神戸鉄道資料館

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[196] （神鉄）４ノッチ＆デヤっ～！ 投稿者：フレッシュしんくら１号 投稿日：2001/04/17(Tue) 14:43:47

こんにちは、１号です。

■従来車の４ノッチ化
　今朝乗った３００９ｆの運転室を見ていると「４ノッチ改造車」という
　シールが貼ってありました。観察してみると、従来３ノッチＳＷがあった場所が４ノッチに変わっていました。あと１１０９ｆも同様の改造がされていました。
　
■デヤ日中走行
　今朝、鈴蘭台から三田方面に走って行きました。

見たまま書き込みでした。ではでは・・・

Re: （神鉄）４ノッチ＆デヤっ～！ 投稿者：フレッシュしんくら１号 - 2001/04/18(Wed) 18:25:09
３０１７ｆも同改造がされていました。全ての編成に同改造を実施されるものだと思われます。

Re: （神鉄）４ノッチ＆デヤっ～！ 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/19(Thu) 23:07:34

6月ダイヤ改正時の谷上～三田スピードアップのためですね。
でも3000系なんて今でも三田線では必死で走っているという感じなのに，今以上スピードアップして大丈夫なんでしょうか？

がんばれ！ウルトラマン！！！

[195] （神鉄）５０００形チョロＱ発売 投稿者：フレッシュしんくら１号 投稿日：2001/04/13(Fri) 21:19:24

こんばんは、１号です。

昨日の新聞に載ってましたが「神戸電鉄５０００形チョロＱ」が発売されるそうです。２両編成で１１００円。各駅売店・通信販売で限定各２０００個だそうです。

ではでは・・・

Re: （神鉄）５０００形チョロＱ発売 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/15(Sun) 22:04:41

チョロＱも大流行のようですね。
神戸電鉄のホームページにも書いてありましたので，お求めの方はそちらもご覧になれば申込み方法などわかります。

[193] 【神鉄】また車両搬出予定 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 投稿日：2001/04/09(Mon) 01:12:06

4月7日に小野～三木の各駅の様子を見てきました。

・小野，大村
　各駅ともホームの延伸が完成していました。

・市場
　ホームの延伸は随分前に終わっていたのですが，車両の搬入・搬出のお知らせの掲示が・・・
　次は，4月9日ＡＭ０時～4月11日ＡＭ８時にかけて搬出があるそうです。今度はどの車両が・・・？！

・樫山
　粟生側のポイントが粟生側踏切の近くまで移設されていました。それでも有効長はぎりぎり４両分といったところか？

・三木
　すでにレポートいただいていますが，新たに上りホーム側にも駅舎が完成しており構内踏切が廃止されていました。従来の駅舎で改札を通ると上りホームには行けなくなってしまったのですが，今までどおりの感覚で間違って入ってしまう人が多いです。駅員さんもその対応にたいへんそう。
　構内踏切があった部分もホーム延伸工事をしていましたが，それでも上りホームは苦しそう。上りは新開地側も伸ばすようで民家の塀を一部撤去して支障する架線柱がほんの少し移設されていました。また，新開地側踏切の横では神鉄社員の方と信号メーカーの方が新たな？入換信号機の設置準備をされていました。

いずれの駅も辛うじて４両分を確保するといった感じで，４両化後の運転士さんはますます気を使うことになりそう。

このあと，オフ会に参加の予定でしたが，別項のとおり・・・

【神鉄】搬出は１１０１Ｆ 投稿者：すえちゃん - 2001/04/09(Mon) 22:11:40
今日は休暇を取ってサクラ撮影に挑んで来ましたが、市場によると１１０１Ｆの１１０１、１２０１が搬出準備中でした。
年期の入った車両に何をするのやら…。

Re: 【神鉄】また車両搬出予定 投稿者：松永 - 2001/04/10(Tue) 10:16:08
だから鈴蘭台の車庫の本線に一番近い建物の外に１１０２がいたわけですか。
５０００系か２０００系の１編成が分割されて留置されています。

Re: 【神鉄】また車両搬出予定 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/11(Wed) 23:59:39

