神戸鉄道資料館

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[218] 【ＪＲ】ムーンライト松山 投稿者：よかたん 投稿日：2001/05/12(Sat) 18:42:07

５月１３日に松山発、京都・大阪方面に来る臨時快速ムーンライト松山号に展望車があります。

[217] 【ＪＲ】サンポート高松号 投稿者：よかたん 投稿日：2001/05/12(Sat) 15:31:12

今日、サンポート高松号が運転されます。時刻は、大阪１９時３２分発、神戸２０時０１分通過、大久保２０時２９分発、加古川２０時４１分通過、姫路２０時５５分発です。みなさん、写真を撮りに行かれたらどうでしょうか？

Re: 【ＪＲ】サンポート高松号 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/12(Sat) 15:34:16

うーん，この時間では・・・くれぐれもストロボを焚かないようにしましょうね。

Re: 【ＪＲ】サンポート高松号 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/14(Mon) 00:51:10

翌5月13日(日)の昼に大久保付近をサンポート高松号４８５系ボンネット（７連くらい）が上っていきました。
ヘッドマークに文字だけでしたが「サンポート高松」と掲示していたようでした。
神戸からありがとうEF200-1牽引貨物列車のしばらく後でした。

[216] （ＪＲ）キハ５８，２８ 投稿者：フレッシュしんくら１号 投稿日：2001/05/11(Fri) 23:07:24

こんばんは～１号です。

今日の夕方、キハ５８，２８の京都車６連が運転されていました。
方向幕は、もちろん「修学旅行」！
大久保駅を１７時過ぎに、姫路の方へ向いて走って行きました。

ではでは・・・

Re: （ＪＲ）キハ５８，２８ 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/12(Sat) 15:31:05

そろそろ修学旅行の季節ですね。これからいろいろな車両が見られるのでしょうか。楽しみです。

[215] 【ＪＲ】１４系寝台車 投稿者：よかたん 投稿日：2001/05/10(Thu) 20:51:09

今日、加古川駅で、１４系寝台車を見ました。車両は、大ミハ車か、京キト車だと思います。両数は、６両か、７両でした。見た時間は、１７時１０分頃だったと思います。この車両は、姫路方面へ走り去っていきました。

Re: 【ＪＲ】１４系寝台車 投稿者：フレッシュしんくら１号 - 2001/05/12(Sat) 11:48:25
こんちは！

今朝、下関から帰ってきました。

ではでは・・・

Re: 【ＪＲ】１４系寝台車 投稿者：よかたん - 2001/05/12(Sat) 14:30:17
こんにちは。今日、僕も、大阪駅に写真を撮りに行きました。車両は、大ミハ車ではなくて、京キト車でした。

Re: 【ＪＲ】１４系寝台車 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/12(Sat) 15:32:24

私も地元で撮ってきました。

[214] ３８１系出雲車の団体列車 投稿者：よかたん 投稿日：2001/05/08(Tue) 22:28:01

この前、加古川駅で新快速を待っていると、３８１系出雲車３両が、加古川駅を通過しました。僕は、岡山駅でこの車両を見たぐらいで、大阪付近では、あまり、この、車両を見た事がありません。

Re: ３８１系出雲車の団体列車 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/08(Tue) 23:23:47

私も神戸近辺では出雲の381系は見てません。
日根野の381系はこの冬のスキー臨で来ていましたが・・・（弊サイト【ＪＲ神戸線の列車】のページにもご紹介しておりますが・・・）

[211] 【ＪＲ】キハ１８１系による団体臨時列車 投稿者：よかたん 投稿日：2001/05/06(Sun) 08:09:29

５月３日、三ノ宮駅付近を歩いていると、キハ１８１系の京キト車が駅に止まっていました。この時間にはまかぜ号は無いし、はくと号かな・・・と思っていました。そして、ヘッドマークの所を見ると何も書いてありませんでした。
僕は、やっと団体臨時列車だとわかりました。その列車は１分ほどで神戸方面へ行ってしまいました。いったい、何処へ行くのだろうと思いました。たぶん、播但線方面へ行ったと思います。

Re: 【ＪＲ】キハ１８１系による団体臨時列車 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/07(Mon) 00:12:40

珍しいものをご覧になりましたね。
見られた時刻とか編成両数などもあわせて書いていただくと，さらに参考になりますので，次回はそのあたりもチェックしてくださいね。よろしくお願いいたします。m(._.)m

[207] 【ＪＲ】はくと９０号、９１号 投稿者：よかたん 投稿日：2001/05/04(Fri) 22:15:13

臨時特急はくと９０号、９１号は、１･２･６号車は米トリ車、３･４号車は京キト車で運転されております。

Re: 【ＪＲ】はくと９０号、９１号 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/05(Sat) 21:14:07

