このダイヤ改正では昼間のダイヤが大きく変更された。 昼間の 名谷〜新神戸 で再び7.5分の等間隔ダイヤに戻るとともに名谷折返しも西神中央に延長され,西神中央〜新神戸 の全駅で7.5分間隔となった。 北神急行 新神戸〜谷上 の昼間は従前通り15分間隔である。
その他,朝ラッシュ時に名谷発が西神中央発に延長されて 西神中央〜新神戸 で基本的に3分間隔となった。
このダイヤ改正では,最終列車の繰り下げが行われた。西神中央行が1本増発されて最終が20分繰り下げられた。 谷上行は最終列車のスジが数分繰り下げられただけであるが,要望が強かったと思われるJR新快速からの乗り継ぎが改善されている。
夜間に北神急行 新神戸〜谷上 で大幅に増発され(神戸市交新神戸折返しを延長),最終列車も15分繰り下げられた。
神戸市交でも夜間に名谷折返しが西神中央まで延長され,深夜に若干増発されて運転間隔が短縮された。
区間 | 朝ラッシュ | 昼間 | 夕ラッシュ |
---|---|---|---|
西神中央〜新神戸 | 3分間隔 | 7.5分間隔 | 5〜6分間隔 |
新神戸〜谷上 | 9分間隔 | 15分間隔 | 6〜12分間隔 |
1993年に3000系が増備されてから車両の新造はないが,1997年度から1000系の制御装置がチョッパ制御からVVVF制御に改造され始めた。 毎年1編成ずつ改造されており,同時に客室の床とシートの改装も行われている。さらに1998年度改造分からはATC・ATO装置も同時に更新されている。
←西神中央 神戸市交 | 北神急行 谷上→ |
Mc2 - M1 - T - T' - M1' - Mc2'
|
Tc - M1 - M2 - T - M3 - Tc
|
+[1101 - 1201 - 1301 - 1401 - 1501 - 1601]+ +[1102 - 1202 - 1302 - 1402 - 1502 - 1602]+ +[1103 - 1203 - 1303 - 1403 - 1503 - 1603]+ +[1104 - 1204 - 1304 - 1404 - 1504 - 1604]+ +[1105 - 1205 - 1305 - 1405 - 1505 - 1605]+ +[1106 - 1206 - 1306 - 1406 - 1506 - 1606]+ +[1107 - 1207 - 1307 - 1407 - 1507 - 1607]+ +[1108 - 1208 - 1308 - 1408 - 1508 - 1608]+ +[1109 - 1209 - 1309 - 1409 - 1509 - 1609]+ +[1110 - 1210 - 1310 - 1410 - 1510 - 1610]+ +[1111 - 1211 - 1311 - 1411 - 1511 - 1611]+ +[1112 - 1212 - 1312 - 1412 - 1512 - 1612]+ +[1113 - 1213 - 1313 - 1413 - 1516 - 1613]+ +[1114 - 1214 - 1314 - 1414 - 1514 - 1614]+ +[1115 - 1215 - 1315 - 1415 - 1515 - 1615]+ +[1116 - 1216 - 1316 - 1416 - 1516 - 1616]+ +[1117 - 1217 - 1317 - 1417 - 1517 - 1617]+ +[1118 - 1218 - 1318 - 1418 - 1518 - 1618]+ +[2119 - 2219 - 2319 - 2419 - 2519 - 2619]+ +[2120 - 2220 - 2320 - 2420 - 2520 - 2620]+ +[2121 - 2221 - 2321 - 2421 - 2521 - 2621]+ +[2122 - 2222 - 2322 - 2422 - 2522 - 2622]+ +[3123 - 3223 - 3323 - 3423 - 3523 - 3623]+ +[3124 - 3224 - 3324 - 3424 - 3524 - 3624]+ +[3125 - 3225 - 3325 - 3425 - 3525 - 3625]+ +[3126 - 3226 - 3326 - 3426 - 3526 - 3626]+ +[3127 - 3227 - 3327 - 3427 - 3527 - 3627]+ +[3128 - 3228 - 3328 - 3428 - 3528 - 3628]+ |
+[7051 - 7501 - 7601 - 7551 - 7511 - 7151]+ +[7052 - 7502 - 7602 - 7552 - 7512 - 7152]+ +[7053 - 7503 - 7603 - 7553 - 7513 - 7153]+ +[7054 - 7504 - 7604 - 7554 - 7514 - 7154]+ +[7055 - 7505 - 7605 - 7555 - 7515 - 7155]+ |
[0000 : 運転台方向←
0000] : 運転台方向→ + : 電気連結器付密着連結器 - : 棒連結器 or 半永久密連 |