鉄道摘記録 2011年7月

鉄道の動きについて，さまざまな情報源から得られた情報を独断と偏見で選んで雑録します。

2011年7月26日頃〜

北神急行ヘッドマーク 「有馬へ」（涼風川座敷）

北神急行電鉄では，時季により，有馬の美しい四季折々の情景をデザインしたヘッドマークを掲出しています。

　夏の有馬観光PRの一環として，有馬涼風川座敷が描かれ，「有馬へ」と記されたヘッドマークが， 2011年は7月26日頃から8月31日頃まで北神急行全編成に掲出されています。 （ただし，2011年は8月1日から8月31日まで，7053Fは北神急行フォトトレインのヘッドマークになっています。）

2011年7月25日〜9月9日

阪急神戸線 平日昼間の普通で一部6両編成化

　東日本大震災における原子力発電所事故の発生を受けて，検査等で停止中の原子力発電所の再稼動ができなくなるなどの影響により， 関西でも夏場に電力不足が懸念されています。 そのため，阪急電鉄では神戸線で，平日ダイヤ昼間の普通列車を，所定では8両編成のところ，節電のため一部を6両編成で運行しています。

　普通列車8両編成10運用のうち4運用を，11時30分頃から15時30分頃の間は6両編成とするよう，西宮北口で車両を取替えています，

　6両編成に使用される編成は，今津線用3000系表示幕車と，通常は8000系2連と組んで8両編成で運用されている7000系6連です。

　当初は9月22日までの予定でしたが，電力供給が比較的安定していることから9月9日に前倒しで終了となりました。

2011年7月18日〜25日

阪急 「天神祭」ヘッドマーク

　毎年7月24日と25日に大阪で繰り広げられる天神祭にあわせて，阪急では一部の編成に「天神祭」ヘッドマークが掲出されています。

　2011年の「天神祭」ヘッドマークは2009年・2010年と同じデザインでした。 掲出期間は7月18日〜7月25日です。 （写真は宝塚線6000×8R）

2011年7月15日〜8月31日

山陽 「あかし　ちょいのりバス2011」PRヘッドマーク

　2011年7月15日頃から8月31日まで， 山陽5000系と5030系の6両編成に，明石市都心循環バス「ちょいのりバス2011」をPRするため，4種類のヘッドマークが掲出されています。 ヘッドマークには，ちょいのりバスと明石の名物を組み合わせたイラストが描かれています。 「ちょいのりバス2011」は2011年7月16日から8月31日まで運行されます。

5004F，5006F，5008F

5010F，5012F，5014F

5016F，5018F

5022F，5632F

5020F・・・「時のまち，明石」ラッピング
5630F・・・検査入場中？〜出場後もヘッドマークなし

2011年7月11日〜7月19日

北神急行 「安全運転推進運動」ヘッドマーク

　近畿運輸局や関西鉄道協会とともに実施される「安全運転推進運動」をPRするヘッドマークが，2011年7月11日から7月19日まで北神急行全編成に掲出されていました。

2011年7月10日

北神急行 貸切列車「ツイッタートレイン神戸」

　北神急行で初めての貸切列車として「ツイッタートレイン神戸」が2011年7月10日に運行されました。

　運行ダイヤは，新神戸14:45発→谷上14:53着，谷上16:15発→新神戸16:22着で，谷上では乗降せずに東側の引上線に留置され，車内でイベントが行われた模様です。

2011年7月7日〜12月31日

神戸市営地下鉄 海岸線10周年

　2011年年7月7日に海岸線開業10周年を迎えるのを記念したヘッドマークが，海岸線と西神・山手線とも，他のヘッドマークが掲出されてない編成に掲出されています。 このヘッドマークは7月7日から12月31日まで（西神・山手線は8月31日まで）掲出されています。

2011年7月7日〜7月31日

神戸市営地下鉄 たなばた列車

　2011年も海岸線と西神・山手線で，たなばた列車「ひこぼし号」・「おりひめ号」が7月7日から7月31日まで走っています。 2011年は海岸線の「ひこぼし号」・「おりひめ号」ヘッドマークに海岸線10周年であることが記されています。 西神・山手線は例年と同じヘッドマークが掲出されています。

　海岸線（10周年バージョン）・・・・・「ひこぼし号」5102F，「おりひめ号」5101F
　西神・山手線（例年と同じ）・・・・・「ひこぼし号」3127F，「おりひめ号」3126F

　「ひこぼし号」と「おりひめ号」の各車両（女性専用車両を除く）の窓には， 沿線の幼稚園・保育所の子供たちの願いが記された短冊が飾られているほか， 海岸線の「おりひめ」号5101Fの車体には，7月10日に御崎公園駅で催された海岸線10周年記念イベントの中で参加者によって描かれた絵が海側に， 神戸ビエンナーレのPRステッカーが山側にディスプレイされて走っています。

2011年7月5日〜18日

神戸電鉄ヘッドマーク 「七夕列車」

　粟生線活性化の一環として2010年から七夕列車を走らせています。 この編成の車内は，沿線の保育所・幼稚園の子供たちの願い事が書かれた短冊と七夕飾りで装飾されており，両先頭にはヘッドマークが掲出されています。 また，粟生線の主要駅には七夕の笹飾りを置いて七夕の雰囲気を醸し出しています。

　2011年は7月5日から18日まで，粟生線活性化キャラクターのしんちゃんが乗った6000系第2編成6004Fを七夕列車として走らせています。

2011年7月1日〜

ＪＲ西日本 ヘッドマーク 「和田岬線電化10周年」

　2011年7月1日で電化10周年を迎えた和田岬線で，専属の103系に編成の前後で異なったデザインの記念ヘッドマークが掲出されています。

2011年7月1日〜17日

阪急 「祇園祭」ヘッドマーク

　毎年7月1日から7月31日まで京都で繰り広げられる祇園祭にあわせて， 阪急では一部の編成に「祇園祭」ヘッドマークが，クライマックスの山鉾巡行の日まで掲出されています。

　2011年の「祇園祭」ヘッドマークは2009年・2010年と同じデザインでした。 掲出期間は7月1日〜7月17日です。 （写真は新造されて運用開始直後の神戸線9004×8R）