おそらく現在トップページに掲載しているのと同じ編成ですね。4月28日・30日も同様の編成で，国鉄色のみの編成を期待していたのですが裏切られた気分でした。

[206] 【ＪＲ】ムーンライト松山 投稿者：よかたん 投稿日：2001/05/04(Fri) 22:10:41

４月１４日頃から、臨時快速ムーンライト松山号が１４系改(リゾートシュプール)で運転されております。

Re: 【ＪＲ】ムーンライト松山 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/05(Sat) 21:13:06

よかたんさん，はじめまして。ようこそお越しくださいました。

私も5月2日の仕事帰りにたまたま臨時快速ムーンライトをみることがありまして，１４系改リゾートシュプールで走り去って行くのを見たところでした。
この列車も当館のＪＲ神戸線の列車のページの対象になるものですが，時間帯が時間帯だけに・・・

これからも情報をよろしくお願いします。

[205] 【JR】ありがとう機関車ダイヤ 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 投稿日：2001/05/04(Fri) 00:47:47

EF200-1とEF81-501のダイヤと運行予定が，kobe2001公式サイトの中に掲載されています。
運行予定はトップページからひとつ入ったTOPICSのページにリンクがあり，ダイヤは，「ありがとう機関車運行ダイヤ」のボタンをクリックしたところ，にあります。

ご参考まで・・・

Re: 【JR】ありがとう機関車ダイヤ 投稿者：フレッシュしんくら１号 - 2001/05/05(Sat) 20:01:55
これで、運用表とにらめっこせずに済みますね（笑）。
撮影チャンスも大幅にアップ間違いなしです！

Re: 【JR】ありがとう機関車ダイヤ 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/05(Sat) 21:16:03

神戸からありがとう機関車も登場から間もなく4ヶ月になろうとしているのに，なかなか遭遇さえできなくてどうなるかと思っていましたが，これでほぼ確実に運行予定がつかめそうです。なんとか撮りたいなぁ・・・

Re: 【JR】ありがとう機関車ダイヤ 投稿者：フレッシュしんくら１号 - 2001/05/08(Tue) 01:00:25
今日は姫路１０：３５・神戸１１：３３の運用に入っています。
この調子でいけば、今週はラストチャンスですが、来週は良い時間に入る見込みですね。

Re: 【JR】ありがとう機関車ダイヤ 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/08(Tue) 23:20:09

週末にぜひいい時間帯の列車で走ってきてくれることを祈るのみです。でも，充当列車が事前にわかるのは大助かり！

【JR】ありがとう機関車が休日昼間に 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/05/12(Sat) 15:35:43

5月12日(土)には，KOBE2001のサイトに掲載されているとおりの列車でやって来ました。
明日5月13日(日)にも神戸近辺を昼間に通過するようです。（姫路 11:41，神戸 12:28）天気も良さそうですね。

[201] はじめまして。 投稿者：302a6 投稿日：2001/04/26(Thu) 21:28:25

はじめまして。私（わたくし）は学研都市線沿線に住んでおる者です。
ホームページの方は以前から見させて頂いておりました。この度、２０７系の紹介の部分で少し気になった部分があったので、この場で述べさせて頂きます。

●「第1編成の特徴として，側面の扉の窓があたかも片開き1枚扉のように見える形状になっていることである。」
これはつい先日（今月初め）、量産車以降のものと同じ形に全て交換されました（個人的に残念！）。

●「パンタグラフは当初モハ207-0の下り方に1台搭載されており，上り方にも設置できるよう準備工事となっていた。」
０番台は元から２台搭載されていたのでは？学研都市線を走る車両の大半が２０７系になったころ（ＪＲ東西線開業前）、一車両に２つついてたのを見た覚えがあります。また、２０７系が出始めのころは地上でも２つパンタグラフが上がっていたような…。
参考：「新世紀へ走る　ＪＲ西日本１０年のあゆみ」267ページより─
［改造件名］２パンタ化　　［対象車両］1000代の１パンタ取付車
と。ＪＲ東西線開業に合わせた改造までパンタグラフが一車両に１台しかなかったのは、1000番台だけだったのでは？

以上二つの点について、回答をお待ちしております。
はじめてにもかかわらず、このようにキツいことを述べてしまってゴメンナサイ。

Re: はじめまして。 投稿者：れいらっく＠神戸鉄道資料館 - 2001/04/28(Sat) 22:15:03

302a6さん，はじめまして。ようこそお越しくださいました。また，最新情報ならびに誤りのご指摘をいただき，ありがとうございます。

＞第1編成の扉
　量産車と同じ扉に取り替えられてしまったとは，大きな特徴がなくなって残念です。教えていただき，ありがとうございます。

＞0番台のパンタグラフ
　確かに302a6さんのおっしゃるとおり，0番台は当初2台とも設置・使用されていました。すっかり失念してしまっていました。JR東西線乗り入れ対応時から地上では1台のみの使用になったのでした。

　本日（4月28日），207系のページを修正させていただきました。すでにご覧になった方には大変ご迷惑をおかけし，申し訳ございませんでした。

　今後も誤りを見つけられましたらぜひご指摘いただきますよう，よろしくお願いいたします。

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