１１５２編成も外観上，それほど大きな変化はなかったとのことですので，改造内容としては，わざわざ川重に持って行かなくても鈴蘭台工場でもできそう。それよりも他にもいろいろ改造することがあって，鈴蘭台工場の工程的が厳しいので川重に持っていっているということなのでしょうか？

Re: 【神鉄】また車両搬出予定 投稿者：松永 - 2001/04/14(Sat) 14:51:40
１１５１編成ですが今日、見た時は本線に一番近い建物の中にいて、[特急　三田］を表示して留置されていました。

Re: 【神鉄】また車両搬出予定 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/15(Sun) 22:05:36

車庫内ではときどきとんでもない表示を出していることがありますよね～。

Re: 【神鉄】また車両搬出予定 投稿者：松永 - 2001/04/17(Tue) 14:04:51
昨日、１１５１編成は扉が全開されていました。
今日見てみると、１１５１がいたところには２００３がいました。
１１５１がどこへ行ったかというと横の留置線に茶色い電車につながれていました。（推測）

【神鉄】茶色い電車 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/19(Thu) 23:06:42

茶色い電車というのは元１０１号車だった入換車でしょうか。最近姿を見なかったのですが，まだ健在なのですね。良かった良かった。

[174] 【神鉄お花見オフ】やりませんか 投稿者：すえちゃん 投稿日：2001/03/11(Sun) 22:10:04

「神鉄お花見オフ」を企画致しました（＾＾）
管理者の皆様にご相談無く”募集記事”を載せましたことお詫び致しますｍ（＿＿）ｍ

Re: 【神鉄お花見オフ】やりませんか 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/03/12(Mon) 01:10:54

普段はネット上だけでのやり取りの人達が顔を会わせるいい機会ですね。いえいえ，このような企画の募集にはどんどん利用していただいて結構ですよ。

【神鉄お花見オフ】実施について 投稿者：すえちゃん - 2001/03/25(Sun) 17:05:47
》このような企画の募集にはどんどん利用していただいて結構ですよ。

ありがとうございます。
さて本日、湊川－長田間にて『開花』を確認しました。
今週末、三木現地へ出かけますが、開花状況・気象条件によりましては、”散り染め””葉桜”の場合がございます。
４月４日頃にも確認に出かけますが、「中止」のご案内をさせていただく場合がございますので、ご承知置き下さい。
なお、今現在は「実施」でございます。

Re: 【神鉄お花見オフ】実施について 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/03/25(Sun) 23:39:00

いつの間にか桜の時期の到来ですね。
吹雪の中の神鉄を撮影したのがつい先日だったのに，それ以降は花粉症で外出を控えていたら知らないうちに開花とは・・・

【神鉄お花見オフ】実施決定です 投稿者：すえちゃん - 2001/04/05(Thu) 23:44:53
開花したあと陽気が続かず、本日下見に行ったところ満開に近い状態でした(^^)
ですので、実施決定といたします。皆様のおいでを、お待ち申しあげております。

　＜補足＞

三木駅の改札が、新開地方面と小野・粟生方面の２カ所となりました。
集合場所を『小野・粟生方面改札前』と致しますのでよろしくお願いいたします。
目印として、鉄道フォーラム特製ジャンパー（黒）を着ていく予定です。

明日からの天気予報が芳しくありません。雨具をご準備くださいませ。

本日、オフ紹介ページを改訂しました。

Re: 【神鉄お花見オフ】やりませんか 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/09(Mon) 01:05:25

当日，粟生線の各駅改造の様子を見るて小野から三木に向かって，その足で参加するつもりでした。三木までは行ってちょうど桜が見頃の河原で撮影をしていたのですが，数日前から風邪をひいてしまっていて調子が悪く，午前中に引き上げてしまいました。せっかくのオフ会を企画していただいたのに参加できなくて申し訳ございませんでした。

【神鉄お花見オフ】終了です 投稿者：すえちゃん - 2001/04/09(Mon) 22:15:02
前々日までの予報が嘘のような快晴に恵まれました。
＠ｎｉｆｔｙより１名お立ち寄り頂きました。遠路ご苦労様です。

