函館山をバックに津軽海峡沿いを走るJR北海道の789系スーパー白鳥・・・基本は6両編成ですが，2両増結して8両編成で運転されることも少なくありませんでした。

函館山を望む津軽海峡沿いを行く789系 スーパー白鳥

増結2両には785系改造車もあり，この車両が先頭に立つ姿を見ることもよく見られました。

函館山を望む津軽海峡沿いを行く785系300番代先頭のスーパー白鳥

スーパー白鳥用789系6両編成は3両が基本ユニットで，青森方から
＜HE-200番代編成3両＋HE-100番代編成3両＞
という組成。（”＜”と”＞”は運転台方向を示します。）
青森方3両（HE-201～206編成：＜クハ789-モハ788-モハ789＋）と
函館方3両（HE-101～106編成：＋サハ789-モハ788-クロハ789＞）の組み合わせは固定ではないようでした。

8両編成にする場合，多くは青森方に2両（HE-301～302編成：＜クハ789-モハ788＋またはNE-303編成：＜クハ784-モハ785＋）を連結して
＜HE/NE-300番代2両＋＜HE-200番代3両＋HE-100番代3両＞
となっていましたが，増結2連は余裕がなかったようで，8両編成を組成する際に函館方HE-100番代からサハ789を抜き，青森方にHE-200番代3両を2ユニット連結して，
＜HE-200番代3両＋＜HE-200番代3両＋HE-100番代2両＞
となる場合もありました。

789系変則8両編成スーパー白鳥

なお，この編成の函館方5両の組成（写真の前5両）・・・
＜HE-200番代3両＋HE-100番代2両＞
は，789系スーパー白鳥登場当初に5両編成で運転されていたときと同じ組成です。