酒米「山田錦」の生産地である三木市吉川町で，毎年3月の第2土曜日と日曜日に開催される「山田錦まつり」は，山田錦で造られたお酒のおまつりです。

2018年は3月10日・11日に開催された山田錦まつりの会場に向けて，神戸電鉄で貸切の山田錦まつり号が運行されました。

貸切列車「山田錦まつり号」は，谷上駅に集合した事前申し込みの参加者を乗せ，鈴蘭台駅を経由して貸切バスに乗り継ぐ粟生線恵比須駅まで運行。（車両は三木駅まで回送して折り返し鈴蘭台へ回送入庫。）
ミュージアムトレイン6004Fの車内をお座敷仕様に模様替えし，山田錦で造られたの銘酒を飲みながら三木市出身アーティストによる生演奏を楽しみ， まつり会場に向かうというもののようです。

これに先立つ2月17日から，貸切列車に使用される6004Fミュージアムトレインに「山田錦まつり号」ヘッドマークが掲出されていました。

山田錦まつり号ヘッドマークを掲出している神戸電鉄6004F

3月10日の貸切列車「山田錦まつり号」では，運転台に乗務している粟生線活性化シンボルキャラクター「しんちゃん」も法被鉢巻姿になっていたようで・・・

神戸電鉄の粟生線（鈴蘭台～粟生）は，1952年4月10日に小野から粟生まで延伸したことにより全線開業となっています。

2017年に粟生線全線開業65周年を迎えたことを記念して，「粟生線 65th ANNIVERSARY」ヘッドマークが10月1日から翌2018年3月31日まで，6500系2編成（6502F・6504F）に掲出されています。

粟生線全線開業65周年ヘッドマークを掲出している神戸電鉄6500系

初日の2017年10月1日は，神鉄トレインフェスティバル2017で鈴蘭台車庫における「ちびっこ運転士体験」と「しんちゃんがいっぱいの部屋で記念写真を撮ろう」の会場となった6500系6502Fに掲出されるとともに，車両撮影会会場の見津車庫とを結ぶトレフェス特別列車に充当され，撮影対象にもなった6000系6004Fにも当日限定で同ヘッドマークが掲出されて，披露されました。

6504Fには10月31日までパーミル会ヘッドマークが掲出されていたため，11月1日から掲出されています。

後追いアップが続きますが，備忘録として・・・

日本で屈指の急勾配区間がある鉄道6社で結成された全国登山鉄道‰会（パーミル会）加盟各社では，毎年秋に同会のロゴヘッドマークを掲出しています。
その一員である神戸電鉄では2017年も2編成にヘッドマークが掲出されました。

1編成はパーミル会ヘッドマークは初めての1000系列。

‰会（パーミル会）ヘッドマークを掲出している1114F（1114側）

ニュースリリースでは1100系となっていましたが，1100形3両に1070形1両をつないで4両固定編成化された1114F（1114-1207-1113-1075）。

‰会（パーミル会）ヘッドマークを掲出している1114F（1075側）

神鉄の4両編成で今は唯一となった2扉車を含む編成であるためか，ヘッドマーク掲出期間中も平日は朝と晩にちょこっと走るだけ，休日は車庫でお休み，という日が非常に多く，なかなか走っているところを捉えることができませんでした。
10月上旬には，比較的稼働率が高い3両編成の1100形（1104F）にヘッドマークが移されていたようでしたが，数日ほどで元に戻され，パーミル会ヘッドマーク付き1104Fは見ることもできませんでした。

もう1編成は6500系6504F。

‰会（パーミル会）ヘッドマークを掲出している6504F（6503側）

パーミル会だけでなく，同系にヘッドマークを掲出すること自体が初めてのはず。
昨年まで常連だった6000系とは見た雰囲気はあまり変わり映えはしないのですが，3両編成ということでパーミル会ヘッドマークが初めて公園都市線でも見られるようになりました。

余談ですが，この6504Fとは相性がよろしくなく，デビューしてから半年以上たって初めて出会えた次第・・・。