山陽電鉄で6000系の増備にともない，2018年1月31日で引退した，もう1編成の3202F。
3000系列ワンマン運転対応車の外観上の特徴が，運転台側前面窓ガラスが途中で分割されていない1枚曲面窓。
Last Run ヘッドマーク掲出 山陽3621号車
ヘッドマークを掲げた3202号車側を先頭にした写真は残念ながら・・・
Last Run ヘッドマーク掲出 山陽3202号車
冴えない光の中でしか撮る機会がありませんでした。
約半世紀にわたる活躍，お疲れさまでした。
山陽電鉄で6000系の増備にともない，3000系列が順次引退しています。
2017年12月に新たに6000系6005F～6007Fの3連3編成が増備されて，3000系列3連2編成が運用を終えるようです。
2018年1月22日から，3024F（3024-3025-3612）と3202F（3202-3203-3621）に，Last Run ヘッドマークが掲出されています。
まずは，現存する3000系の中で，リニューアルされなかった編成で最も高齢である3024Fがヘッドマーク掲出している姿を・・・
Last Run ヘッドマーク掲出 山陽3024号車
ヘッドマークには，掲出されている旧塗装時代の車両前面のイラストが描かれるとともに，車番と運用された期間が記されています。
Last Run ヘッドマーク掲出 山陽3612号車
公式な発表はないようですが，ヘッドマークの表記から2018年1月31日で運用を終えるようです。
すでに終了ネタですが・・・山陽電鉄創立110周年を記念して，小学生を対象に行われた「10年後の山陽電鉄や沿線のまちがどのようになっていればうれしいか」をテーマにした絵画コンクールで入賞した作品を6004×3の車内吊りで展示し，最優秀作品をヘッドマークにして掲出した「行こう！！ミライ電車」が，2017年9月30日から12月下旬まで運行されました。
【山陽】創立110周年記念絵画コンクール「行こう！！ミライ電車」作品展示列車6004F
さて，山電6000系つながりの話題として・・・
2017年末に6005Fから6007Fまでの3編成が増備されて3連が計8編成に。
このうち，6002F+6003Fが6連を組んで直通特急主体の運用に就役中。これは，5004F6連がリニューアルか何かの改造のため搬出されたようで，その代替のようです。
また，これまで3000F，3002F，3004F，3200F，3022-3023と3615の3連5編成分が廃車または運用離脱となっています。
したがって現時点では差し引き3連1編成分が余剰となっている計算となります。
果たしてこの分はどうなるのでしょうか・・・？
また，5004Fはどのような形で戻ってくるのでしょうか・・・？
阪神・淡路大震災の犠牲者を悼むルミナリエが2017年は12月8日から17日まで開催され，山陽電鉄の5000系・5030系・6000系，阪神電鉄の8000系・9000系・9300系・1000系・5500系・5700系の全編成にルミナリエ副標が掲出されました。
山陽電鉄では，創立110周年記念のラッピングやヘッドマークとこの年限定の組み合わせも・・・
ルミナリエ副標を掲出している山陽創立110周年ラッピング5008F
ルミナリエ副標を掲出している山陽創立110周年ヘッドマーク付6000系
ルミナリエ副標を掲出している山陽創立110周年ヘッドマーク付5000系
山陽ではこのほかラッピング列車Meet Colors!台湾号もルミナリエ副標との組み合わせが今年限定なのですが・・・
また，阪神電鉄では，今年からリニューアルが始まった5500系リノベーション車両とＧｏ!Ｇｏ!灘五郷！ラッピングトレインがルミナリエ副標との初めての組み合わせですが，残念ながら・・・
ルミナリエ副標を掲出している阪神8000系
撮影できたのはこれだけでした・・・。
2017年は諸事情により更新頻度が少なく，タイミングも後追いが多かった中，ご覧いただきましてありがとうございました。
2018年も皆様にとって幸せな年となりますように・・・
2017年11月25日・26日に，ご当地グルメでまちおこしの祭典Ｂ-１グランプリが明石で開催されるのをPRするヘッドマークが， 山陽電鉄5000系6連の2編成に2017年11月1日から開催当日の26日までに掲出されました。
【山陽】西日本B-1グランプリin明石ヘッドマークを掲出している5022F
掲出された編成は5020Fと5022F。
写真の5022Fは検査直後のようで，床下機器が綺麗に塗装されているのが1両おきというのは・・・？
山陽電鉄では創立110周年を迎えた2017年7月2日から5008×6両編成に記念ラッピングを施した山陽電車創立110周年記念号を運行していましたが，12月21日で終了しました。
この年の9月18日には須磨浦ロープウェイも開業60周年を迎えることから，先頭部のラッピングは須磨浦ロープウェイの「やまひこ」・「うみひこ」を模したデザインで， 中間車4両には，姫路城，好古園，明石海峡大橋などの山陽電鉄沿線の観光名所，須磨浦山上遊園から望む大阪湾と明石海峡のパノラマ展望などもラッピングされています。
