山陽電鉄と人気アニメ「カードキャプターさくらクリアカード編」とがコラボレーションしたスペシャル企画「さくらとおでかけ山陽電車」が，2018年8月15日から10月8日まで開催されています。
その一環として，山陽5000系6連1編成（5008F）の車内・車外が装飾された「さくらとおでかけ山陽電車号」が，主に直通特急で山陽姫路～阪神梅田を走っています。
【山陽】さくらとおでかけ山陽電車号5008F
写真ではわかり難いですが，車体の桜色のラインには桜の花が描かれています。
【山陽】さくらとおでかけ山陽電車号5008F
運行期間は当初8月13日から10月8日までの予定でしたが，突発的な運用により8月12日にも運行されたようです。
ヘッドマークは9月8日に変更される予定です。
・・・って，わかったようなことを記していますが，山電公式サイトで発表されたのを見た時，カードキャプター・・・ってなあに？？？・・・さくら・・・ていうキャラクター？？？っていう感じで全くついていけませんでした・・・。
世の中から完全に取り残されてしまっているのか・・・？？？
2018年8月23日に兵庫県を直撃した台風20号は各地に爪痕を残しましたが，神戸電鉄でも花山～大池の間で法面崩落で線路が宙に浮いてしまい，一時は復旧の目途が立たないほどの被害が出てしまいました。
しかし，関係者の方々の尽力により，僅か2日後の8月26日の始発から運転再開されました。
今年は何度も被災しながら，いつも早期復旧されている神戸電鉄の方々には頭が下がります。
この影響により，8月25日夜に予定されていた「納涼恐怖体験列車“クロユリの子守唄”」と8月26日に予定されていた「親子でＧＯ!! 神鉄＋北神コラボ”ミステリートレイン2018”」は中止されてしまいました。
これらのイベントに参加予定だった方々，イベントを企画された方々には残念なことになってしまいましたが，自然の脅威には逆らえません。
さて，遡って，神戸電鉄では鉄道開業90周年事業のひとつとして，神鉄初の特別企画「夏休み神鉄こども電車運転体験」が2018年8月19日に実施されました。
谷上駅に集合して電車の運転のための簡易教習を受けた後に，運転体験に使用する6502Fによる専用送迎列車で見津車庫に移動して，電車の運転体験をするというものです。
谷上～見津車庫 運転体験専用送迎臨時列車6502×3
見津車庫での運転体験は6502Fで指導役の運転士が付き添い，下の2枚の写真で6502Fが停まっている地点間の約90mを3回ずつ運転できたようです。
見津車庫での運転体験
見津車庫での運転体験
私がこどもの頃なんて，本物の電車を運転できるなんて夢のまた夢だったんですが・・・何とも羨ましすぎる・・・
北神急行7000系の鉄道模型（鉄道コレクション）が2018年8月に発売されるのをPRするヘッドマークが， 北神急行全編成の西神中央寄り先頭車（7050側）に2018年8月1日から9月1日（予定）まで掲出されています。
鉄道コレクション北神急行7000系デビューヘッドマークを掲出する7000系（西神中央寄り先頭車7050側）
谷上寄り先頭車（7150側）には「北神急行電鉄営業開始30周年」ヘッドマークが掲出されています。
北神急行電鉄開業30周年記念ヘッドマークを掲出する7000系（谷上寄り先頭車7150側）
細かい話ですが，今回のヘッドマーク掲出から，7053Fのヘッドマークのフレームが新しくなったようです。
上の写真では分かりにくいので新旧のヘッドマークフレームを並べたものが・・・
北神急行電鉄開業30周年記念ヘッドマーク（フレームの違い・・・左：旧 右；新）
左は従来タイプのものでヘッドマークフレームの色が車体の窓周りの塗色と同じ色，右側が今回の7053Fのものでヘッドマークフレームが無塗装のものとなっています。現在のところ，無塗装フレームは7053Fだけのようです。
阪神甲子園球場で行われる夏の高校野球も今年で100回目とのことで，阪神8233Fには第100回記念のヘッドマークステッカーが掲出されており，車内の吊り広告は高校野球一色となっています。
【阪神】高校野球副標と第100回記念ヘッドマークを掲出する8233F
試合開催日に阪神電鉄と山陽電鉄の直通特急と特急に掲出される「高校野球」副標も新しいデザインに・・・
【山陽】高校野球副標を掲出する5000系6連
8月5日から始まった第100回大会，順調に進めば8月21日まで。
ただし，8月19日は休養日なので試合はない予定で，副標の掲出もないはず。この日に8233Fが走るのであれば，高校野球副標なしの第100回記念ヘッドマーク掲出の珍しい姿が見られるはずですが・・・
と思いましたが，高校野球の副標は，当日の試合が全て終了した時点で終うので，そんなに珍しくないか・・・
