かつて標識板時代，紅葉シーズンに運転されていた直通臨時列車は，梅田～嵐山の臨時急行。
標識板は，もみじの形を模った専用のもの。
また，急行といっても，この頃の停車駅は今の快速急行と同じ，梅田～桂では今の特急とも同じです。
もみじデザインの急行梅田～嵐山の標識板を掲出する2300系6連（1984/11/14)
車両も，当時6両編成で運転されていた普通列車用の2300系や3300系が主流だったと思います。
写真の編成も2300系6両で大きな菱形パンタグラフを6丁も上げていて，見応えがありました。
梅田駅ホームから見るこの光景も，今は変わりましたね。
毎年紅葉のシーズンに掲出される阪急の「もみじ」ヘッドマーク。
今年は昨年と同じデザインで，記された年が2014に書き換えられただけ。
何とも手〇きな「アレンジ（レールファン阪急での説明）」と思うのは私だけでしょうか。
このヘッドマーク掲出後の初めての週末に定番撮影地に行きましたが，他に誰もいなくて拍子抜けでした。
天気があまり良くなかったからなのか，6002×8Rが能勢電に移籍後，初めての臨時日生エクスプレス運転の日でもあるので，そちらの方に集まったのでしょうか？ 私も時間があればそうしようかと思っていましたので・・・
もみじ AUTUMN2014 ヘッドマークを掲出する阪急1000系1002×8R
1002×8Rにヘッドマーク掲出は初めてですかね。
2014年のハロウィンシーズン，神鉄では10月11日の「みんなでハロウィン電車」イベントで始まりました。
この日からしんちゃん＆てつくんミュージアムトレインのしんちゃんがハロウィン姿になって乗務しています。
昨年まではカボチャの服に着替えていましたが，今年は雰囲気を変えて紫またはカボチャ色のマントを羽織っています。
ハロウィン姿しんちゃんが乗務するミュージアムトレイン6004号車
ハロウィン姿しんちゃんが乗務するミュージアムトレイン6003号車
Happy Train ☆ のしんちゃんもハロウィン姿になっているようですが，まだ遭遇できていません。
そして，もう一人見守る人が・・・ 雲ひとつなく青空が広がる秋晴れの中，行き来する列車を案山子も見送っているようです。
案山子に見送られて青空広がる田園を往く1000系列
収穫の時季まで，もう少しですかね。
彼岸の時季となり，田園も地域によっては既に稲刈りが済んでいます。
田植えが6月半ばだったこちらでは，稲刈りはもう少し先のようです。
着実に育っているようで，実の重みに耐え切れず，倒れ掛かっている稲も・・・
そんな稲たちを見守る案山子の傍をHappyTrain☆が走っていきます。
案山子に見守られる田園を往くHappyTrain☆