鉄道の動きについて，さまざまな情報源から得られた情報を独断と偏見で選んで雑録します。
2006年の「播磨酒蔵ライナー」は2月26日（日）と3月5日（日）に運転されます。 今年は「播磨酒蔵ライナー」としては初めて阪神の車両が使用され，2月26日は9300系9503Fが使用されました。 前面窓内の補助標識は前年までと同じですが，ヘッドマークもステッカーで前年までとは異なるデザインとなりました。
2006年1月22日および2月4日に相次いで有馬口駅構内で発生した脱線事故について，有馬口駅構内東側の2基の分岐器が原因のひとつとされたため， 当該分岐器を交換するまでの間，直線側に鎖錠（その後一時撤去）されることになりました。
このため，有馬口において，三田線特快速・快速・急行と有馬温泉発着で鈴蘭台・新開地方面と直通運転する列車が ホーム両側に並んで相互接続することができなくなったため，2006年2月6日からダイヤの一部が変更されました。
また，事故車両が相次いで一時的に運用を離脱したため車両不足が生じ，5両編成列車が4連で，4両編成列車が3連で運用された期間もあります。