沿線に多数の海水浴場がある山陽電鉄では，夏の海水浴シーズンならではのヘッドマークを掲出することがあります。
2018年夏，「山陽電車で海水浴へＧＯ！」ヘッドマークが7月25日頃から8月末日まで，5000系6連に掲出されています。
2017年は海水浴がテーマのヘッドマークは掲出されてなかったようですので，2年ぶりとなります。
「山陽電車で海水浴へＧＯ！」ヘッドマークを掲出している山陽5000系
この年は3編成で，5014F・5018F・5632Fに掲出されています。
猛暑がつづく2018年Summer。海水浴へＧＯ！！！！！！
1868年7月12日に兵庫県が成立して2018年に150周年を迎えるのを記念して様々な事業が実施されていますが， 神戸電鉄では開業90周年に加えて兵庫県政も150周年を迎えることから， これらをPRするヘッドマークが，兵庫県政150周年となる2018年7月12日から8月12日まで，神戸電鉄6506Fの両先頭車に掲出されています。
兵庫県政150周年記念ヘッドマークを掲出する神鉄6506F
兵庫県政150周年記念のロゴマークを取り入れたヘッドマークは，他にも北神急行やJR西日本の加古川線など兵庫県内のいくつかの鉄道で掲出されているようですね。
神鉄のこの編成の動きをなかなか掴めず撮影できてなかったのですが，メモリアルトレイン第2弾デビュー記念イベントの帰路にたまたま見かけて，急遽定番のここまで来てゲットできた次第・・・
兵庫県政150周年記念事業の一環として，2018年6月2日（土）・3日（日）にマリンピア神戸で開催される「まちキャラパーク in KOBE 2018」に北神急行電鉄も出店することから， 北神急行7054号車と7055号車（西神中央側のみ）に県政150周年記念まちキャラパークオリジナルヘッドマークが2018年5月21日から6月3日まで掲出されました。
兵庫県政150周年記念まちキャラパークヘッドマークを掲出する北神急行7000系（西神中央寄り先頭車7050側）
谷上寄り先頭車7154号車と7155号車には， 北神急行電鉄開通30周年と神戸電鉄開通90周年のコラボイラストヘッドマークが掲出されていました。
神戸電鉄鉄道開業90周年記念事業のひとつ，現役車両にかつての塗色を施す「メモリアルトレイン」に待望の第2弾が実施されました。1960年代から1980年代にかけて1000系列までのほぼすべて車両に塗装されたオレンジとシルバーグレーのツートンカラーの登場です。1360F（4両編成：1360-1359-1358-1357）に再現されています。
【神鉄】90周年記念メモリアルトレイン第2弾（1360×4）
2018年7月22日（日）のお披露目では，事前募集制のデビュー記念特別列車「昭和レトロトレイン」として道場南口～ウッディタウン中央の間で運行され，通常の営業運行は3両編成のみの公園都市線を走る珍しいシーンが展開されました。
【神鉄】90周年メモリアルトレインデビュー記念昭和レトロフェスタ
それに先立つ同日午前に道場南口車両留置施設において，デビュー記念の昭和レトロフェスタが開催されました。
【神鉄】90周年記念 昭和レトロフェスタ メモリアルトレイン展示
先に登場していたスプリンググリーン＋シルバーグレーの1152Fと並べられ，時折，種別と行先の表示が変更されての撮影会が行われるとともに， 車内では神戸電鉄の旧駅舎や車両のポスターが展示されています。
オレンジとシルバーグレーの復刻塗装が発表されたとき，この1360Fは登場時から裾にもオレンジ帯があったのに・・・と心の中でつっこんだり・・・
【神鉄】新造直後の1360F（1360-1359*1358-1357+1076） 1984/10/06
種別行先表示幕の字体も復刻にならないのかなぁ・・・などと，贅沢な望みを思ったりしてたのですが，実際にメモリアルトレインとして塗装された姿を生で見たときには，そんな細かいことはどうでもよくなり，とにかくこの塗色の車両を実際に走らせてくれているだけで感謝！感謝！
神鉄沿線に住んでいて毎日通学で乗っていた時はこの塗色ばかりだったオッサンの独り言でした・・・
2018年の半夏生の時季にも山陽電鉄の5000系1編成に，明石だこヘッドマークが掲出されました。
半夏生明石だこヘッドマークを掲出している山陽5000系5018F（神戸方）
今年は6月22日頃から7月16日頃まで5018Fに・・・
半夏生明石だこヘッドマークを掲出している山陽5000系5018F（姫路方）
両先頭車でヘッドマークのデザインは同じですが，異なる色のものでした。
今年も7月18日から24日まで阪急電鉄の天神祭ヘッドマークが掲出されています。
天神祭ヘッドマークを掲出している1007×8R（2018年）
相変わらず祇園祭ヘッドマーク掲出6編成のうち，2編成を天神祭ヘッドマークに付け替えるという手間隙をかけておられるようで・・・