とりあえず暫定版です。
ハンドルネーム | れいらっく (ドメイン rail.ac にちなんで・・・) |
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職業 |
本職・・・神戸鉄道資料館 館長 副業・・・サラリーマン おっとっと,逆でした。(こんなの職場関係の人に見られたらクビだぁ。) |
出生 | 1965年 兵庫県 |
住所 | 神戸市 |
経歴 |
幼い頃,阪急宝塚線の電車が見えるところで育ったためか,物心がついたときには鉄道大好きになっていた。 祖父母が小野市に住んでいたため,ときどき神戸電鉄に乗っていたが,後にこれほどまでの神鉄ファンになるとは夢にも思っていなかった。 1981年から神戸市北区に住み,同時に念願の電車通学! それまでよく乗っていた阪急では編成がほとんど固定だったのだが,神鉄では頻繁に編成が変わり,それがパズルのようだったことに興味をおぼえた。 たまたま日常の通学で,毎日記録すれば当時珍しかった5両編成の動きがわかり神鉄全体の車両の動向を把握できることがわかって, 常時編成の記録をとりつづけた。その記録の集大成が,当館の 神戸電鉄 車両とダイヤの歴史 である。 北神急行が開業してからは,神鉄には谷上までしか乗らなくなり,さらに現在は神鉄沿線から離れてしまってほとんど乗らなくなってしまった。 一時の神鉄は編成とダイヤも趣味的な見方からは面白みがなくなってしまっており,車両の動きもほとんどない状態であったが, 粟生線4連直通化計画が具体化してから車両が次々と改造され,かつてのように頻繁に編成替えが行われるようになって趣味的にはまた面白くなってきた。 現在はJR神戸線沿線に住み,神鉄の動きを逐一見られないのは残念であるが, JRも新快速130km/h運転へ向けた223系大量投入による車両とダイヤの移行期を体験し,記録することができたのは幸運であった。 これからも身近な鉄道を記録していきたいと思う。 |