207系 編成パターン

207系（概要）　　 207系 編成パターン　　 207系 履歴

　ＪＲ西日本の207系はすべて網干総合車両所明石品質管理センターに所属している。 運用は広い範囲にわたっており，ＪＲ東西線，東海道・山陽線（琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線）草津〜大阪〜加古川，片町線（学研都市線，一部奈良へ直通）， 福知山線（ＪＲ宝塚線）篠山口以南，湖西線近江今津以南で207系が見られる。

　ＪＲ東西線に乗り入れる列車は，ＪＲ東西線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線・ＪＲ宝塚線では4両＋3両の7両編成で運転されている。 学研都市線でも京田辺以西は4両＋3両の7両であるが，京田辺で3両を開放または増結して京田辺以東は4両で運転される。

網干総合車両所明石支所（神ホシ）

7両固定編成

　0番代の第1編成のみである。

←上り方								F1・・・7両×1編成
番代	0	0	0	0	0	0	0
搭載機器		1C4M SIV Cp	1C4M			1C4M SIV Cp

4両編成

　0番代，1000番代，2000番代単独の編成および0番代編成にM車1両のみ1000番代を組み込んだパターンがある。 0番代車と1000番代車の混成ではM車の車番が+500になっている。

←上り方					Z1〜Z23・・・4両×22編成（Z16編成2005年4月25日廃車）
番代	0	0	0	0
搭載機器		1C4M SIV Cp	1C4M
←上り方					H1〜H16・・・4両×16編成
番代	0	500	1500	0
搭載機器		1C4M SIV Cp	1C1M*4 SIV
←上り方					T1〜T14・・・4両×14編成
番代	1000	1100	1000	1000
搭載機器	1C1M*4 SIV	Cp	1C1M*4 SIV	Cp
←上り方					T15〜T19・・・4両×5編成
番代	1000	1000	1000	1000
搭載機器	1C1M*4 SIV		1C1M*4 SIV	Cp
←上り方					T20〜T30・・・4両×11編成
番代	2000	2000	2000	2000
搭載機器	1C1M*4 SIV		1C1M*4 SIV	Cp

3両編成

　1000番代，2000番代単独の編成のみである。

←上り方				S1〜S55・・・3両×54編成（S18編成2005年4月25日運用離脱）
番代	1000	1000	1000
搭載機器	1C1M*4 SIV		Cp
←上り方				S56〜S67・・・3両×12編成
番代	2000	2000	2000
搭載機器	1C1M*4 SIV		Cp

搭載機器・・・1C4M:VVVF制御装置1C4M，1C1M*4:VVVF制御装置1C1M×4，SIV:補助電源，Cp:コンプレッサ

207系（概要）　　 207系 編成パターン　　 207系 履歴

207系　　 ＪＲ神戸線の車両　　 ＪＲ西日本　　 神戸鉄道資料館