ラッピングトレイン「山陽電車創立110 周年記念号」 5008号車 やまひこ
両先頭車には，他編成で掲出されているのと同じ山陽電車創立110周年記念ロゴヘッドマークとともに， 須磨浦ロープウェイ開業60周年記念ロゴヘッドマークと合わせて2枚のヘッドマークが掲出されていました。
ラッピングトレイン「山陽電車創立110 周年記念号」 5604号車 うみひこ
ダブルヘッドマークは珍しく，山陽さんの気合の入れ方は伝わってきますが，「うみひこ」・「やまひこ」ラッピングのポイントとなる前面のラインがヘッドマークで隠れてしまったのが難点。
ヘッドマークを外して，素の「うみひこ」・「やまひこ」ラッピングの姿でも走ってほしかった・・・と思ったのは私だけではないと思いますが・・・すでに剥がされてしまったようで，残念。
山陽電鉄で6000系の増備にともない，3000系が順次引退しています。
3000系トップナンバー3000Fが2017年11月22日で通常営業運行を終えました。
引退を前に11月17日から22日まで，感謝の言葉が記された Last Runヘッドマークが掲出されました。
Last Run ヘッドマーク掲出 山陽3000号車
わずか6日間だけで，しかも朝にホンの少し走っただけで終了なんて日もありましたので厳しかったですが，3000号車の方はなんとか晴れカットを撮影。
Last Run ヘッドマーク掲出 山陽3600号車
この3600号車も，この数秒前までは綺麗に陽が射していたのですが，残念ながら・・・
ある日の帰宅時，乗車する列車が3000F・・・乗り納めをすることもできました。
栄光のローレル賞プレート・・・
山陽3000号車ローレル賞プレート
吊り手にはローレル賞プレートを模したデザインの中に惜別メッセージが・・・
吊り手に添えられた惜別メッセージ
宙吊りには3000Fの往年の姿の写真が多数展示されていました。
吊り広告は往年の3000Fの姿でいっぱい
山陽電鉄の社員の方々の思い入れが伝わってきます。
11月23日には事前募集制「3000号さよならイベント」で団体列車として，ローレル賞プレートを模したヘッドマークを掲出して最後の本線走行がありましたが，残念ながら・・・
何度も乗客としてもお世話になりました。
約53年間，半世紀以上走り続けてきた3000F。お疲れ様でした。
11月19日に行われる神戸マラソンは今年2017年で早くも7回目だそうですが，今年は山陽電鉄が随分気合が入っているようです。
今回からナンバーカードスポンサーとして協賛するとともに各種企画を実施しており， その一環として，2017年10月31日から神戸マラソン当日の11月19日まで，PRヘッドマークを掲出しています。
【山陽】神戸マラソン2017ヘッドマークを掲出している5630F
直通特急の運用車両5編成に，とのことで，今日（11月12日）の時点では6000系にはついていませんでしたので，5030系を含む5000系6連5編成に，ということのようです。
2017年は9月16日・17日に開催される予定だった「たかさご万灯祭」は台風で延期となって11月3日・4日に開催されました。
会場が山陽電鉄高砂駅ということもあって，このお祭をPRする山陽電鉄のヘッドマークも開催日表記を変更したバージョンで再び掲出されました。
【山陽】たかさご万灯祭2017ヘッドマーク
この度は5014Fの1編成だけ。
このお祭に合わせて行われることになっていた「たかさご万灯祭『山陽ジャズトレイン』（SANYO Jazz Train）」も11月3日に開催。会場となる3000系3010Fにそのヘッドマークを掲出。
【山陽】たかさご万灯祭2017山陽ジャズトレインヘッドマーク
9月の時にはジャズトレインヘッドマークは撮影できませんでしたが，今回は冴えない光線の中ではありましたが何とか捕獲。
3010Fに掲出という情報を得たとき，その3010という車番に随分違和感を感じたのですが，それもそのはず，最近まで3200系3210Fとして走っていた編成でした。
その3210Fもさらに遡ると3000系3010F。2300系を電装解除して3550形とした際に発生した主電動機と駆動装置に取り替えられて3200系に編入されていたものでしたが，6000系の増備により廃車となった3000系の主電動機と駆動装置に再び取り替えられて元の3010Fに戻ったということのようです。
3200系には他に2編成が同様に3000系から編入されていますが，この3210Fだけがリニューアルされた編成なのでまだまだ現役継続なのでしょう。他の2編成はリニューアルされておらず，6000系増備により去就が気になるところです。
山陽電鉄沿線（に限らず？）秋祭りのシーズン到来です。
今年も山陽5000系6両編成の一部に「山陽沿線秋祭り」のヘッドマークが掲出されています。
山陽沿線 秋祭り ヘッドマークを掲出している山陽5016F
5016Fに始まって今のところ5630Fにも掲出されているようです。
昨年とはガラッと変わった雰囲気のヘッドマークですが，爽やかな秋を感じさせてくれます。