北神急行電鉄の車両に9月8日から掲出されていた「駅メモ！」ヘッドマーク。
「駅メモ！」ヘッドマークを掲出する北神急行7000系
「駅メモ！」ってなぁに～～～っていう世代でして（って言うと同世代の人々に失礼か？），
北神急行のリリース文を読んでようやく何となく分かった気になりました。
「駅メモ！」ヘッドマーク（7051F版）
ヘッドマークは4種類あって編成ごとに異なっており，駅メモ！と北神急行のキャラクター合わせて4人の配置が1コマずつずれています。
本来なら5編成分必要な筈なのですが，この期間中は工場入場中なのか7052Fを見かけてないので，4種類で済んだのでしょうか。
ところで，1枚目の写真は，珍しく昼間に谷上駅6番線に入ってくる車両。
撮影したのは神戸市交名谷車両基地一般公開イベントの前日で，イベントでの撮影会に出演するために名谷車庫への送り込み回送として谷上車庫から出庫してきたところのようです。
この撮影の少し前，谷上駅の近くにある北神急行の谷上車庫。
近くを走る神戸電鉄の線路沿いでパーミル会ヘッドマーク付の列車を撮影した後，谷上駅へ向かう途中に北神谷上車庫の横を通ると・・・
北神急行谷上車庫に姿を現した神戸市交1000系
北神の車庫に神戸市交の車両（1102F）が・・・
北神急行谷上車庫に姿を現した神戸市交1000系
一般的には相互直通運転している路線で，相手方の車両が車庫に入庫してくることは珍しいことではありませんし，北神・神戸市交の間でも北神車が神戸市交名谷車庫に入庫している光景はときどき見られます。（車輪削正を名谷車庫で行っているとのこと。）
しかし，神戸市交の車両が谷上車庫に入ることは極めてレアなはずです。時期的に名谷車庫での撮影会に向けて北神車を貸し出したことと関係ありそうですね。
この光景を撮影していると，隣にとまっていた北神車の横を乗務員さんが歩いているのが見えたので，さては出庫か・・・と急いで谷上駅に向かったところ，1枚目の写真となった次第でした。
