山陽電鉄では2016年から新形式車両6000系が新造され，同年4月27日から営業運用を開始，以降も増備されており，それに伴い3000系が順次引退しています。
3000系リニューアル未施工鋼製車のみで組成された編成として最後まで通常運用に残っていた3028F（3028-3029-3614）に，2021年6月3日頃から8日まで Last Run ヘッドマークが掲出されました。
Last Run ヘッドマーク掲出 山陽電鉄3028号車
この編成のヘッドマークに描かれた車両のイラストは，旧塗装時代に潮干狩ヘッドマークを掲出した姿が描かれています。
Last Run ヘッドマーク掲出 山陽電鉄3614号車
2021年6月8日が最後の営業運行となりました。
新型コロナウィルスによる緊急事態宣言下のため，3026Fの時のような Last Run ヘッドマーク掲出の事前予告はなく，掲出期間も短く，運行されても短時間の日が多く，なんとかかんとか撮影できたという感じでした。
山陽電車では，2021年の桜シーズンに前年と同じ復刻版「さくら」ヘッドマークが3月23日から掲出されました。
3000系復刻旧標準色3030F4連に4月6日まで・・・
さくら ヘッドマーク掲出 山陽電鉄旧標準色復刻ツートンカラー3000系3030F4連
（この直前まで陽が射していたのにいたのに，残念・・・）
この年は，おもに直通特急で運行される5000系6連5020Fにも4月20日頃まで・・・
さくら ヘッドマーク掲出 山陽電鉄5000系5020F5610×6
4月7日からは復刻旧標準色3030Fに代わってアルミ無塗装編成3072F4連に4月19日まで・・・
さくら ヘッドマーク掲出 山陽電鉄3000系3072F4連
掲出されました。
3030F4連にはこの後5月6日から21日までの予定でラストランヘッドマークが掲出されることが予告されていましたが，新型コロナウィルスに関する緊急事態宣言が継続されることから，残念ながらラストランヘッドマークの掲出は中止となりました。そのため，復刻旧標準色編成3030F4連において通常営業運用で掲出されたヘッドマークは，この「さくら」ヘッドマークが最後となりました。