さて、前回、今回と”お花見”の参加者はございませんでした。
れいらっくさんにお会い出来ず残念です…。

ご都合が付かずお越し頂けなかった方もお聞きしておりますが、
残念ではありますが本年をもって終了とさせて頂きます。

[191] （神鉄）1375久々に現れる 投稿者：ながえもん 投稿日：2001/04/07(Sat) 01:48:28

鈴蘭台在住のながえもんです。昨日、神鉄に乗っていて、鈴蘭台の横を通り過ぎた時に、久々に1375－1376が姿を現していました。検査入場していたようで、床下もきれいに塗装されていました。1375は連解仕様ではなくなってしまっているようでした。
あとこの1週間以内の話ですが、鈴蘭台駅のホームにコインロッカーが設置されています。上り、下りとも階段の裏側で前に自動販売機が置かれていた部分です。

Re: （神鉄）1375久々に現れる 投稿者：フレッシュしんくら１号 - 2001/04/08(Sun) 00:15:15
こんばんは、１号です。

１３７５－１３７６号車ですが、先日は１１０１－１２０１と連結されていました。（移動用みたいな感じでした）
連解装置ですが、撤去されています。これは４連化の影響だと考えられます。増解用の２連と連結出来るようにしているんでしょう。
先日帰ってきた、１１５１号車編成も鈴蘭台車庫の奥深くに眠っていました。

ではでは・・・

Re: （神鉄）1375久々に現れる 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/09(Mon) 01:07:09

ながえもんさん，フレッシュしんくら１号さん。情報をお寄せいただき，ありがとうございます。
4連運用の増加に向けた準備が着々と進んでいるようですね。はたして次の展開は・・・？

[190] （神鉄）いろいろと・・・ 投稿者：フレッシュしんくら１号 投稿日：2001/04/04(Wed) 19:16:02

こんにちは、１号です。

■１１５１＋１１５２が帰ってきてます。
　今日、市場駅前を通ったら留置されていました。外観上は何の変化もありませんでした。パターン的に今晩鈴蘭台に輸送されるはずです。明日ぐらいに、１１５２号車が帰ってくるんでしょうね。
　改造内容ですが、時期的に考えても、ワンマン化改造だと思われます。

■有馬口駅転落防止マット（？）
　有馬口駅４番線の「ホームと電車の間が空いている箇所」に転落防止マットらしきモノが取り付けられています。

■駅案内放送続編
　三木・樫山でも確認しました。放送内容は同様です。

ではでは・・・
　

Re: （神鉄）いろいろと・・・ 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/05(Thu) 00:45:43

こんにちは。またまた最新情報をいただき，ありがとうございます。

１１５１編成は結構早く帰ってきたんですね。外観に変化がないということは車内，特に乗務員室に注目？ですね。早く営業運転に入ってほしいですね。

駅設備もいろいろ改良されているのですね。例のＪＲ東日本新大久保駅での転落事故がきっかけでしょうか。

また，次もお願いしますね。

Re: （神鉄）いろいろと・・・ 投稿者：増結用２連 - 2001/04/05(Thu) 16:21:52
その１１５２号車ですが前面の貫通路にワイパーがついていました。あとはジャンパ栓？(中間の切妻面をみて右側にあるホースを取り付けるような箱)が新しくなっていました。
以上、見たままの情報でした。

Re: （神鉄）いろいろと・・・ 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/09(Mon) 01:03:54

１１５２号車の連結器は電連を外された密着自連になっていたのでしょうか？わかりましたら教えてくださいね。

[188] （神鉄）最近の動き 投稿者：フレッシュしんくら１号 投稿日：2001/03/30(Fri) 20:06:52

こんばんは、１号です。

■三木駅上下線ホーム分離
　数日前から、構内踏切を撤去してホーム延伸工事をしてます。
　同時に上り用改札口も営業開始。無人で下りホーム（駅舎）からの遠隔操作をしているようです。
■駅放送装置
　有馬口・有馬温泉・道場南口・押部谷・広野ゴルフ場前　の各駅に接近放送装置が取り付けられていました。「まもなく上り線に列車がまいります～」と言った放送で、行き先や種別、停車駅は流れていません。
■有馬温泉駅工事
　１番線の終端側に延伸工事されています。おそらく、１番線と列車位置を合わすためと思われます。

