【JR】*見たまま情報*4両新快速 投稿者:神鉄5020F 投稿日:2005/03/28(Mon) 14:01 No.9309 |
昨日、竜野〜相生間で撮影していました。223系の新快速が4両単独で走ってて驚きました。また、播州赤穂〜姫路間でデータイムはずっと折り返し221系4両が往復していました。また、EF65の原色機が走っていてこれまた驚きました。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 みやほん - 2005/03/28(Mon) 18:33 No.9313 |
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3月1日ダイヤ改正から新快速が播州赤穂へデータイムも乗り入れていますが、姫路まで8両、姫路で切り離して前4両播州赤穂に向かっています。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 神鉄5020F - 2005/03/29(Tue) 06:00 No.9319 |
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みやほん様、ご返事ありがとうございました。221系4両で運転しているのが、もっとも珍しかったです。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 221系新快速 - 2005/03/29(Tue) 08:38 No.9320 |
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| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 北近畿77号 - 2005/03/29(Tue) 10:59 No.9321 |
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↑その区間(播州赤穂〜姫路間)で走っている221×4が珍しいということですよ。それにしても、221系も広範囲で使用されるようになってきましたね。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 智 - 2005/03/29(Tue) 14:00 No.9322 |
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221系は1M方式ですので、2連でも運用できます。(大阪環状線などで見れます。)ローカル運用もできるのでもっと広範囲になっていくんじゃないでしょうか。まだ近畿圏には113系が走っている線区もありますし。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 神鉄5020F - 2005/03/29(Tue) 15:02 No.9323 |
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みなさん、お返事どうもありがとうございます。私の住んでいるところでも4両の丹波路快速や福知山まで篠山口で分離されて行くのもあります。前4両が福知山行きの221系は5本の運用があるんですが、唯一、福知山で折り返すのが福知山19:32のやつがあります。それ以外の大阪直通の快速は朝の4本を除き、全て117系300番台車で運転されています。大阪始発6:02発の117系の福知山行きでいつも通学しているんですが、冬場や雨になると必ずモーターが空転しています。117系の空転の音は尋常じゃないですよ!いきなり車内灯が消えたり・・・以前まで221系が福知山線の定期運用なんか夢にも思いませんでした。湖西線・嵯峨野線の113系の今後の動きに注目ですね。湖西線にも昼間の間合い運用で223系2000代4両編成が走っていますからね。前なら113系の運用でしたが、日根野と岡山へ転属したため、223系が担当していると、その時のみやこ列車区の運転士さんは言っておられました。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 311系 - 2005/03/29(Tue) 17:05 No.9324 |
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エキスポ臨でも223や221も名古屋方面へ乗り入れするのかな!? しかし、本線もJR型が増えており、今後も気になるところですね。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 神鉄5020F - 2005/03/29(Tue) 20:23 No.9326 |
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313系さん、ありがとうございます。今後の動きが本当に気になります。いずれ117系も追いやれる日が来るんでしょうね。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 北近畿77号 - 2005/03/29(Tue) 20:30 No.9327 |
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117系を撮っている方はなかなか珍しく嬉しいのですが、乗っている方は結構大変なんですね。 話は変わりますが、現在113系カフェオレ色4連が走っているようですね。一昨日に知りました。(笑) |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 北鈴の住人 - 2005/03/29(Tue) 22:18 No.9330 |
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下りで京キト113系の運用があるみたいです、カフェオレだけでなく湘南色も走ってますよ。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 みやほん - 2005/03/30(Wed) 07:06 No.9332 |
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姫路〜播州赤穂間は岡山の115系が走っているのも目撃しました。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 神鉄5020F - 2005/03/30(Wed) 12:23 No.9333 |
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福知山線の113系の運用は、その日によりますが、大阪〜福知山間の快速と福知山〜大阪間の快速と福知山から篠山口間の3運用があります。全て湘南が入ったり、窓枠がアルミフレームの113N40となしのN30車が入ります。更新車が入る時は全て223系タイプの転換クロス付きのもので運転されます。大阪から篠山口までは結構人が大勢乗っているんですが、篠山口から福知山まではガラガラです・・。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 北近畿77号 - 2005/03/31(Thu) 19:13 No.9348 |
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主に昼間の福知山線の運用に就く113系改造車の前面、どうにかして・・・(←どうにもできません) |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 神鉄5020F - 2005/03/31(Thu) 21:52 No.9349 |
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北近畿77号さん、言っておられるのは、113系3800番代の事でしょうか?113系3800番台は、福知山〜園部間で使用中の113系5700番台に比べ、シートピッチが狭く、その上やたら跳ねるのが、嫌です・・・。福知山〜篠山口間は半自動の時は、手でドアを開けなければいけないんですが、すごく重たく、お年寄りの方などが乗る時には苦労すると思います。福知山線用の125系っていうものを入れて欲しいですね。 |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 北近畿77号 - 2005/04/01(Fri) 13:45 No.9361 |
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>神鉄5020Fさん やっぱり、あの車両(113−3800)はイヤですよね。だから、篠山口以北に行くときはいつも117−300に乗っています。(それに117系にはトイレもついているし) |
| Re: 【JR】*見たまま情報*4両新快速 神鉄5020F - 2005/04/02(Sat) 22:10 No.9370 |
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