1074が2001年6月〜8月に冷房化改造が行われたのに続いて1310-1309が2002年4月に，1309の電気連結器撤去と密着自動連結器への変更と同時に改造工事が完了した。
1100形以外の2扉車で冷房改造されたのはこれが初めてである。
鉄道の動きについて，さまざまな情報源から得られた情報を独断と偏見で選んで雑録します。
1074が2001年6月〜8月に冷房化改造が行われたのに続いて1310-1309が2002年4月に，1309の電気連結器撤去と密着自動連結器への変更と同時に改造工事が完了した。
1100形以外の2扉車で冷房改造されたのはこれが初めてである。
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| +1310- | -1309+ | 2002年 4月 |
2002年4月27日には「懐かしのＥＦ58＆マイテ49」として，EF58 150+14系座席車+マイテ49で大阪〜岡山を運転されました。
写真＜2002/04/27上郡-有年＞
ＪＲ東日本の24系超豪華寝台客車「夢空間」が2002年春の臨時列車「神戸夢物語号」でＪＲ神戸線にも姿を見せました。 営業運転は上野〜上越・信越・北陸線経由〜神戸ですが，折り返し機関車付け替えのため回送で有年まで足を伸ばしました。