ではでは・・・

Re: （神鉄）最近の動き 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/01(Sun) 10:44:29

いつも情報をお寄せいただき，ありがとうございます。
しばらく神鉄沿線に行かない間に6月ダイヤ改正へ準備が進んでいるようですね。桜の時期ですし，また取材に行かなければ・・・

Re: （神鉄）最近の動き 投稿者：松永 - 2001/04/03(Tue) 11:32:56
＞■駅放送装置
＞有馬口・有馬温泉・道場南口・押部谷・広野ゴルフ場前　の各駅に
＞接近放送装置が取り付けられていました。
押部谷には３月２６日頃には取りつけられていたそうです。

Re: （神鉄）最近の動き 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/05(Thu) 00:37:38

そうですか。でもこれらの駅に今までなかったのが不思議ですね。
情報，ありがとうございました。

[187] リンク変更ありがとうございました。 投稿者：ＫＶＳ 投稿日：2001/03/29(Thu) 00:04:32

こんばんは、ＫＶＳです。
れいらっくさん、リンク変更どうもありがとうございました。m(_ _)m
また少しずつ更新していきますので、どうぞよろしくお願いしますね。m(_ _)m

例のドラマですが、私も見ました。ちゃんと、S-VHSで保存しときました。(^_^;
それにしても、樫山で撮影されたシーンの雨、消防車で降らしてたんですかね？ロケーション協力に、小野市消防本部ってありましたけど…(^_^;

それでは。

Re: リンク変更ありがとうございました。 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/03/29(Thu) 01:49:49

ドラマの雨は消防車で降らせたのですか。結構な量だったようなのでどうして降らせたのかなと思っていたのですが・・・

とてもビジュアルなコンテンツで充実されているＫＶＳさんのサイト，これからも楽しみにしています。

[185] 【神鉄】またまたデヤが日中走行 投稿者：淡路島の電車小僧 投稿日：2001/03/25(Sun) 23:34:03

こんばんは。淡路島の電車小僧です。
本日（３／２５）、またまたデヤ車が日中の時間合工臨で鈴蘭台～道場南口を走っていました。日・祝日ダイヤで工臨列車が走行するのは珍しい事で、私も二十年弱見てきた中でも２～３回しかありません。
ちなみに道場南口ではパンタを降ろしてしまったので、片道のみの運用だったようですね。

Re: 【神鉄】またまたデヤが日中走行 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/03/25(Sun) 23:45:49

そうだったんですか。今日は生憎の天気だったんですがうまく撮影されましたでしょうか？花粉症の私は最近はずっと外出を控えていたので・・・
私はデヤ車が走っているところを見たことがなかったのですがチャンスを逃してしまいました・・・。

[183] （神鉄）３００９Ｆ出場 投稿者：フレッシュしんくら１号 投稿日：2001/03/24(Sat) 17:52:28

こんにちは、１号です。

ず～っと車庫の隅で修理（？）されていた３００９号車の４連がキレイな姿で運用に入っています。車体も床下もピカピカでした。
１１００形（車番は忘れました）の３連も床下ピカピカ＆新塗装でこの前から運用に入っていますが、床下がキレイと特に床下抵抗器の黄色が映えて、非常に格好良いです。

以上、みたまま情報でした。

ではでは・・・

Re: （神鉄）３００９Ｆ出場 投稿者：kony - 2001/03/24(Sat) 18:05:24
私もおととい、新開地で3009Fを見ました。塗装変更はされなかったようですね。ただ、一部の車両の連結面で、本来銀色の部分が白塗りになっていたのが気になりました。

Re: （神鉄）３００９Ｆ出場 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/03/25(Sun) 23:33:07

3000系は従来どおりの塗装なんですね。
でも一部の連結面が白というのは気になりますね。
次の編成から銀色部分が全面的に白に変わったりして・・・

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