましたし，元町の大丸の地下に新しくできた旧居留地・大丸前駅への連絡口でワゴンセールでも販売していました。販売個数はわかりませんが・・・

[298] 海岸線開通２日前 投稿者：普通　粟生行き 投稿日：2001/07/05(Thu) 12:47:43

どうもこんにちは、海岸線が開通するまであと2日になりました。
昨日新長田駅の近くをとおりましたが看板のカバ－が取っており早朝列車と最終列車の時刻表の看板もありました。地下におりると中で音楽が流れていました。それと西神　山手線の駅の前に「神戸市営地下鉄西神　山手線新長田駅」という新しい看板がたっており海岸線との区別をはっきりするためでしょう。
西神　山手線の駅をみると券売機のボタンにカバ－がしてあり何のボタンになるかわかりませんが、きっと海岸線の開通から後に使うのでしょう。それに新しい精算機がたっており、それは海岸線の駅にあったみたいな黄色の精算機でした。ところで海岸線の新長田での西神　山手線への乗り換えは連絡通路で切符を持ったままできますが、逆にいったん西神　山手線の連絡券を自動改札にとおしそっから西神　山手線の自動改札にとおして乗るのはできるんでしょうか？

Re: 海岸線開通２日前 投稿者：たび＠通りすがり - 2001/07/06(Fri) 19:59:36
こんにちは、たび＠通りすがりです。
みなさんいよいよ明日は海岸線開業ですね(^^)。
ところで、↓↓聞きました。
＞券売機のボタンにカバ－がしてあり
＞何のボタンになるかわかりませんが
三宮のりかえｏｒ新長田のりかえかを選択するボタンらしいです。魚形(謎)
＞自動改札にとおして乗るのはできるんでしょうか？
新長田も９０分以内なら改札を出られるようですよ。

Re: 【神戸市交】海岸線開通２日前 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/07/08(Sun) 22:45:34

「西神・山手線」という表現を今まではあまり見ませんでしたから新鮮な感じがしますね。神戸で「市営地下鉄」といえば西神・山手線しかありませんでしたから・・・

ところで，乗車券と回数券では新長田または三宮で改札を出て乗り換える場合は，はじめの駅で改札を出る前に精算機で乗り継ぎ券？に換えないといけないようです。

[297] 【神戸市交】海岸線開通間近 投稿者：TIN 投稿日：2001/07/05(Thu) 01:01:20

ご無沙汰しております
海岸線開通を間近にして、西神・山手線の方でもいろいろと変化が見られますので、報告など・・・

○駅の路線図
１０日ほど前から各駅で、海岸線を入れたものに交換が進んでいます。
西神・山手線は今まで通り緑の線、海岸線は青い線で示されています。

○車内の路線図
扉上部の路線図は、今までのイラスト入りのものから路線が直線で示されたシンプルなものに順次置き換わっています。

○精算機・券売機
三宮東改札口には４台目となる精算機が登場しています。
おそらく海岸線への乗り継ぎに関係したものかと思われます。
また券売機にも、海岸線関係と思われるボタンの上に青いシールが貼られています。

○駅案内板
料金表はだいぶ前から、明らかに仮の状態という感じの紙が被せられた形になっていて、開通の日に海岸線の料金入りのものになるはずです。
また時刻表ですが、三宮駅など今までの縦書きタイプから横書きタイプに置き換えられています（海岸線とは関係ないですが）
乗換駅になる新長田・三宮の駅構内には、随所に海岸線の駅方向を示す案内板がシールを貼られた状態で出現しています。

以上、見たまま報告でした

Re: 【神戸市交】海岸線開通間近 投稿者：Polestar - 2001/07/05(Thu) 22:56:15
こんばんは。

海岸線和田岬駅、地上付近の様子を中心にみたまま報告します。

◇時刻表配布
まず、お隣のＪＲと同じように、時刻表を籠に入れて配布されていました。昨日までは、全駅の時刻が掲載されたものがありましたが、本日確認した所これはありませんでした。

◇サイン
　地上導入部のカバーが外され、明かりが燈り、地下鉄和田岬駅開業間近という感じです。

◇夢かもめ～フリーチケット発売
　夢かもめと、その周辺の私鉄（神鉄、阪急など）が、フリーチケットを発売するそうで、これは、夢かもめ＋私鉄会社線が乗り降り自由ということです。

Re: 【神戸市交】海岸線開通間近 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/07/08(Sun) 22:40:19

海岸線開業前夜の様子をレポートいただき，ありがとうございました。開業当日の作業を迅速にするための準備が事前に進められたようですね。

神戸鉄道資料館

ラウンジ～過去ログ～神戸市交・北神急行 関連～6

ラウンジ～過去ログ～神戸市交・北神急行関連～6