昨日（2015年3月13日）限りで運行を終えた北越急行・JR在来線としての「はくたか」。
当初はJR西日本とJR東日本の485系，そして臨時では489系ボンネット車でも運行されましたが，最終的にはJR西日本と北越急行の681系と683系に集約されました。

北越急行681系スノーラビット（2003年5月）

同じ681系でも帯の色が違うと雰囲気が随分違うなぁ～と思っていましたが，北陸新幹線の開業により，北越急行・JR在来線から「はくたか」が姿を消すことになり，北越急行の681系・683系もJR西日本に譲渡されてJR西日本の681系・683系と同じカラーに変更されるようです。エンジ色ラインの681系・683系は好きだったのですが・・・。
また，今日（3/14)には，JR西日本の編成と同様に方転するために北越カラーの681系も大阪界隈に来てたらしいですね。
これに限らず，結構な数の681系・683系が方転のため，やはり金沢から多数の車両が長駆大阪界隈まで回送されてきてたようで・・・

北越急行ほくほく線では在来線として最速の160km/h運転，しかも単線をかっ飛ばす「はくたか」に一度は乗ってみたかったですが・・