気がつけば9月も今日で終わり。
同時に南海の7000系も今日で営業運転終了でした。

私が南海に乗ることは今も昔もほとんどないのですが，かつて数年間ほぼ毎日，「国鉄」天王寺で大阪環状線～阪和線を乗り換えていたことがありました。当時，天王寺駅の片隅には今はなき南海天王寺支線の乗り場があって，単行の南海電車の車両がぽつんと停車しているのをよく見たのが記憶に残っています。
その頃はあまりにも日常の姿だったので写真を撮ってなかったのが今となっては悔やまれます。

当時の南海の塗色は緑色のツートンカラー・・・それからしばらくして天王寺支線は廃止され，その後，車両の塗色も変わりました。

10年前，創業120周年記念で7000系6両編成1本が旧塗色になったということで初めて南海を撮影に行ったときのものが・・・

南海7000系リバイバルカラー（南海創業120周年記念）

それから早くも10年。創業130周年で10000系とセットで7000系が再びリバイバルカラーとなりました。しかし，同時に7000系引退を記念するものでもあるとのこと。最後の花道として，両編成を連結して特急サザンとして走りました。
かつて毎日のように見ていた車両とは形式は違いますが，片開き4扉2段窓の緑色の車両を見納めに・・・

南海7000系リバイバルカラー（南海創業130周年記念・7000系引退記念）

10000系も側面の窓が揃っているのはこの1編成だけになってしまったようですね。

南海10000系リバイバルカラー（南海創業130周年記念）